2022.01.14 · 산업·경제 · 한수미
당진 안섬 - 화성 남양호, 해저터널로 연결할까충남도, 제2서해대교 타당성 조사 용역 실시
서해대교를 대체하는 제2서해대교 건설이 제안됐다. 충남도는 타당성 용역을 통해 해저터널 방식으로 송악읍 고대리와 화성시 남양호를 잇는 노선안을 제시했다. 이와 더불어 당진시는 당진-광명 고속도로 건설 추진에 나섰다. 현재 서해대교는 서울·수도권과 충남…
당진시대 기사 아카이브
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111건 · '고속도로 건설' · 산업·경제 · 최근 기사부터2 / 6쪽
2022.01.14 · 산업·경제 · 한수미
서해대교를 대체하는 제2서해대교 건설이 제안됐다. 충남도는 타당성 용역을 통해 해저터널 방식으로 송악읍 고대리와 화성시 남양호를 잇는 노선안을 제시했다. 이와 더불어 당진시는 당진-광명 고속도로 건설 추진에 나섰다. 현재 서해대교는 서울·수도권과 충남…
2021.01.29 · 산업·경제 · 당진시대
…콤새콤하게 무쳐낸 간재미는 봄철 입맛을 돋우는 음식으로 유명했다. 서해안고속도로가 건설되면서 당진의 바닷가로 관광객들이 몰려들 무렵, 성구미포구도 외지에서 온 나들이객들로 발 디딜 틈 없이 북적였다. “서해대교 놓고 고속도로가 딱 송악IC까지 밖에 개…
2020.07.25 · 산업·경제 · 김예나
… 달하는 아파트가 건립될 예정이다. 당진시청 홈페이지에 게시된 공동주택 건설현황 자료에 따르면 현재 공사가 진행 중인 곳은 9곳(△대덕동 시티프라디움 1차 △대덕동 시티프라디움 2차 △수청동 한라비발디캠퍼스 △수청동 호반써밋 시그니처 1차 △수청동 지…
2020.04.03 · 산업·경제 · 당진시대
…. 신평~내항간 연육교 유치도 성공시켰고, 서해안 복선전철, 당진-천안 고속도로, 당진-대산 고속도로. 당진-서산 국지도 70호선 등 굵직한 사업을 유치해왔다. 차례로 사업이 추진되면 다시 당진경제가 호황을 맞이하게 될 것이다. 한편 현대제철을 비롯해…
2020.02.17 · 산업·경제 · 당진시대
…당진의 상황을 잘못 이해한 것으로 판단 된다. 당진시는 석문산단 인입철도건설, 당진-대산 간 고속도로, 석문산단 제5LNG생산기지 건설사업 등 굵직굵직한 개발사업의 호재 속에서도 지가를 지속적으로 안정시키려 노력해 왔다. 지난해 말에는 국토부 담당평가…
2020.02.14 · 산업·경제 · 임아연
… 산업통상자원부 장관의 도장만 찍으면 강행할 뻔한 신규석탄화력발전소 추가건설을 막아내고, 당진의 오랜 숙원사업이었던 신평~내항 간 연륙교 사업을 성공시켰다. 텅텅 비었던 석문산단을 수도권 인접지역에서 지원우대지역으로 바꿔 지금은 우량기업들의 연이은 입…
2019.07.04 · 산업·경제 · 한수미
…에서는 △석문산단 등 주요 산업단지의 임기 내 분양완료 △제5LNG기지 건설 △첨단 금속소재산업 초정밀기술지원센터 건립 △고용복지 플러스센터 유치 △수소경제 선도도시 조성 등을 주요 사업으로 제시했으며, 농업 분야에서는 △6차 산업 활성화 △제2통합R…
2019.02.26 · 산업·경제 · 당진시대
…지방산단을 거쳐 석문국가산단까지 총 길이 31km를 연결하여 단선전철을 건설하는 사업으로, 총사업비 9380억 원이 투자되는 국비사업이다. 산업단지 인입철도 사업이 완공되면 충남 서북부 산업벨트 입주기업들에 안정적인 물류서비스망을 제공함과 동시에 충남…
2018.10.26 · 산업·경제 · 당진시대
…"고 약속했다. 이 밖에 석문·삽교·대호 담수호 수질 개선, 당진∼아산 고속도로 건설, 당진·평택항 진입도로 건설, 석문산단 인입철도 건설 사업도 차질없는 추진을 약속했다. 양 지사는 "당진을 대한민국을 대표하는 항만물류도시로서 대중국 무역의 교두보이…
2018.09.14 · 산업·경제 · 당진시대
