‘항만시설 관할’ 기사

6건 · '항만시설 관할' · 정책·행정 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 201711.25

   2017.11.25 · 정책·행정 · 임아연

   김홍장 당진시장 인터뷰 “초심으로 돌아가겠다”

   …통해 갈등을 해소하는데 행정력을 집중하겠다. 6. 당진항 서부두 매립지 관할권 분쟁(도계 분쟁) 소송과 신평-내항 연륙교 건설은 현재 어떻게 진행 중이며, 당진시의 대응 및 전망은 어떠한가? 당진·평택항 매립지 관할권 분쟁 소송은 2016년 10월 헌…

   

2. 201505.16

   2015.05.16 · 정책·행정 · 임아연

   신평~내항 연육교 타당성 있다

   …연육교 건설 사업이 경제적 타당성이 있다고 발표됐다. 이에 따라 매립지 관할권 분쟁과 관련한 대법원 소송에서 당진시에 유리한 근거로 작용할 수 있어 기대가 모아지고 있다. 평택시와 행정자치부는 현재 문제가 되고 있는 평택·당진항 매립지를 평택이 관할해…

3. 200410.04

   2004.10.04 · 정책·행정 · 당진시대

   [김천환 군의회 의장] 도계분쟁 승소는 결집된 군민 의지의 결과

   …판에 대형문자로 게시된 내용이다. 지난 5년간 군민의 여망이던 해상도계·관할권에 관한 헌재의 최종 판결이 내려진 것이다. 이 사건에서 헌법재판소 전원재판부(주심 이상경)는 재판관 5대 4의 의견으로 피청구인 평택시장에 대한 심판청구를 각하하고 청구인의…

4. 200103.19

   2001.03.19 · 정책·행정 · 심규상

   “평택항 관세자유항 성공하면 아산만권역 큰 타격”

   …당진항 문제에 대한 관심을 가져 줄 것을 요청했다. 정 의원은 “당진의 항만시설물이 그 중요성에도 불구하고 관할청이 제각각 나눠져 있는데다 명칭 역시 충남도의 무관심으로 ‘평택항’으로 지정된 ‘이상한 항만’이 돼 버렸다”고 덧붙였다.

5. 200009.25

   2000.09.25 · 정책·행정 · 당진시대

   [칼럼]손장원 신성대학 교수/당진항 지정운동의 방향

   …㎞의 부두길이에 연간 1천1백33만 톤의 하역능력을 보유한 국내 굴지의 항만시설이 갖추어져 있다. 더욱이 앞으로 4개부두 21선좌를 신설할 계획으로 이 계획이 완료되면 연간 3,050만 톤의 하역능력을 갖게 된다. 당진의 가장 중요한 지리적 특징은 한…

   

6. 200007.17

   2000.07.17 · 정책·행정 · 당진시대

   신철석-아산만에 대한 마스터플랜은 있는가

   …도가 당진군의 한보철강, 동부제강, 당진화력 부두를 이용한다. 당진군의 항만시설물은 현재 추가 건설되는 것이 없으므로 향후 증가하는 외항선은 대부분 평택쪽으로 몰릴 것으로 보이며 평택시는 이를 통하여 상당한 이익(세수 및 고용증대, 국제화 등)을 취할…