‘대중국 교역’ 기사

5건 · '대중국 교역' · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200712.31

   2007.12.31 · 산업·경제 · 최운연

   [황해경제자유구역 지정 관련 인터뷰]

   …, 대한민국 경제의 중심 도시로 거듭날 날도 머지 않았다. 특히 당진은 대중국 교역의 전진기지로서 뿐 아니라 동북아의 물류 중심 도시로 성장할 수 있는 잠재력과 가능성을 가지고 있다. 경제자유구역 지정은 달리는 말에 날개를 달아 주는 격이다. 이번 지…

   

2. 200706.11

   2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대

   충남도지사 취임 1주년 공동인터뷰 이완구-“제조업 분야 외자유치 전국1위 큰 성과”

   …자매력도가 높은 지역이며 편리한 생활환경, 거대한 수도권 시장과 근접, 대중국 수출입 전진기지로서 지리적 이점이 있다. 2002년보다 4배 가량 늘어난 교역량(6만6천컨테이너(2002년)→26만 컨테이너(2006년))이 이를 뒷받침하고 있고 인근에 I…

   

3. 200705.28

   2007.05.28 · 정책·행정 · 최운연

   뜬구름 잡기인가, 실리 추구인가

   …간산업에 대한 국내외의 활발한 투자로 산업집적화가 진행되고 있다. 또한 대중국 교역 및 환적 허브항으로서 최적의 입지를 자랑하고 있으며 수도권 남부/중부권의 대중국 컨테이너 물동량의 53%(2005년 기준)를 차지하고 있다. 이와함께 수도권과 인접해 …

4. 200702.19

   2007.02.19 · 산업·경제 · 유종준 기자

   “환황해권 중심 당진에 적극 투자를”

   …0여명을 대상으로 투자유치 설명회를 가졌다. 이날 민 군수는 환황해권과 대중국 교역의 요충지인 당진항의 이점, 서해안고속도로와 당진~대전간, 당진~천안간 고속도로 개설 등 사통팔달의 물류 중심지라는 점을 중점 홍보했다. 또한, 현대제철의 96만평 송산…

   

5. 200702.05

   2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대

   정덕구 국회의원 강연요지 - 한국경제의 전망과 당진의 발전전략

   항만과 도로망·정신적 인프라·대중국 교류위에 쾌적한 도시·대학 세워야 역사 속에서 당진이 소외되었던 원인은 한마디로 물류의 집산과 이동에서 주변에 위치했던 것이라 할 수 있다. 그간 국가의 주요 도로망이 우리 당진을 우회해서 지나갔다. 그래서 개발에 …