2024.02.02 · 정책·행정 · 임아연 기자
[총선 후보자 릴레이 인터뷰 4] 어기구 국회의원 (더불어민주당) “사람 키워야 당진이 큰다! 당진도 3선 중진 필요”
…내 분양율 80%에 육박했으며, 당진의 철도시대를 열 석문산단인입철도를 예타 없이 끌어왔으며 당진 첫 국가기관인 해경인재개발원 유치에 성공했다. 입법 성과로는 21대 국회 1호법안으로 대표발의한 <지방세법> 개정안 통과로 올해부터 당진시 화력발전세수가…
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‘연륙교 예타’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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- 1993—2026
12건 · '연륙교 예타' · 최근 기사부터1 / 1쪽
2019.02.19 · 정책·행정 · 임아연
신년 인터뷰 어기구 국회의원 “석문산단 인입철도, 서해대교 이후 최대 토목사업”
…업에는 예비타당성조사를 진행해야 하는데 당초 기획재정부에서는 석문산단의 예타 추진에 난색을 보였다. 지방은 인구와 물동량이 부족해 예타를 하게 되면 매우 불리하기 때문이다. 다행히 정부에서 지역균형발전을 위해 지역 관련 현안 중 중요한 사업을 선정해 …
2019.02.02 · 정책·행정 · 당진시대
[신년사] ‘더 크고 더 멋진’ 당진의 미래를 기대합니다!
…하나 풀어나가고 있습니다. 당진시민들의 숙원사업인 신평-내항간 연결도로(연륙교)사업이 2020년 착공 예정으로 빼앗긴 당진땅을 되찾는데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 그리고 수도권인접지역으로 분류되었던 석문산단을 지원우대지역으로 변경하여 기업유…
2018.05.11 · 정책·행정 · 당진시대
[6.13_지방선거 충남도의원 예비후보] 더불어민주당 홍기후 예비후보
…안이 충남의 현안이라고 생각한다. 이중에서 도계분쟁 문제가 신평~내항간 연륙교 건설사업의 예타통과로 가시화되며 유리하게 진행되고 있지만 도계분쟁 문제의 원만한 해결이 첫째라고 생각한다. 두 번째는 전국 시도 중에서 하위를 면치 못하고 있는 산업단지 분…
2018.04.06 · 정책·행정 · 임아연
신평-내항 연륙교 예타 통과
신평-내항 간 연륙교 건설 사업이 기획재정부의 예비타당성조사를 통과했다. 기획재정부가 한국개발연구원(KDI)에 의뢰해 진행한 이번 예비타당성 조사에서 신평-내항 간 연륙교 건설 사업은 비용편익분석(B/C) 값이 1.36으로 나와 기준치 1을 넘어서는 …
2017.11.25 · 정책·행정 · 한수미
어기구 국회의원 인터뷰신평-내항 간 연륙교에 총력
…소 권한쟁의심판과 대법원 취소 소송에 계류 중이다. 재판이 끝나기 전에 연륙교 문제를 해결해야 하기 때문에 총력을 기울이고 있다. 하지만 이전 기획재정부에서 실시한 예타 결과에서 물동량이 부족하고 이익이 적다며 B/C 0.76으로 낮게 나와 사업성이 …
2017.06.24 · 정책·행정 · 당진시대
■당진시의회 시정질문 패밀리비전타워·연륙교 어디까지 왔나?
… 주민들이 믿고 신뢰할 수 있는 행정력을 갖추길 바란다”고 지적했다. “예타 진행 중…2024년까지 2200억 예상” 신평-내항 간 연륙교 관련 이번 시정질문에서는 지역의 주요 현안인 신평-내항 간 연륙교(연결도로) 추진상황에 대한 질문도 여러 차례 …
2017.02.05 · 정책·행정 · 이영민
■2018년 정부예산확보 전략보고회도로건설·국가어항 개발 등 포함
당진시가 2018년 정부예산 확보 대상으로 신평-내항 연륙교 건설사업 등 총 66개 사업(9358억 원)을 선정했다. 지난달 26일 정부예산 확보를 위한 전략보고회가 진행된 가운데, 이날 보고회에서는 △신평-내항 간 연륙교(항만진입도로) 건설(26억 …
2016.12.31 · 정책·행정 · 이영민
연륙교 예타 통과 후 내년 설계 가능
…7억 원이다. 특히 신평면 운정리부터 당진항 내항을 잇는 신평-내항 간 연륙교 건설 사업이 기획재정부 예비타당성조사(예타) 대상에 선정됨에 따라 2017년에 예타를 통과할 경우 2018년부터 설계에 착수할 수 있을 것으로 보고 있다. 또한 석문면 교로…
2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
연륙교 예비타당성조사 최종 선정
신평-내항 간 연륙교(연결도로) 건설 사업이 기획재정부 예비타당성조사 대상 사업으로 지난 6일 최종 선정됐다. 신평면 매산리와 당진항 서부두를 연결하는 신평-내항 간 연륙교 건설 사업은 총연장 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당…
2016.07.15 · 환경·안전 · 임아연
신평-내항 연륙교 예타 후순위로 밀려
…에 계류 중인 가운데, 이 문제 해결의 중요한 열쇠가 될 신평-내항 간 연륙교 건설이 해양수산부 예비타당성조사 대상사업 우선순위에서 후순위로 밀려나 대책 마련이 시급한 상황이다. 신평-내항 연륙교 건설 사업은 평택당진항 매립지와 당진(신평)을 잇는 다…
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