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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘교통 물류’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
16건
연도
2022년

16건 · '교통 물류' · 2022년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2022.12.28 · 문화·교육 · 당진시대

    [문화칼럼] 남광현 당진시 문화관광과 문화재팀장 재조명되고 있는 대호지면 조금진...한국 최초의 서양음악 도래지?

    …된 곳으로 인식되고 있다. 하지만 일제의 신작로 개발이 있기 전 해로가 물류 이동의 중심이던 전통 시대에는 해미현 서면에 속해 있어 서울로 가는 중요한 해로 교통로 중 하나였다. 그런데 대호지면과 관련하여 최근 성신여대 문화산업예술대학원 김정섭 교수의…

    당진시대
  2. 2022.12.02 · 산업·경제 · 임아연

    대산-당진 고속도로 추진 본격화

    …처리할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 대산과 당진을 잇는 국도29호선 교통량 역시 2009년 1일 1만 2904대에서 2020년 2만 846대로 62% 증가한 것으로 집계됐다. 대산석유화학단지 입주 기업의 물류비용 절감, 교통사고 감소 등의 효과와 …

  3. 2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연

    [당진시대 창간 29주년 특집] 산업단지·교통망 추진 점검 포화상태 앞둔 당진지역 산업단지

    …0 산업단지를 조성할 계획이었다. 현재 당진지역에서 추진되고 있는 주요 교통·물류 인프라는 △서해선 복선전철 △석문산단 인입철도 △대산-당진 고속도로 △합덕-고덕IC 국도40호선 △합덕-서산 국지도70호선 등이 있다. 2000년 서해대교 개통과 200…

  4. 2022.10.14 · 산업·경제 · 한수미

    2035 당진도시기본계획(안) 발표...10년 뒤 당진의 모습은?

    …035년까지 도시개발과 주택건설사업에 따라 1만9898명, 산업단지 및 물류단지 입주에 따라 5만692명, 산업입지수요에 따라 3075명이 늘어날 것으로 예측했다. 당진지역에 확정·추진된 도시개발 및 주택건설사업은 △수청지구 △수청1지구 △수청2지구 …

  5. 2022.10.14 · 정책·행정 · 한수미

    당진항 미래 계획 수립 위해 당진항 견학

    …항만 인프라가 매우 부족”하다며 “앞으로는 외항 위주로의 개발에 대비해 교통과 물류, 배후도시 등 항만 인프라를 조속히 구축해 당진의 미래 성장동력을 미리 준비해야 한다”고 말했다.

  6. 2022.09.30 · 산업·경제 · 임아연

    충남도 – 경기도, 베이벨리 메가시티 협약 체결 당진 포함 아산만 일대 초광역 생활·경제권 추진

    …연을 연계해 미래산업을 키워내겠다는 방침이다. 뿐만 아니라 평택당진항은 물류환경 개선을 통해 대중국 수출 전진기지로 육성하는 한편, 충남과 경기 해안지역은 대한민국을 대표하는 국제적 관광지인 일명 ‘K-골드코스트’로 발전시킨다는 계획이다. 이를 위해 …

  7. 2022.09.02 · 정책·행정 · 한수미

    당진시의회 소식

    … 항만 인프라가 매우 부족하다”며 “앞으로는 외항 위주의 개발에 대비해 교통‧물류‧배후도시 등 항만 인프라를 조속히 구축해 당진시의 미래 성장동력을 미래 준비해야 한다”고 말했다. 추석 앞두고 노인복지시설 방문 당진시의회(의장 김덕주)가 지난달 31일…

  8. 2022.07.18 · 정책·행정 · 박경미

    최창용 충남도의원, 당진시도 1호선 지방도 승격 촉구

    …영농철 농기계 운행이 많을 때는 도로폭이 협소하고 위험하게 추월해야 해 교통사고가 발생하고 있다”고 말했다. 최 의원은 “도지사가 교통망·물류 인프라 확충을 통해 충남의 경제산업 지도를 새로 쓰겠다고 약속한 만큼, 당진시도 1호선을 지방도로 승격시켜 …

  9. 2022.07.18 · 문화·교육 · 박경미

    [로컬에서 희망 찾기-청년이 희망이다 6] "서울 떠나 지역에서 사는 삶…장점 많아요”서울 떠나 고향으로 돌아온 당진청년 유세현 씨(송산면 유곡리)

    …안해지는 곳인 고향으로 돌아왔다. 현재 그는 지역에 소재한 제약회사에서 물류 관리 일을 하고 있다. 평범한 삶, 특별한 삶 도시를 떠나온 세현 씨는 지역에서의 삶이 대체로 만족스럽단다. 서울에 비해 당진은 한적한 도시다. 지역에 친구들이 많이 있어 그…

  10. 2022.06.13 · 지역사회 · 임아연

    경유 유가연동보조금 지급 확대

    국토교통부에서 화물차·버스·택시에 지급 중인 경유 유가연동보조금 지급 확대를 위해 화물차 유가보조금 관리규정 개정안과 여객차 유가보조금 지급 지침을 고시함에 따라 당진시가 지난 1일부터 유가 연동 보조금 추가 지원을 시작했다. 경유 유가연동보조금 제도…

    당진시대
  11. 2022.05.16 · 정책·행정 · 당진시대

    [충남도의원 제2선거구(송산·송악·신평) 후보 지상토론]이선영 충남도의원“사회적 약자 대변 정의당 가장 잘하는 일”

    …인 서해안복선전철과 연결하는 유기적인 국가 철도망 구축을 통해 당진지역 물류체계의 효율화를 도모할 수 있다. 또한 내연기관 화물차량에 비해 환경친화적인 철도 운송을 통해 환경비용 및 도로교통 체증 완화, 교통사고 예방 등의 사회적 비용을 절감할 수 있…

    당진시대
  12. 2022.04.11 · 정책·행정 · 한수미

    제2서해대교 건설 등 대통령 공약 채택 윤석열 대통령 당선인에게 건의한 당진 관련 현안은?

    …해안고속도로 서해대교 남단과 국도32호선 서산~당진 구간의 상습 정체로 교통 혼잡이 심화되면서 그 필요성이 제기돼 왔다. 사업 위치는 당진시 채운동 채운교차로에서 송악읍 반촌리에 있는 당진IC까지로 길이는11.48km이다. 총사업비는 국비 1223억 …

  13. 2022.03.30 · 정책·행정 · 당진시대

    [의정 칼럼]이종윤 당진시의원 대선공약에 포함된 제2서해대교, 지금이 유일한 적기

    … 이점을 살릴 수 있게 됐다. 서해대교를 통해 수도권과 직접 연결되면서 물류와 사람의 이동이 수월해졌고, 우리 당진은 명실상부 서해안 시대의 경제·산업·물류 중심지로 발돋움할 수 있었다. 그러나 안타깝게도 서해대교를 발판 삼아 가파른 성장 곡선을 그리…

    당진시대
  14. 2022.01.14 · 산업·경제 · 한수미

    당진 안섬 - 화성 남양호, 해저터널로 연결할까충남도, 제2서해대교 타당성 조사 용역 실시

    …유일한 고속도로 교량으로 충남뿐만 아니라 전북·전남 등 서해안을 오가는 교통량이 몰리면서 정체가 심각한 구간 중 하나다. 특히 강풍이나 낙뢰 등 자연재해나 대규모 교통사고가 발생해 차량을 전면 통제할 경우 대체할 길이 없어 제2서해대교 건설의 필요성이…

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