2002.11.23 · 산업·경제 · 유종준
[기획1 광양항을 통해 본 당진항의 미래] 적극적인 사고가 항만개발의 원동력
…초의 컨테이너 전용부두로 기록될 광양항은 현대화된 최신 장비 및 시설, 그리고 5만톤급 4선석의 부두에 96만 TEU를 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다. 특히 모든 화물과 선박에 대한 정보를 온라인으로 처리하는 최첨단 항만관제 시스템은 광양항의…
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5건 · '그리고 우리의' · 산업·경제 · 2002년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2002.11.23 · 산업·경제 · 유종준
…초의 컨테이너 전용부두로 기록될 광양항은 현대화된 최신 장비 및 시설, 그리고 5만톤급 4선석의 부두에 96만 TEU를 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다. 특히 모든 화물과 선박에 대한 정보를 온라인으로 처리하는 최첨단 항만관제 시스템은 광양항의…
2002.08.25 · 산업·경제 · 당진시대
…주변 인프라의 부족, 정치적 안배 등 여러 요인이 복합적으로 작용했지만 우리의 노력과 능력 부족도 간과할 수 없다. 이제 토지공사가 개발하기로 결정되었다니 다행스러운 일이며, 사업 시행자인 충청남도의 노력에 찬사를 보내고 싶다. 충청남도는 오랫 동안 …
2002.08.11 · 산업·경제 · 당진시대
…고 있다. 회복이나 복구, 진보에 대한 본능이 정체를 알 수 없는 힘을 우리의 내부로부터 샘솟게 하기 때문이다. 산업재해로 오른쪽 다리를... 인천제철소에서 근무하던 박종원(48세)씨는 지난 1996년 6월15일 산업재해로 오른쪽 다리를 잃었다. 절망…
2002.07.13 · 산업·경제 · 당진시대
…진되는 미래설계를 어떻게 설정하여 주민의 꿈을 실현시키느냐가 중요하다. 우리의 최대관심은 ‘삶의 질을 어떻게 높일 것인가?’에 있는데 그 삶의 질이란 경제적·사회적·문화적·종교적 선호도와 만족도에 따라 달라지겠지만 그 중에서 가장 중요한 것이 경제력이…
2002.04.01 · 산업·경제 · 당진시대
… 있을까. 절대 그럴 수는 없을 것이다. 농업은 우리 민족의 시작이었고 우리의 기반이다. 기반이 무너진 속에서 어떤 것도 제대로 설 수 없을 것이다. 이미 벌어진 일을 돌이킬 수 없다면 그에 맞대응하는 방법 밖에는 없다고 생각한다. 중국 농산물을 수입…
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