2025.05.02 · 산업·경제 · 이지혜 기자
서부내륙고속도로, 기업 유치 걸림돌
당진시가 서부내륙고속도로 개통 이후 지역 산업 기반과 교통 주도권에서 이중의 위기를 맞고 있다. 지난해 12월 10일, 평택 에서 부여까지 총 94.3km에 달하는 서부내 륙고속도로 1단계 구간이 개통되면서, 수도 권과 충남 내륙을 연결하는 새로운 교…
당진시대 기사 아카이브
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48건 · '서해대교 개통' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 3쪽
2025.05.02 · 산업·경제 · 이지혜 기자
당진시가 서부내륙고속도로 개통 이후 지역 산업 기반과 교통 주도권에서 이중의 위기를 맞고 있다. 지난해 12월 10일, 평택 에서 부여까지 총 94.3km에 달하는 서부내 륙고속도로 1단계 구간이 개통되면서, 수도 권과 충남 내륙을 연결하는 새로운 교…
2023.07.17 · 산업·경제 · 당진시대
…문산단 입주기업들의 물류비용을 절감하게 될 석문산단 인입철도 건설사업은 서해대교 이후 최대 토목사업으로 2019년 기재부 예비타당성조사 면제사업에 포함시켜 27년 개통을 목표로 사업을 유치했다. 서해선 복선전철사업의 경우 내년 6월 개통을 앞둔 가운데…
2023.03.24 · 산업·경제 · 임아연 편집부국장
…해안고속도로가 추진되면서 넓고도 깊은 아산만을 건너는 7310m 길이의 서해대교가 건설됐다. 지난 2000년 개통 당시 우리나라에서 가장 긴 다리로 ‘서해안고속도로의 백미’라고 불리는 서해대교가 지어졌다. 하지만 그 중간에 행담도가 없었다면 6700억…
2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연
…고덕IC 국도40호선 △합덕-서산 국지도70호선 등이 있다. 2000년 서해대교 개통과 2009년 당진-대전 고속도로 개통 등 도시 발전의 결정적인 역할을 하는 교통망이 잇따라 추진되고 있다. 합덕역을 지나는 서해선 복선전철은 내년에 공사를 마친 뒤 …
2022.07.18 · 산업·경제 · 임아연
… 그밖에 의정활동 중 기억에 남는 일은? 2016년에 난지섬에 상수도가 개통됐다. 그 이전까지는 상수도가 없어 물이 부족해 난지섬 주민들은 매우 불편하게 생활해야 했는데, 생활에 필수적인 전기와 물 문제를 해결한 것이다. 또한 지난 2010년 당진군의…
2021.11.29 · 산업·경제 · 한수미
이종윤 당진시의원이 지난해 시정 질문에 이어 5분 발언을 통해 제2서해대교(국도 77호 당진평택간 연육교) 건설과 관련한 집행부의 미흡한 부분을 지적하고 사업추진을 다시 한번 촉구했다. 이종윤 의원은 충남연구원의 연구 자료에 따른 제2서해대교를 연결할…
2021.01.29 · 산업·경제 · 당진시대
…있음에도 표준지 공시지가 상승률이 낮은 이유는 2000년 서해안고속도로 서해대교의 개통, 수도권 규제로 투자 여건이 개선, 2009년 당진-대전 간 고속도로 개통으로 충남 서북부 지역의 교통중심지가 되면서 본격적인 산업화 도시로 발전할 수 있는 계기가…
2021.01.29 · 산업·경제 · 당진시대
…, 성구미포구도 외지에서 온 나들이객들로 발 디딜 틈 없이 북적였다. “서해대교 놓고 고속도로가 딱 송악IC까지 밖에 개통을 안 했었거든. 그때 당시 성구미포구 포장마차가 옛날식으로 식탁도 없이 헌 통발 가져다 놓고 그 위에다 쟁반 놓고 조그만 의자 …
2020.02.17 · 산업·경제 · 당진시대
…가안정정책을 설명한 바도 있다. 당진시는 이미 2000년 서해안고속도로 서해대교 개통, 수도권 규제로 투자여건이 개선되었고, 2009년 당진 대전 간 고속도로의 개통으로 충남 서북부 지역의 교통중심지가 되면서 본격적인 산업화 도시로 발전할 수 있는 계…
2019.03.12 · 산업·경제 · 당진시대
