‘당진항 물류’ 기사

6건 · '당진항 물류' · 정책·행정 · 2009년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200912.15

   2009.12.15 · 정책·행정 · 우현선

   [현대제철 고로슬래그 지역내 처리 문제]무색해진 협의서, 이대로 좋은가

   … 협의서 이행이 지속된다면 현대제철 슬래그를 평택항인 동부두에서 하역해 당진항인 서부두로 다시 들여오는 상황이 발생할 가능성이 높다는 예측까지 나오고 있다. 하지만 군은 협의서 고수에 대해 확고한 입장을 취하고 있다. 민종기 군수는 “협의서 파기는 절…

2. 200911.30

   2009.11.30 · 정책·행정 · 당진시대

   [의정칼럼-당진군의회 운영위원장]‘송악읍’ 승격, 시승격에 초석을 다지다

   …성되었고 수도권과 내륙을 연결하는 서해안 고속도로가 인접해있기도 하다. 당진항 건설에 따른 대중국 물류에 있어 교두보 역할에 이어 충남 북부권 유통과 물류 거점으로써 그 역할과 위상을 한껏 떨치고 있다. 또한 국가산업단지를 기반으로 하는 택지개발도 진…

3. 200908.24

   2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대

   [칼럼-김홍장 충남도의원]당진항 발전 누구의 몫인가?

   …교두보 역할을 하는 것이 바로 항구이기 때문으로 생각된다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서의 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 …

4. 200907.27

   2009.07.27 · 정책·행정 · 김창연

   [당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄] 당진-대전, 서천-공주간 물류유통 극대화 제기

   “중간물류거점시설 확충 필요” “물류네트워크 구축” 당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 물류유통을 극대화해야 한다는 주장이 제기됐다. 당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄이 지난 17일 대전시청 …

5. 200906.01

   2009.06.01 · 정책·행정 · 당진시대

   [특별기고-민종기 당진군수]서해안 중심도시 당진, 또 한번의 비약적 도약을 기대하며

   …속도로 개통 이후 현대제철 등 800여개의 우량기업 유치, 총 49선석 당진항 본격 개발, 1768만평의 산업단지 개발, 황해경제자유구역 지정 등 불과 10년도 안되어 명실상부한 서해안의 중심도시, 최고의 비약적 성장 지역으로 부상하고 있다. 이에 못…

6. 200901.05

   2009.01.05 · 정책·행정 · 최운연

   □2009년 당진군 운영계획 민종기 군수 기자간담회

   …. 더욱더 심기 일전해 서해안의 위대한 중심도시, 산업과 환경, 농업, 물류, 관광이 잘 조화된 인간중심의 도시로 거듭날 수 있도록 노력하겠습니다.” 지난 12월 29일 당진군청 출입기자들과의 간담회 자리에서 민종기 군수는 “2009년 상반기 최악의 …