2001.07.23 · 산업·경제 · 유종준
평택(아산)항 기본계획(안) 무엇이 문제인가
…발 평택(아산)항 기본계획(안)에서 제시하고 있는 개발의 주요 목표는 △수도권의 수출입 화물을 분담처리하는 중부지역의 물류거점항만 개발 △서해 중부권의 중심으로 대중국 등의 교역화물 및 배후세력권의 화물처리 △아산권 배후산업단지 지원항만 개발 등이다.…
당진시대 기사 아카이브
‘아산만 수도권’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 29건
- 기간
- 1993—2026
29건 · '아산만 수도권' · 산업·경제 · 최근 기사부터2 / 2쪽
2001.07.16 · 산업·경제 · 유종준
평택 치우친 항만기본계획에 다시 우려
…려지고 있다. 이번 계획안에서는 비록 이전의 갑문시설 계획을 취소했지만 아산만 방조제와 삽교천 방조제 바로 전면의 갯벌을 2/3 가량 매립해 조성함으로써 갯벌유실, 수해 등의 재해가 우려되고 있다. 당초 계획됐던 갑문시설은 입항능력이 30~40% 떨어…
2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구
…1절 당진항 지정의 필요성 1. 양호한 입지여건 ●서해대교 완성에 따라 수도권 주요 산업단지로부터 접근하는 시간이 1시간 내외로 단축되고 접근로 또한 다양화되었음. 중부권의 중심인 대전으로부터도 1시간 거리내에 위치하여 수도권과 중부권간의 교량 역할을…
2000.12.04 · 산업·경제 · 당진시대
김대희, 서해안시대 도약의 기회로
…적인 개막을 상징하는 서해대교 준공과 함께 고속도로시대가 활짝 열렸다. 아산만을 가로질러 놓여진 장대교의 걸출한 위용과 곧게 뻗어나간 큰길이 열리는 대 역사앞에 어찌 찬탄하지 아니하고 경하하지 않을 사람이 있을까마는 고속도로 유치운동 초기부터 실무를 …
2000.11.27 · 산업·경제 · 유종준
송영진/"지지부진했던 사업 조속히 마무리하겠다”
…~서천구간의 서해안고속도로에도 예산이 집중투하되게 하여 충청권 일대에서 수도권에의 접근을 원활하게 할 계획이다. 농민과 관계된 법이라든지, 지역경제와 관계된 법, 특히 수도권과의 이해관계가 얽혀 있는 법들의 개정을 위해 집중적인 검토작업을 벌이고 있다…
2000.10.01 · 산업·경제 · 당진시대
[언론으로 본 당진]내년부터 거래 ‘기지개’
…붙었습니다”(금호공인 이철구 대표) 토지시장이 가라앉는 가장 큰 이유는 수도권 준농림지에 대한 규제강화다. 수도권 토지에 대한 투자가 끊기면서 그 여파가 이곳까지 확산되고 있다. 그렇지만 서해안 개발에 대한 수요자들의 ‘기대’가 완전히 꺾인 것은 아니…
1999.02.15 · 산업·경제 · 유종준
경제/업소들의 물가인하 노력 있어야
…진행된 회의에서는 높은 물가수준으로 인해 서해대교 개통시 지역의 상권이 수도권에 넘어갈 수 있다는데 인식을 같이하고 각자의 의견을 제시하며 활발한 토론이 진행됐다. 이 자리에서 당진군 각 실과장들은 물가안정을 위한 대책을 발표하고 지속적으로 물가를 지…
1998.06.01 · 산업·경제 · 유종준
정치인/심대평 자민련-막대한...
…부대 서북부 지역개발이 불균등하다는 지적이다. 이의 해소방안이 있는가? 수도권 인접의 잇점을 보유하고 있는 서북부지역은 도내에서 가장 지역개발이 활발한 지역이며 현재 아산만권 신시가지 개발, 테크노파크, 서해안 산업관광도로 개설, 보령~안면도간 연육교…
1998.04.20 · 산업·경제 · 당진시대
□충남도 석문국가산업단지 입주업종 타당성조사 결과에 대한 고찰
… 권리가 환경정보공개 제도를 통해 보장되어야 한다. 당진을 중심으로 한 아산만 지역에 항만, 도로 등 사회간접자본이 투입되고 배후도시가 건설되는 등 많은 변화가 예상되는데 물류기지에 수송을 담당하는 해양선박이 많아질 것이고 해상사고에 의한 환경재난도 …
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