2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대부두 2선석 반영, 석문부두 연기
…개발도 새롭게 계획에 포함됐다. 2020년까지 장래계획으로 잡혔던 신평-내항간 진입도로도 2011년 기본계획에 반영됐으며 당초 배후 산업단지에 한정했던 물동량 산출도 중부권 일대의 직간접 물동량이 추가로 반영됐다. 반면 석문지구의 일반잡화 및 기계부두…
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4건 · '내항 서부두' · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
…개발도 새롭게 계획에 포함됐다. 2020년까지 장래계획으로 잡혔던 신평-내항간 진입도로도 2011년 기본계획에 반영됐으며 당초 배후 산업단지에 한정했던 물동량 산출도 중부권 일대의 직간접 물동량이 추가로 반영됐다. 반면 석문지구의 일반잡화 및 기계부두…
2006.05.22 · 정책·행정 · 이희철
…로 건설하는 방안이 검토되어야 한다. 다음으로 진·출입에 어려움이 있는 서부두와 내항 일원의 경제유발효과가 우리지역에 미칠 수 있도록 신평과 내항을 연결하는 연육교 건설과 C.I.Q출장소를 조기에 설치하여 항만지원서비스 체계를 갖추는 동시에 실질적인 …
2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자
…추정치 감소로 일반잡화부두를 늘릴 명분이 없어졌다”며 “특히 평택 쪽의 내항 부두는 대폭 축소될 것으로 보인다”고 말했다. 그러나 이 팀장은 “당진 쪽의 부두 선석은 거의 줄지 않은 것으로 파악되고 있다”고 말했다. 또한 경제항만과의 이일순 항만정책팀…
2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 수도 있는 셈이다. 이병성 (주)다포로스 대표는 “지금 평택·당진항은 서부두와 내항이 물동량 과잉추정으로 인한 선석의 유휴화가 심각한 문제로 제기되는 등 당장 항만공사 체제로 가는 것은 무리”라며 “그러나 장기적으로 항만공사 체제가 되면 운영자 중심…
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