천안논산 민자고속도로의 운영 주체는 천안논산고속도로(주)(맥쿼리 자산운용)다. 전체 9개 톨게이트영업소(현재는 7개 영업소)에 직원 130여 명이 근무중이다. 천안논산고속도로(주)(아래 고속도로(주))는 지난 2008년부터 관리운영을 맡을 하도급 업체…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
…란과 청일전쟁, 6.25사변 등 크고 작은 전쟁이 일어나고 경부 철도와 고속도로가 개통되면서 당진의 전통적 기간산업인 해운항만분야는 세계중심세력에서 오랫동안 소외되었다. 최근 우리나라 중부지역 국가전략항만으로 비약적으로 성장하고 있는 평택항이나 충청권…
2017.07.28 · 산업·경제 · 임아연
… 향토기업으로 자리매김 하고자 서울에 있던 본사를 당진으로 옮겼다. 대우건설 본사에서 오랫동안 근무했던 그는 지난 2004년부터 시행사로서 새로운 삶을 시작했고, 어느덧 34년 동안 건설업에 몸담고 있다. 이용일 대표이사는 “아내의 고향이기도 하지만,…
2017.03.31 · 산업·경제 · 임아연
…안을 제안했다. 이와 더불어 신평-내항 간 항만진입도로, 천안-당진 간 고속도로, 서해선 복선전철 건설 추진은 물동량이 증가하고 있는 당진항의 유기적인 물류수송 처리와 국가균형발전 측면에서 그 필요성을 강조했으며, 복지 분야에서는 지방 소도시 소아·아…
2017.02.10 · 산업·경제 · 이영민
…역시 강화돼야 한다고 주장했다. 더불어 미분양 산업단지, 당진-천안 간 고속도로 건설 등에 대해 조속히 추진해 달라고 요청했다. 이날 문재인 전 대표는 당진화력을 방문한 뒤 당진상공회의소에서 지역 상공인들과 간담회를 갖고 기업 운영의 애로사항을 청취,…
2016.12.09 · 산업·경제 · 한수미
…거다”라고 말 한 것이 아직도 기억에 남는단다. 군대를 제대한 뒤 바로 건설 현장에서 일을 시작했다. 평택화력발전소가 지어질 당시 그 현장에 있었고 국내에서 배우기 힘든 기술을 일본인 슈퍼바이저로부터 익혔다. 기술을 배운 이후 고리원자력발전소에서 일을…
2015.12.18 · 산업·경제 · 당진시대
…과 모래를 모두 주변 나라에서 수입해 부두를 만들고 물류단지(터미널)를 건설했다고 한다. 그들은 항만의 크나큰 부가가치를 누구보다 잘 알고 있어 국가의 전폭적인 지원을 받아 동쪽 터미널과 서쪽 터미널을 연결하는 7km에 고속도로를 건설했으며, 원활하게…
2015.04.10 · 산업·경제 · 임아연
서산 대산-당진 간 고속도로 건설 사업이 추진될 가능성이 높아지고 있다. 대산-당진 고속도로는 지난 9일 기획재정부가 개최한 국가 재정사업평가 자문회의에서 올해 상반기 예비타당성조사 대상 사업으로 선정됐다. 이 고속도로는 서산시 대산읍 화곡리부터 당진…
2015.03.20 · 산업·경제 · 당진시대
…해고 한국도로공사 “간섭 권한 없어” 뒷짐 한국도로공사가 운영하고 있는 고속도로톨게이트 영업소 근무자들의 고용불안 문제가 전국적인 이슈가 되고 있는 가운데 서산 운산영업소에서도 부당해고를 둘러싼 갈등이 커지고 있다. 현재 해고자 3명은 한국도로공사 경…
2015.01.08 · 산업·경제 · 당진시대
…국내 타 항만에 비해 많은 장점을 갖고 있다. 먼저 자연조건이 우수하여 건설비, 항로준설비용 등이 저렴하고, 대형선박의 입출항에 지장을 주는 요인이 전혀 없는 전국에서 유일무이한 항만이다. 당진항은 아산만 내륙 서쪽에 위치하여 방파제 없이도 운영되는 …
2014.11.28 · 산업·경제 · 최종길
…를 회복하기 위해서는 항만 여건을 키워야 한다. 신평·내항 간 연육교를 건설하고 천안~아산 간 고속도로 건설을 서두르고 있다. 또한 신용기술보증의 당진출장소를 내년 초에 설립하기로 했으며 출입국관리출장소 설립에 대해 안전행정부와 협의하고 있다. 다섯째…
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