1999.11.29 · 환경·안전 · 당진시대
[서해안고속도로]서해안 고속도로, 당진에 몰고 올 변화의 바람은
서해대교 거쳐 관광수요 늘 것 서해안 고속도로의 개통은 그동안 서해안 지역에 부분적으로만 가져왔던 국민들의 관광욕구를 자극할 것이다. 특히 이 노선의 명물인 서해대교를 거쳐 어디로 관광객의 발길을 끌지 지방자치단체의 관광상품기획이 경쟁적으로 이루어지고…
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‘대전 고속도로’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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8건 · '대전 고속도로' · 1999년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
1999.11.29 · 산업·경제 · 당진시대
[서해안고속도로]서해안 시대, 우리는 무엇을 할 것인가
… 보인다. 서해대교, 너만 믿을 순 없다 서해대교 개통, 나아가 서해안 고속도로 개통이라는 전제아래 당진군이 최근 들어 신경을 많이 써온 부분은 관광산업이다. 군의 한 담당자는 구조조정 바람 아래서도 좥관광좦담당을 별도로 신설한 것은 당진군 및 김낙성…
1999.11.08 · 정책·행정 · 유종준
당진~서산간 국도 의견차이 여전
…무소에서는 당진군 정미면과 서산시 운산면 주민 1백여명이 참석한 가운데 대전지방국토관리청의 당진~서산간 국도 32호선 확장 및 포장공사에 대한 주민설명회가 열렸으나 서로간의 입장차이만을 확인했을 뿐 의견접근에는 실패했다. 대전지방국토관리청 도로시설국 …
1999.11.01 · 문화·교육 · 유종준
4차 국토계획에 내포문화권 포함해야
… 개발사업이 포함되지 않았다며 충남도가 반발하고 나섰다. 26일 오후, 대전국립중앙과학관에서 열린 제4차 국토종합계획 지역공청회에서 충남도 관계자들은 “충청권 문화관광권의 특화주제를 백제문화와 산악휴양으로만 제시하고 있는 정부안은 충남 내포지역의 개발…
1999.06.14 · 산업·경제 · 심규상
표류하는 충남도 지역경제정책 "소리만 요란"
… 추진하기로 했기 때문이다. 서해안 산·학·연 협동단지 조성사업, 당진~대전간 고속도로 공사, 장항국가 산업단지, 석문국가산업단지 등의 대형사업도 투자유치가 안돼 별다른 사업진전을 보이지 않고 있다. 2002년 안면도 국제꽃박람회의 경우도 이달초 심대…
1999.05.03 · 문화·교육 · 심규상
함상박물관 당진으로 확정
…함상박물관 조성부지로 최종 결정됐다고 밝혔다. 삽교호국민관광지는 서울과 대전에서 각각 123㎞, 108㎞ 떨어져 1시간 30분내의 짧은 시간이 소요되는데다 서해안 고속도로 개통시 서울과 1시간 이내로 단축될 수 있다는 접근성면에서 높은 점수를 얻었다.…
1999.04.19 · 정책·행정 · 심규상
대전~당진간 고속도로 국비사업으로 전환될까
*대전~당진간 고속도로 국비사업으로 전환될까 민자유치 안돼 계속 제자리 걸음 민자유치사업으로 추진중인 대전~당진간 고속도로 건설사업이 민간기업의 참여기피로 사업주체가 나서지 않아 정부가 시행여부를 재검토하기로 함에 따라 그 결과에 귀추가 주목되고 있다…
1999.03.15 · 정책·행정 · 유종준
사회/국도 32호선 기존도로 평면화 요구
…난 9일 신청인인 김진호 대책위원장을 비롯한 대책위원 7명과 피신청인인 대전국토관리청 도로계획과 이경종 계장, 참관인으로 이홍근 개발위원장 등이 참석한 가운데 서울 고충처리위원회 회의실에서 열렸다. 지난해 상반기 정미면 주민들을 중심으로 반대민원이 있…
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