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당진의 기억

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‘당진항 문제’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
15건
연도
2008년

15건 · '당진항 문제' · 산업·경제 · 2008년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연

    [기획취재-일본의 항만을 가다3]

    …입 관련 기업으로 야스시로시항을 이용하기 위한 기업들이다. 지난 11일 당진항 발전위원회 주관으로 개최된 당진항발전전략에 관한 토론회에서 KMI 김범중 연구위원은 항만시설 부족 및 야적장의 부족문제, 배후단지의 문제, 기존 선석 기능 문제, 항로폭 및…

  2. 2008.11.03 · 산업·경제 · 우현선

    2009년도 분야별 투자계획과 각 주제별 발표자들의 주제발표 내용

    …건설구상에 제시된 당진-송악-신평 배후도시계획을 현실화해야 하며 원도심 문제를 해소하기 위해 도심 및 시가지의 기반시설을 정비하고 도심내 공동화 현상을 방지해야 한다고 말했다. 지가안정화와 자연취락지구를 지정해 관리해야 한다는 의견도 제시했다. 도시계…

  3. 2008.10.13 · 산업·경제 · 최운연

    [‘2025년 당진군 기본계획’ 단계별 개발계획 발표] 보여주기 위한 계획, 각 부문별 연계성 미흡

    …한 시가지확장 및 개발사업을 지속적으로 추진하고 송악물류유통단지 개발로 당진항 및 당진군지역의 원활한 물류유통체계를 확립한다는 계획이다. 또 3단계(2016~2020)에서는 산업단지 활성화에 따른 인구증가로 주거 및 상업용지를 적기에 확충하고 서해선전…

    당진시대
  4. 2008.08.25 · 산업·경제 · 우현선

    [기획] 황해경제자유구역 지정 특별기획 5

    …중국의 상해 푸동신구 현지 취재를 통해 우리 지역에 적용 가능한 모델과 문제점 등을 보도하고 인천과 부산진해 경제자유구역 취재를 통해 국내 시장 여건과 현황, 문제점을 보도함으로써 황해경제자유구역의 미래를 조명해보고자 한다. ※이 취재는 지역신문발전위…

  5. 2008.05.17 · 산업·경제 · 최운연

    당진항 3만톤 공용부두 건설중 준설토 유실돼

    … 서해안의 연약지반으로 인해 가토재 유실이 종종 발생하는 경우라면 더욱 문제다. 또한 공사기간도 48개월이라는 장기계획 속에 추진되면서 지역의 기업인들과 항만 관계자들이 애만 태우고 있다. 현재 38%의 공사가 진행된 고대지구 공용부두 축조공사는 20…

  6. 2008.04.21 · 산업·경제 · 당진시대

    [기고] 어민위해 연안어선 조업구역 완화해야 - 방우진 송악면 한진1리 이장

    당진항과 기업의 항만이 본격개발되면서 수산인들의 생업 터전인 조업구역이 날로 축소되고 있는 현실에서 아산만 입구를 기점으로 해상도계가 경기도 (국화·입하도)와 걸쳐 있어 대안마련이 시급하다. 필자는 지난 2일 당진문예의전당에서 열린 국회의원 후보자초청…

    당진시대
  7. 2008.03.31 · 산업·경제 · 당진시대

    [4.9총선 국회의원 지상토론] 고영석 기호 6번 기독당 - “농어업 보호와 환경문제 해결에 주력”

    …할 것이다. 또 하나 언급한다면 우리 사회가 말하고 있는 고령화 사회의 문제가 아니고 어르신들의 지혜는 국가와 사회의 에너지 자원이라고 생각하는 것이 본인의 견해다. 향후 10년간 당진군이 어떻게 발전할 것으로 전망되며 지역사회에서는 어떤 준비를 해야…

  8. 2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자

    [4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”

    …습니다. 먼저 당진에서 생산되는 농산물의 안정적 판로를 구축하는 지역적 문제와 농업을 경제가 아닌 국가안보적 개념으로 인식하는 거시적 문제 이 두가지입니다. 당진에 쌀국수 공장과 같은 대규모 식품가공단지를 조성해 당진 쌀의 판매량을 대폭 늘릴 수 있는…

  9. 2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙

    [당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다

    …개 중 개발되지 않은 2개를 동부가 양보하면 당진군이 공용부두로 개발해 당진항을 살리겠다는 것” “지금 당진항엔 공용부두가 없어요. 도로에 비유하면 터미널이 없는 셈이지요. 도로를 뚫어 차들이 다니게 해놓아도 공용터미널이 없으면 어떻게 되겠어요? 차를…

  10. 2008.03.10 · 산업·경제 · 김태숙

    입주 기업 수백개, 공용부두는 달랑 하나

    …이 물류수송을 위해 멀리 평택항 부두를 이용해야 할 것으로 예상되는 등 당진항의 공용부두 부족이 심각한 문제로 대두되는 가운데 당진항발전위원회(상임위원장 이홍근. 이하 당발위)가 동부제강 전용 유휴부두를 당진의 모든 기업이 사용할 수 있는 공용부두로 …

    당진시대
  11. 2008.02.04 · 산업·경제 · 최종길 기자

    [한나라당 공천을 노린다] 정덕구 전 산업자원부 장관 - “항만·농업문제 정부정책으로 풀 것”

    … 여러 가지 부작용을 불러올 수 있다. 당진의 미래는 항구에서 나온다. 당진항이 세계적인 물류항으로 성장하면 천안보다 더 큰 도시로 발전할 것이다. 당진은 또한 도농복합도시로 농민들의 생존문제를 정치적·정책적 관점에서 민생문제로 접근해 나가야 한다. …

  12. 2008.02.04 · 산업·경제 · 최운연

    [한나라당 공천을 노린다] 손창원 손창원치과의원 원장 - '행복한 당진만들기' 7가지 프로젝트 밝혀

    … 낮지만 공천이 결정되고 후보가 확정된다면 인지도는 올라갈 것”이라며 “문제없다”고 말했다. 한편 손 예비후보는 이날 ‘행복한 당진만들기’ 희망 7가지 프로젝트를 밝혔다. 황해경제자유구역의 조기 착공을 통한 첨단 산업화, 철겅산업단지와 당진항을 연계한…

  13. 2008.01.28 · 산업·경제 · 당진시대

    [기고] 박영호 당진군청 해양수산과장 - 당진항 공용부두는 당진의 미래

    …는 국가 주요항만으로 그 위상이 보장되어 있는 것일까라고 자문해 볼 때 당진항의 현실은 일반화물 처리를 위한 공용부두가 부족하여 아직은 비관적임을 부인할 수 없는 실정이다. 지난 4년간 500개 이상 기업유치, 전국 최대규모인 2000만평 이상의 산업…

    당진시대

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