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당진의 기억

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‘필요 서비스’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
6건
연도
2006년

6건 · '필요 서비스' · 산업·경제 · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2006.07.17 · 산업·경제 · 당진시대

    [한미FTA 관련 특별강연] “FTA 내용 알면 불가능한 협상” 정태인 전 청와대 국민경제비서관

    …위해서 한미FTA를 한다고 국민을 설득하려고 하고 있다. 이 협상이 꼭 필요하다는 말을 하기 위해 정부는 국민에게 ‘이대로 머물 것인가? 아니면 앞으로 나아갈 것인가?’라고 묻고 있다. 정부의 이런 선전이 어느 정도 국민에게 설득력을 얻고 있는 것도 …

  2. 2006.07.03 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 최 태 욱 한림대 국제대학원 교수 "진정 미국의 51번째 ‘주’가 되고 싶은가"

    …움을 주지 못한다. 우리 소비자들을 보호할 수도 없다. 미국의 금융 및 서비스 기업들은 국경 건너편에서 우리 소비자들과 직거래를 하기 때문이다. 이행의무 부과 금지 조항 역시 투자 확대에 의한 고용창출, 기술전수, 국산품 소비 증대 등을 어둡게 한다.…

    당진시대
  3. 2006.04.24 · 산업·경제 · 당진시대

    고품질쌀 생산 ‘맡겨주세요’

    …하여 농민들이 휴일에도 볍씨를 가져오면 무료로 이용할 수 있도록 양질의 서비스를 제공하고 있다. 농업기술센터에서 제작한 리플렛에 따르면 도열병, 키다리병, 깨씨무늬병, 벼잎선충 등 종자로 전염되는 주요병해충 예방을 위해 살균·살충제를 혼용 사용하되 방…

    당진시대
  4. 2006.04.03 · 산업·경제 · 유종준 기자

    “당진항 공용부두 빨리 확충돼야”, 당진항 이용자 간담회서 생산·하역업체 의견 모아

    …는 만큼 경쟁이 불가피하다”며 “하역회사로서는 빠르고 안전하게 하역해서 서비스를 강화함으로써 물동량을 확보해야 한다”고 공용부두의 필요성을 강조했다. 반면 공용부두의 건설과 관련해 일부 이견이 표출돼 다른 의견이 제기되기도 했다. 이능호 당진군 해양정…

  5. 2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자

    당진군 관리부두 건설 추진, 급수·급유 등 담당 역무선·관용선 정박 목적

    … 1일 46척의 선박 입출항이 예상되기 때문에 300m이상의 관리부두가 필요하다고 밝히고 있다. 실제로 당진군이 (주)혜인이엔씨에 의뢰해 조사한 ‘당진지역 관리부두 시설소요 검토’에 따르면 평택·당진항 입출항 척수는 2011년 2493척, 2020년 …

    당진시대
  6. 2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자

    평택·당진항 항만공사 설립된다, 해양수산부 “항만관리체제 민영화·지방화·분권화”

    …방자치단체는 국유재산법 및 지방재정법의 규정에도 불구하고 공사의 사업에 필요한 동산·부동산 및 항만시설관리권을 공사에 출자할 수 있다. 또한 당해 항만의 소재지 관할 시·도지사가 추천하는 인사를 항만위원회의 위원으로 임명하기 때문에 항만의 관리와 운영…

    당진시대

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