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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘당진항 물동량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
7건
연도
2011년

7건 · '당진항 물동량' · 2011년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2011.09.09 · 산업·경제 · 최운연 기자

    [당진항발전위원회] “해양수산부 부활시켜야”

    당진항발전위원회(위원장 김천환)는 지난 5일 당진군의회 본회의장에서 당진항발전위원회 활동 보고 및 당면사안에 대한 군의회의 협조를 요청했다. 당진항발전위원회 김천환 위원장은 “해양산업은 대한민국 미래의 새로운 발전동력이 되어야 한다”며 “우리나라는 3…

    당진시대
  2. 2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자

    연육교 항만기본계획 반영 확정

    당진항 연육교 건설이 제3차 항만기본계획에 반영돼 확정 고시됐다. 국토해양부는 지난달 25일 신평에서 내항 간 연결도로 건설 등을 포함한 제3차 전국 무역항 기본계획이 국토해양부 중앙항만정책심의위원회를 통과해 확정 고시했다. 이에 따라 당진항 발전과 …

    당진시대
  3. 2011.05.28 · 산업·경제 · 최운연 기자

    “공익을 우선하는 회사로 발전”

    … 참여해 당진·평택항 고대부두 7번 선석(3만톤급)의 운영회사로 선정된 당진항만(주)의 대표이사에 이병성 (주)다포로스 대표이사가 선임됐다. 당진항만(주)은 지난 20일 첫 이사회를 열고 이병성 (주)다포로스 대표이사를 만장일치로 당진항만 대표이사로 …

  4. 2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자

    [●당진·평택항개발과 연육교 조기건설 토론회] “명실상부한 동북아의 허브항으로”

    … 방안에 대한 토론회가 지난 6일 당진문예의전당 소공연장에서 개최됐다. 당진항발전위원회, 당진군개발위원회, 김낙성 국회의원이 공동 주최한 이번 토론회에서 당진항의 올바른 개발방향과 연육교 조기건설을 통해 동북아의 허브항으로 발전할 수 있도록 하기 위한…

  5. 2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자

    ■지정토론자 발언

    …보가 시급해 민자 컨테이너 부두의 활성화 및 배후산단에 기업유치를 통한 물동량 창출 및 물류 클러스터화가 필요하다”고 강조했다. 박준권 과장은 “항만 화물의 내륙수송 절감 측면에서 2020년 이전에 연육교 확보가 필요하다”며 “특히 당진·평택항의 경우…

    당진시대
  6. 2011.02.15 · 산업·경제 · 최운연 기자

    [농어촌발전연구소 김건 소장] 농가소득 안정 위한 정부의 농업정책 마련돼야

    …산적해 있습니다. 황해경제자유구역을 비롯해 석문국가산업단지, 도계문제, 당진항, 당진화력 9·10호기, 농촌문제 등 이루 말할 수 없습니다.” 김건 소장은 “무엇보다 농업에 대한 정부의 정책 부재가 큰 원인”이라며 “농·정간 불신을 해소하고 농가단위별…

  7. 2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자

    당진항, 2010년도 항만물동량 역대 최고

    미래 동북아시아 허브항이자 전국 무역항 5대 항만으로 자리매김하고 있는 당진항의 2010년 항만물동량이 전년 대비 크게 증가해 역대 최고 증가량을 기록했다. 국토해양부(평택지방해양항만청) 발표 자료에 따르면 2010년도 당진항의 전체 화물처리량은 76…

    당진시대

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