2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
●서해안시대와 중부권 항망의 과제 - 당진항 현황과 발전과제 포럼
…트워크 및 글로벌 물류 네트워크 구축 등 상호 보완적인 네트워크를 통해 상생의 방안을 모색해야 할 것이다. 서해안시대와 당진항발전전략 성결대학교 유통물류학부 한종길, 정태원 교수 중부권 중심항 및 수도권 분담항만으로 위상 정립이 필요하다. 당진항의 경…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
9건 · '기업 상생' · 산업·경제 · 2010년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
…트워크 및 글로벌 물류 네트워크 구축 등 상호 보완적인 네트워크를 통해 상생의 방안을 모색해야 할 것이다. 서해안시대와 당진항발전전략 성결대학교 유통물류학부 한종길, 정태원 교수 중부권 중심항 및 수도권 분담항만으로 위상 정립이 필요하다. 당진항의 경…
2010.10.27 · 산업·경제 · 김기연
…열고 “지역인재와 지역건설장비, 지역업체의 참여를 보장하는 길이 지역과 상생하는 길”이라고 말했다. 이 자리에서 이철환 군수는 “우리 지역에도 우수한 인력과 기술을 갖춘 업체들이 많이 있다”며 “지역과 상생하고 함께 발전하겠다고 들어온 대기업들이 지역…
2010.10.22 · 산업·경제 · 김기연
…범군민대책위원회(상임위원장 이홍근) 임원들이 지난 18일 서부두를 찾아 기업체 대표들과 면담을 가졌다. 그동안 서부두 현장을 한번도 가보지 못한 임원들이 서부두에 입주한 기업체들의 현황을 파악하고 그들의 애로사항을 직접 듣기 위해 이날 방문을 계획했다…
2010.10.19 · 산업·경제 · 김기연
군내 대기업 5개사와 중소기업 8개사가 참여한 ‘대기업과 중소기업 상생 만남의 장’이 지난 12일 군청 소회의실에서 열렸다. 군 관계자는 “그동안 대기업과 중소기업은 자유시장의 경제논리가 적용되기 힘든 영역으로 중소기업의 협상력이 미미한 반면 대기업의…
2010.10.04 · 산업·경제 · 김민선 기자
…들어간다. 김 의원은 국가적 과제인 녹색성장, 신성장동력 창출, 대·중소기업 상생을 위한 대책을 촉구하고 키코 피해기업 지원, 청년 일자리 창출 등 문제 해결 및 지역과 관련한 지식경제위원회 소관업무 등에 대해 질의할 예정이다. ■이번 국정 감사의 주…
2010.07.02 · 산업·경제 · 당진시대
… 현실성이 없고 상황이 바꾸었다고 하여도 지난 과정을 보면 현대제철이란 기업의 경영철학과 기업윤리에 대하여 다시금 생각하게 만든다. 현대제철은 지난 2004년도 부도난 한보철강을 인수하였고 2005년도부터 일관제철소 건설을 추진했었다. 하지만 제철소의…
2010.07.02 · 산업·경제 · 김기연
…했다. 황해경제자유구역은 지난 2008년 지정될 당시 당진군과 평택시의 상생발전의 의미와 함께 좋은 입지조건으로 타 경제구역보다 외자유치가 활발할 것으로 기대됐으나 막상 지난 2년간 외자유치는 올해 목표인 4억달러에 한참 못 미치는 2억달러에 불과하고…
2010.06.21 · 산업·경제 · 우현선
…I스틸ㆍ충청남도ㆍ당진군간 협의서」내용 중 일부조항 <3. 환경 위해 연관기업 입주 금지-회사는 연관기업 중 환경에 가장 영향을 줄 우려가 있는 SLAG(슬래그), TAR(타르)를 재활용하는 기업은 군의 의견에 따르되 필요할 경우 당진지역에 입주시키지 …
2010.01.04 · 산업·경제 · 당진시대
…가야 하겠습니다. 2010년은 당진시로 만드는데 원년이 되어야 합니다. 기업의 유치로 시가 되는 것은 시간문제입니다. 그러나 시가 된다고 우리의 삶의 질이 좋아지고 행복해지는 것만은 아닙니다. 우리 모두가 서로 아끼고 사랑하며 함께 노력하여 물류 중심…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.