…로 낮은 변동률이다. 그 이유는 당진시는 이미 2000년 서해안고속도로 서해대교의 개통, 수도권 규제로 투자여건이 개선됐고, 2009년 당진 대전간 고속도로의 개통으로 충남 서북부 지역의 교통중심지가 되면서 본격적인 산업화 도시로 발전할 수 있는 계기…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
…쟁, 6.25사변 등 크고 작은 전쟁이 일어나고 경부 철도와 고속도로가 개통되면서 당진의 전통적 기간산업인 해운항만분야는 세계중심세력에서 오랫동안 소외되었다. 최근 우리나라 중부지역 국가전략항만으로 비약적으로 성장하고 있는 평택항이나 충청권 서해안 물…
2017.02.18 · 산업·경제 · 김예나
…형과 역사문화유산 등으로 자원이 많은 지역이다. 게다가 삽교호방조제 및 서해대교 개통 등으로 교통 여건이 개선돼 서울·수도권과 접근성이 좋기까지 하다. 얼마든지 사람들을 이끌 만한 요소를 갖추고 있는 것이다. 그러나 관광도시로서 당진은 아직 요원해 보…
2016.03.11 · 산업·경제 · 김남배
…보를 접하기 위해 당진시대를 구독했다. 당진시대를 구독하면서 남 대표는 서해대교의 건설과 개통을 당진시대를 통해 상세히 접했다. 큰 바다를 지나는 다리가 건설되는 과정을 지켜보며 대한민국의 발전과 기술에 큰 감명을 받았기에 지금까지 접한 기사 중 가장…
2015.12.18 · 산업·경제 · 임아연
지난 3일 발생한 서해대교 케이블 절단 사고로 인해 서해대교 통행이 전면통제됨에 따라 복구 완료까지 116억 원의 경제적 손실이 예상될 것으로 보고 있다. 서해대교는 당진시 송악읍과 평택시 포승읍을 해상으로 연결하는 다리(7.3km)로 서해권의 교통망…
2014.05.15 · 산업·경제 · 김창연
… 이용해 서울·수도권까지 1시간 대 진입이 가능하며, 당진-대전고속도로 개통으로 충남, 대전 전 지역이 1시간대의 생활권역을 이루게 되었다. 2012년 완공한 당진-천안간 고속도로로 교통이 더욱 편리해졌다. 또한 단지 서측으로는 석문국가산업단지, 당진…
2013.11.22 · 산업·경제 · 당진시대
…러 있던 항만도 당진항이라는 이름을 찾고 개발이 빠르게 진행되고 있다. 서해대교가 개통되어 물류중심지로도 각광을 받고 있다. 항만개발 현황과 방향에 대해 체크하고, 황해경제자유구역을 비롯한 산업단지의 개발 현황도 수시로 보도해야 한다. 수도권, 대전권…
2013.06.08 · 산업·경제 · 김창연
…도권에서 관광객이 찾아올 수 있는 교통여건이 원활하지 못했기 때문이다. 서해대교가 개통되고 수도권에서 1시간 남짓한 거리로 당진이 급부상하기 시작했고 장고항과 당진 중심지를 잇는 도로망도 마련됐다. 자연스럽게 많은 관광객이 몰리기 시작했고 장고항에서 …
2011.09.26 · 산업·경제 · 우현선
…이라 불리던 당진은 농업을 기반으로 하는 도시였다. 하지만 삽교방조제와 서해대교가 차례로 들어서고 바닷가를 중심으로 현대제철, 동부제철, 동국제강 등의 대규모 철강기업들이 입주하면서 철강도시로 변모하고 있다. 대기업 중심의 연관 산업단지와 황해경제자유…
2010.01.20 · 산업·경제 · 당진시대
한진포구 해돋이 행사에서 새해 첫 날 서해대교 위에 떠오르는 해와 함께 경인년 새해를 맞이했다. 그 어느 해보다도 선명하고 붉게 이글거리는 태양은 활력이 넘치고 희망차게 보였다. 아마도 서해대교의 건설과 개통이 지역발전의 원동력이 되고 있기 때문에 당…
2008.08.04 · 산업·경제 · 강대원
…움이 많습니다. 또 자재비까지 급상승하고 있다는 것도 문제고요.” 한때 서해대교 개통으로 경기도 일대 까지 진출했으나 요즘은 고유가 시대라 물류비마저 만만치 않게 든다고 임 대표는 말했다. “물류비 때문에 경기도 지역 영업 방식이 예전과 다르게 전환되…
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