2014.12.26 · 산업·경제 · 김창연
“해외선원 유입, 지역경제 활성화 기대”
당진에 드디어 출입국관리사무소가 들어선다. 당진시는 당진항 발전을 위한 주요 기관으로서 역할 뿐만 아니라 지역경제 활성화를 위해 출입국관리사무소 설치를 적극적으로 추진해 왔다. 하지만 출입국관리사무소의 관리를 담당하는 법무부 산하 출입국·외국인정책본부…
당진시대 기사 아카이브
‘평택 당진항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 7건
- 연도
- 2014년
7건 · '평택 당진항' · 산업·경제 · 2014년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2014.10.17 · 산업·경제 · 김창연
“항만기본계획 수정계획에 반영해야”
…유치 등 시급 해양수산부에서 수립 중인 제3차 항만기본계획 수정 계획에 당진항 항만발전을 위한 기획들이 반영될 수 있도록 행정력이 집중돼야 한다고 지적됐다. 김홍장 시장의 주재로 지난 15일 당진시청 소회의실에서 진행된 ‘당진항 항만발전 종합계획수립 …
2014.03.28 · 산업·경제 · 김창연
C.I.Q 입주 해수부 역할 끌어내야 김천환 전 당진항발전위원회 상임위원장
김천환 전 당진항발전위원회 상임위원장이 해양수산부 부활 1주년을 맞아 이주영 해수부 장관으로부터 감사패를 받았다. 그동안 김 전 상임위원장은 ‘해수부 부활 국민운동본부’ 공동위원장으로 활동하며 해수부 부활을 위해 다양한 활동을 해왔다. 김 상임위원장은…
2014.02.08 · 산업·경제 · 박초롱
“인력문제 해결이 시급하다”
…만이용자 초청 간담회에서 항만관련 인력부족 문제가 공통적으로 제기됐다. 당진항 발전과 활성화를 위한 당진항 이용자 초청간담회가 지난달 27일 당진시청 소회의실에서 열렸다. 이번 간담회에서 이일순 항만물류과장은 ▲당진항 지정 10주년 기념사업 ▲ 추가 …
2014.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
[독자칼럼]당진항, 대기업 자가물류 전용부두로 변질
…한 화물을 단 1t도 제공하지 않는 상황이다.변질된 상황에서 관할관청인 평택지방해양항만청은 단 한번도 주관사에 대해 규정위반에 따른 제재를 행하지 않고 있어 스스로 재벌기업에 대한 특혜를 시인하고 있는 꼴이 돼버렸다. 셋째, 당진항에 지역 항만기업은 …
2014.01.09 · 산업·경제 · 김창연
■고대부두 8번 선석 사설부두화 운영권 논란평택항만청 사설부두화 묵인은 “특혜”
평택지방해양항만청의 방관으로 인해 고대부두 8번 선석이 동국제강의 사설부두가 되고 있다는 논란이 계속해서 이어지고 있다. 최근 국가로부터 수탁받은 당진항 고대부두 8번 선석의 사업 주관사인 동국제강이 지분 55%를 실권하며 계열사인 인터지스에 위임했다…
2014.01.03 · 산업·경제 · 김창연
고대부두 8번 선석 사설부두화 운영권 논란“지역업체 들러리로 국가항 사유화”
…기업의 일방적 횡포로 이어지고 있다는 주장이 일면서 논란이 일고 있다. 당진항 고대부두 7, 8번 선석은 국가가 공용부두로 건설한 곳이다. 평택지방해양항만청은 지역 사업자의 권익을 보호한다는 취지로 지난 2011년 컨소시엄을 구성했다. 동국제강(55%…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.