2022.05.16 · 정책·행정 · 당진시대
[충남도의원 제2선거구(송산·송악·신평) 후보 지상토론]구본현 전 어기구 국회의원 보좌관“산업철도의 여객철도화 반드시 추진해야”
…제는 친환경에너지로 전환과정에서 충분히 커버될 수 있다. 우리는 인류의 미래를 준비하며 수소에너지와 신재생에너지의 확대를 적극적으로 추진해야 한다. 지역구인 송산·송악·신평 지역을 지나는 석문산단 인입철도가 정부의 예타 면제 사업으로 선정돼 2027년…
당진시대 기사 아카이브
‘당진항의 미래’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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- 1993—2026
105건 · '당진항의 미래' · 최근 기사부터2 / 6쪽
2022.04.26 · 정책·행정 · 당진시대
[충남도의원 제3선거구 후보자 지상토론] 더불어민주당 홍기후 충남도의원“도시개발에 필요한 인프라 구축에 매진해야”
…전보다 주민과의 관계가 더욱 긴밀해질 것으로 생각한다. 도의원은 당진의 미래와 비전을 만들어야 하는 책무가 있어서 지역구에 대한 애착을 바탕으로 당진 전체의 현안을 해결해야 할 것이다. 앞으로도 초심을 잃지 않고 지역 주민들과 만나고 많은 말씀을 들으…
2022.04.26 · 산업·경제 · 한수미
6.1지방선거 이것만은 해결하자 9 당진항발전 “평택도 대산도 항만청이 있는데 당진엔 없다”
…”고 말했다. “당진항 가능성 많아” 한편 현재 당진시는 당진항 활성화 미래발전전략 기초 용역을 추진하고 있다. 이와 관련해 지난 2월 연구용역 중간보고회를 진행했다. 중간보고회에서 발표된 당진항 발전 부재의 원인으로는 당진항 개발과 운영에 대한 비전…
2022.03.28 · 산업·경제 · 임아연
[6.1 지방선거] 이것만은 해결하자 6 산업구조 다변화 모색 및 기업 유치다양한 산업이 공존하는 도시
… 공구상 등을 더하면 실제 피해액을 더 컸을 것으로 추산된다. 당진시의 미래산업 계획은? 당진시는 산업구조를 다변화를 위해 신소재와 친환경 에너지 중심의 산업을 추진할 계획이다. 석문국가산업단지에 조성되는 첨단 금속소재산업 초정밀 기술지원센터는 우수 …
2021.06.11 · 정책·행정 · 임아연
[인터뷰] 김홍장 당진시장자치·분권·지속가능…지역에 화두를 던지다
… 최선을 다해 달려왔다. 그동안 여러 가지 어려운 상황 속에서도 당진의 미래를 위해 저와 당진시의 노력에 관심을 가져주시고 응원해 주신 시민 여러분께 진심으로 감사드린다. 앞으로 남은 1년 동안 시민행복을 위해 열심히 봉사하겠다는 초심을 바로 세우고,…
2021.04.12 · 환경·안전 · 임아연
당진해양발전 미래포럼 개최
당진해양발전협의회(회장 김현기)가 당진해양발전 미래포럼을 개최했다. 지난 8일 당진시청 상록수홀(중회의실)에서 열린 이번 포럼은 코로나19로 인한 사회·경제적 변화에 따라 지역의 해양산업의 새로운 혁신 역량을 제고하고자 마련됐다. 이날 당진해양발전협의…
2021.02.23 · 정책·행정 · 당진시대
[의정칼럼] 이계양 충남도의원당진항 매립지 관할 결정 소송 기각 판결에 부쳐
…을 것이다. 비록 충남 땅을 되찾아오지 못했지만 기나긴 법정소송을 통해 당진항의 중요성과 전략적 가치에 대해 모든 도민이 새롭게 바라보는 계기가 되었다. 소송 종결은 끝이 아니다. 새로운 도약을 위한 시발점이 되어야 한다. 당진항을 충남도를 넘어 대한…
2020.10.26 · 문화·교육 · 박경미
“당진항에 대한 기획기사 필요”김덕주 기지시줄다리기 축제위원장
…를 당진군청 공보계에서 근무할 당시 접했다. 김 위원장은 “평택항이었던 당진항의 명칭을 평택·당진항으로 공식 지정받는 과정에서 담당 실무를 맡은 적 있었다”며 “당진항 지정을 위해 당진시대에서도 지역사회와 함께 큰 역할을 했다”고 말했다. 이어 그는 …
2020.05.08 · 정책·행정 · 임아연
15년 뒤 당진인구 30만 명 목표
…역의 공간구조와 사회적 여건 등을 분석해 지역의 장기적인 발전 방향 및 미래비전을 수립하기 위한 것으로, 도시관리계획 등을 비롯해 정책 운영에 기초가 된다. 2013년 수립한 2030년 도시기본계획이 ‘환황해 글로벌 항만도시 당진’을 도시미래상으로 설…
2019.05.13 · 정책·행정 · 당진시대
[기고] 김현기 (사)당진해양발전협의회장 당진의 미래 원동력, 당진항
…에서 나온 다양한 의견들이 당진항 발전의 초석이 되기를 바란다. 더불어 당진항의 발전이 왜 필요한지, 당진항이 왜 당진의 미래인지, 당진시민 모두가 관심을 갖고 지켜봐 주길 당부한다.
