2014.12.26 · 산업·경제 · 김창연
“해외선원 유입, 지역경제 활성화 기대”
당진에 드디어 출입국관리사무소가 들어선다. 당진시는 당진항 발전을 위한 주요 기관으로서 역할 뿐만 아니라 지역경제 활성화를 위해 출입국관리사무소 설치를 적극적으로 추진해 왔다. 하지만 출입국관리사무소의 관리를 담당하는 법무부 산하 출입국·외국인정책본부…
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‘당진항 문제’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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- 2014년
7건 · '당진항 문제' · 산업·경제 · 2014년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2014.04.26 · 산업·경제 · 김창연
유권자를 만나다 10 항만당진항발전위원회 이강준 부위원장“해상과 육로 잇는 물류항 기대”
“당진항은 서해안 시대에 대한민국을 대표하는 거점항으로써 역할을 기대할 수 있는 당진의 주요 사업입니다. 당진항 발전을 위해서는 도지사와 시장 등이 중요한 키를 갖고 있다고 생각해요. 이번 6.4지방선거를 맞아 당진항 발전에 대한 중요성을 인식하고 도…
2014.02.28 · 산업·경제 · 임아연
출입국관리소가 원도심을 살린다
당진항 C.I.Q(세관, 출입국관리소, 검역소) 입주 문제가 최근 화두로 떠오르면서, 특히 출입국관리소 설치가 원도심 활성화에 크게 기여할 수 있다는 전망이 일고 있다. 출입국관리소가 설치되면 중국·인도네시아·미얀마·캄보디아 등 여러 나라의 선원들이 …
2014.02.08 · 산업·경제 · 박초롱
“인력문제 해결이 시급하다”
항만이용자 초청 간담회에서 항만관련 인력부족 문제가 공통적으로 제기됐다. 당진항 발전과 활성화를 위한 당진항 이용자 초청간담회가 지난달 27일 당진시청 소회의실에서 열렸다. 이번 간담회에서 이일순 항만물류과장은 ▲당진항 지정 10주년 기념사업 ▲ 추가…
2014.01.17 · 산업·경제 · 김창연
■고대부두 8번 선석 운영권 논란 3사설부두화 해결방안 못 찾고 표류
…운영에 대한 선진사례를 예로 들며 고대부두 8번 선석에 대한 사설부두화 문제에 대한 의견을 뒷받침 했다. 지역항만업체 측에 따르면 고대부두 8번 선석에 앞서 진행된 고대부두 7번 선석의 경우 영진공사를 주간사로 현대글로비스, 선광, 유성티엔에스, 동부…
2014.01.09 · 산업·경제 · 김창연
■고대부두 8번 선석 사설부두화 운영권 논란평택항만청 사설부두화 묵인은 “특혜”
… 되고 있다는 논란이 계속해서 이어지고 있다. 최근 국가로부터 수탁받은 당진항 고대부두 8번 선석의 사업 주관사인 동국제강이 지분 55%를 실권하며 계열사인 인터지스에 위임했다. 이런 상황에서 사업시행 5년 내에 지분변동을 못하도록한 규정을 어긴 동국…
2014.01.03 · 산업·경제 · 김창연
고대부두 8번 선석 사설부두화 운영권 논란“지역업체 들러리로 국가항 사유화”
…기업의 일방적 횡포로 이어지고 있다는 주장이 일면서 논란이 일고 있다. 당진항 고대부두 7, 8번 선석은 국가가 공용부두로 건설한 곳이다. 평택지방해양항만청은 지역 사업자의 권익을 보호한다는 취지로 지난 2011년 컨소시엄을 구성했다. 동국제강(55%…
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