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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘항만 물동량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
6건
연도
2012년

6건 · '항만 물동량' · 2012년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2012.09.28 · 산업·경제 · 오동연

    당진항은 ‘충청지역권의 관문’

    …이 불참해 정태원 교수가 대신 발제를 진행했다. 당진항의 성장전략으로는 항만배후단지 활성화를 위해 신평-내항간 연육교의 차질없는 건설, 공동기업 유치활동 등이 필수라고 짚었다. 항만활성화 ‘생태계’ 조성을 위해서는 하드웨어와 저변 환경 조성 강화와 항…

    당진시대
  2. 2012.08.14 · 산업·경제 · 최운연

    신평 내항간 연육교 예타 내년 신청

    당진시는 지난해 6월 25일 제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교 건설의 예비타당성 조사를 내년상반기에 국토해양부에 신청할 예정이라고 밝혔다. 당진시는 ‘당진항 교통량 수요예측’ 등 예비타당성조사 요청을 위한 자료를 ‘평택 해경부두건설 실시설계 …

    당진시대
  3. 2012.03.23 · 산업·경제 · 최운연

    당진·대전 간 고속국도 대산 연장

    …기본계획 수립 용역’ 최종보고회를 가졌다. 이날 보고회에서 도는 당진권 항만 배후 거점 물류단지 개발에 483억원, 당진-대전 간 고속국도 대산 연장에 6361억원, 당진-천안 고속국도 1조9971억원 등을 투입할 계획이라고 밝혔다. 하지만 국토해양부…

    당진시대
  4. 2012.02.28 · 정책·행정 · 최운연

    [선거 현장을 가다 1 - 지역 현안]“전기요금 거리별 차등부과 제도 도입 필요”

    …파트 건설이 필요하다”고 말했다. ▲당진항 인프라 구축 이병성 충청남도 항만정책심의위원은 “2004년 당진항 지정 이후 지금까지 제대로 된 항만 관련 기관이 없다”며 “당진항의 물동량 증가가 전국 1위를 달성하는 등 급성장을 하고 있지만 항만의 필수 …

    당진시대
  5. 2012.02.04 · 산업·경제 · 최운연

    “기회의 땅 당진에 투자하세요”

    …닥나 홍보책자를 받지 못한 투자자들도 상당수 있었다. 당진시 투자환경 ●항만 전국 최고의 물동량 증가율을 보인 21세기 신 실크로드의 중심으로 4개지구 28선석으로 중국과 최적의 접근성을 자랑하고 있다. 또한 2011년 하역물동량 5천만톤으로 2020…

  6. 2012.01.06 · 산업·경제 · 최운연 기자

    [고대부두 7번선석 조기 정상화]당진항만(주) 당진항 활성화에 청신호

    … 당진항 고대부두 3만톤급 7번 선석의 운영사업자(TOC)로 선정된 당진항만(주)가 7개월여 만에 조기정상화를 이루며 당진항 활성화에 청신호가 켜지고 있다. 전국적인 장기불황과 철강제를 포함한 교역량이 감소하고 있어 전국 항만사업자들이 어려운 가운데 …

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