2019.04.19 · 환경·안전 · 당진시대
당진땅 찾기 특별기고
…할권을 평택시에 빼앗긴 것입니다. 행정자치부의 결정 이후 아산만과 평택·당진항의 경계가 비정상적으로 구분된 것을 듣고 당진에 사는 한 시민으로서 정말 이런 일이 있었다는 걸 몰랐다는 것이 창피하게 느껴졌습니다. 서해대교를 건너며 갈등이 일어난 땅과 바…
2018.10.04 · 정책·행정 · 임아연
의무만 있고 권리는 없는 당진시민헌장
… 시대의 주역으로서, 국가경제를 이끌어 가는 산업기지와 세계로 뻗어가는 당진항의 눈부신 날갯짓으로 당진시는 미래 한국의 희망찬 도시로 도약하고 있다. 우리는 당진시민으로서의 자랑스러움과 보람으로 우리의 보금자리를 더욱 아름답게 가꾸어 길이 빛내리라. …
2018.07.23 · 산업·경제 · 한수미
당진항 중장기 발전전략 수립 착수
…되며 용역비 9000만 원이 책정됐다. 김홍장 당진시장은 “항만 사업이 미래성장동력이자 국가 경제를 견인하는 사업으로 부상할 가운데 평택당진항 발전에 평택에 편중된 발전이 아닌 당진항의 발전 역시 조속히 이뤄져야 한다”며 “다소 늦었지만 앞으로 착실하…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언
… 경험을 바탕으로 앞으로 사회적 책임, 신뢰경영, 기업문화를 존중하면서 미래지향적이고 친환경적인 글로벌기업을 만들려고 애쓰고 있습니다.” 위 에이조 무라까미 사장의 말 중에서 주목해야 할 예기가 미래지향적이고 친환경적인 기업을 만든다는 내용이다. 단순…
2017.08.12 · 문화·교육 · 당진시대
가고 싶은 바다! 꿈이 있는 내일!
…아카데미는 해양시설(부두 등) 및 한국가스공사와 평택항 홍보관에서 평택·당진항의 현재와 미래의 발전과정과 대형선박이 접안해 하역하는 과정 등을 직접 보는 시간을 가졌다. 평택지방해양수산청에서는 “‘가고 싶은 바다, 꿈이 있는 내일!’을 슬로건으로 하는…
2016.12.01 · 산업·경제 · 이영민
■당진항 발전 전략 대토론회평택당진항 명칭 바꿔 독립성 확보해야
…회의소에서 열린 이번 토론회에서는 박창호 인천재능대학교 박사가 ‘새로운 당진항의 탄생’을 주제로 발제했으며, 마문식 여수광양항만공사 전 부사장이 ‘당진항 위상 재정립을 위한 지역사회의 역할’을 주제로 발제했다. 더불어 이철영 한국해양대학교 명예교수가 …
2016.10.02 · 정책·행정 · 이영민
내년부터 생활임금제 도입 논의
…당진항 항만물류협회장: 항만 발전의 동력은 물동량이다. 배후단지 조성은 당진항의 미래동력을 만들어 나가는 것으로, 물류단지를 어떻게 개발하고, 물동량을 어떻게 창출해, 처리는 어떻게 할 것인지가 관건으로 여기에서 경쟁력을 확보해야 한다. 배후단지 후보…
2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연
[4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”
…경제 용역)은 예측하고 있다. 지난 2004년 말 ‘당진항 지정’ 당시 당진항의 규모는 한보철강 내에 3선석, 동부제강 1선석, 내항 매립지에 2개 선석이 전부였다. 그러나 지금은 현대제철에 12개 선석, 고대공단지구에 10개 선석, 당진화력 4개 선…
2015.12.18 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼]박영규 당진항발전협의회 위원장싱가포르 항만사업이 주는 교훈
당진항발전협의회는 지난 11월 27일 당진항의 경제적 부가가치에 대한 전문가 초청 토론회를 개최했다. 이후 당진항발전협의회 임원들과, 지역에서 항만 관련 사업을 하며 당진항 발전을 위해 고군분투 하고 있는 이병성 (주)당진항만 대표, 김현기 (주)충청…
2015.11.05 · 산업·경제 · 당진시대
[당진시대시론] 이병성 당진항만(주) 대표이사미래 당진경제 항만이 답이다
…하고 지켜야 한다고 주장한다. 지난 2004년 말 ‘당진항 지정’ 당시 당진항의 규모는 한보철강 내에 3선석, 동부제강 1선석, 내항 매립지에 2개 선석이 전부였다. 그러나 지금은 현대제철에 12개 선석, 고대공단지구에 10개 선석, 당진화력 4개 선…
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