2015.10.23 · 정책·행정 · 임아연
“추가 송전탑 절대 안 돼”
김홍장 당진시장이 송전선로 추가 건설에 대한 반대 입장을 명확히 밝힌 가운데, 송전선로 지중화를 요구해 온 당진시의 지중화율은 현재 0.47% 수준에 머무는 것으로 나타났다. 선로의 길이와 철탑의 개수는 서산에 이어 두 번째다. 김홍장 시장은 지난 1…
당진시대 기사 아카이브
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6건 · '해저터널 건설' · 2015년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.10.23 · 정책·행정 · 임아연
김홍장 당진시장이 송전선로 추가 건설에 대한 반대 입장을 명확히 밝힌 가운데, 송전선로 지중화를 요구해 온 당진시의 지중화율은 현재 0.47% 수준에 머무는 것으로 나타났다. 선로의 길이와 철탑의 개수는 서산에 이어 두 번째다. 김홍장 시장은 지난 1…
2015.09.18 · 환경·안전 · 한수미
안희정 지사 “가로림만 교량 임기 내 가시화” 기재부 교랑보다는 해저터널이 어떠냐? 안희정 충남도지사가 “가로림만 교량 임기 내 가시화”를 약속했다. 태안군을 시작으로 민선 6기 첫 시·군 방문에 나선 안 지사는 가로림만 교량을 언급하며 “임기 중 중…
2015.08.21 · 환경·안전 · 한수미
…했다. 특히 북당진변환소에서 고덕변환소까지 해월구간 5.2km는 전력구(해저터널)를 통해, 육상구간 32km는 관로를 통해 전기를 공급하며, 기존의 교류 송전이 아닌 전력손실이 적고 발열이 덜한 HVDC(초고압직류송전) 방식을 통해 전기를 공급할 예정…
2015.08.21 · 정책·행정 · 임아연
…이 필요하다. 항만물류와 관련해서는 국제항만네트워크와 물류, 도로·부두 건설 출입국관리, 기업지원 분야가 유기적인 협력관계를 이뤄야 한다. 또한 왜목항 마리나 사업은 국비·도비·시비·민자유치 등 재정 투자방안을 제시, 당진의 성장동력으로써 발전시킬 수…
2015.07.31 · 정책·행정 · 임아연
송전선로 추가 건설 및 발전소 증설이 추진되면서 주민들의 반발이 수년 째 이어지고 있다. 최근에는 당진시 송전선로 문제가 전국적으로 대두된 가운데, 발전소 및 송전선로 건설에 대응하기 위한 토론회가 지난달 27일 당진시청 소회의실에서 열렸다. 이날 토…
2015.05.16 · 산업·경제 · 임아연
…와는 달리 전 구간 지중화할 예정이다. 북당진~신탕정 간 송전철탑 추가 건설 문제로 수년 째 골머리를 앓고 있는 당진시의 목소리를 외면해온 정부가 수도권 중심의 정책을 펼치고 있다는 비판의 목소리가 커지고 있다. 삼성전자는 세계 최대 규모의 반도체 단…
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