‘상생 본사’ 기사

27건 · '상생 본사' · 산업·경제 · 최근 기사부터2 / 2쪽

1. 201010.18

   2010.10.18 · 산업·경제 · 김기연

   [김낙성 의원 국정감사]동서발전 본사 당진 이전 등 지적

   …선진당 김낙성 의원은 국회 지식경제위원회 국정감사에서 한국동서발전(주) 본사의 당진군 이전을 요구하면서 군내 과도한 화력발전소 건설 추진에 대해 지적했다. 또한 정부 산하 공기업의 방만 경영을 지적하면서 개선을 요구했다. 김 의원은 지난 4일 지식경제…

2. 201010.04

   2010.10.04 · 산업·경제 · 김민선 기자

   김낙성 자유선진당 최고위원 2010 국정질문 앞둬

   …다. 김 의원은 국가적 과제인 녹색성장, 신성장동력 창출, 대·중소기업 상생을 위한 대책을 촉구하고 키코 피해기업 지원, 청년 일자리 창출 등 문제 해결 및 지역과 관련한 지식경제위원회 소관업무 등에 대해 질의할 예정이다. ■이번 국정 감사의 주안점은…

   

3. 200901.12

   2009.01.12 · 산업·경제 · 최운연

   건설업체 부도 도미노 현실화되나

   …자재 대금 등을 조사하고 있지만 정확히 얼마인지는 파악하지 못했다”며 “본사차원의 이미지와 지역민과의 상생차원에서 지역업체들이 피해가 가지 않도록 할 방침으로 서로 만나 타협점을 찾도록 할 것”이라고 말했다. 또 당진읍 채운리에 553세대의 아파트를 …

4. 200811.24

   2008.11.24 · 산업·경제 · 당진시대

   [□기획취재-일본의 항만을 가다] 야스시로 항 배후 산업단지에 입주한 야마하 선박엔진 제조회사 “세계적인 기업 지역민과 상생하다”

   …야스시로 시 공장에서는 17만대, 프랑스 공장에서 4만5천대, 시즈오카 본사에서는 13만대를 생산하고 있습니다. 20년전 거품경제 소형크루즈가 많이 팔렸는데 주체 못할 정도로 수요가 많아 새로운 공장 증설을 필요로 하던 시기 야스시로 시에서 공장을 유…

   

5. 200803.17

   2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙

   [당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다

   … 배를 정박할 공용터미널이 없어 문제가 심각한 것입니다.” 지난 12일 본사 사무실에서 만난 당진항발전위원회 이홍근(66) 상임위원장의 말이다. 이 위원장은 3월6일 임시총회에서 ‘동부제강 2개 부두의 공용부두 전환’을 위해 군민서명운동을 결의하게 된…

   

6. 200506.04

   2005.06.04 · 산업·경제 · 유종준 기자

   [아이앤아이스틸 일관제철소 건설방침 관련 지역각계 반응]

   …진 등 피해가 불가피하기 때문이다. 지금 아이앤아이스틸의 계획은 주민과 상생하기 어려운 계획이다. 당진군도 분진 등 피해에 대한 대책을 얘기하지 못하고 있다. 그래서 아이앤아이스틸이 계획하고 있는 이 안에 대해서는 반대한다. 그러나 일관제철소 건설 계…

7. 200301.12

   2003.01.12 · 산업·경제 · 당진시대

   [칼럼] 지방시대로 가는 2003년이길

   … 있는 것도 아니다. 국토면적의 11% 안에 공공기관의 75%, 대기업 본사의 90%에 해당하는 밀집이 몰고 온 것은 풍요가 아닌 심각한 교통체증, 땅값과 집 값 상승, 환경오염 등의 사회적 비용이다. 주민의 삶의 질 저하다. 병명을 붙이자면 이상 비…