2002.03.03 · 산업·경제 · 유종준
“기업유치 위한 각종 자원·기반시설 절실”
지역경제 활성화를 위한 포럼 당진지역 경제 활성화를 위한 토론회 발제 당진군의 지역경제 회생 및 발전방향 당진군의 개발 잠재력과 제약성 당진군은 서해안고속도로의 개통으로 수도권과 호남권을 연결하는 접근성이 개선돼 지역간 통합발전의 계기가 마련되고 있으…
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‘당진항 포럼’ 기사
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- 2002년
7건 · '당진항 포럼' · 산업·경제 · 2002년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2002.02.16 · 산업·경제 · 유종준
지역경제 활성화 ‘포럼’ 열린다
지역경제 활성화를 위한 포럼이 당진군개발위원회(위원장 박우영) 주최로 열린다. 당진군개발위원회는 오는 26일 낮 2시 각계 전문가 및 주민들을 초청해 농업기술센터 농원관에서 지역경제 활성화를 위한 포럼을 개최한다. 주최 단체인 개발위원회는 이번 포럼의…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
‘당진항 개발방향’ 열띤 토론 벌여
… 주제에 대해 논쟁 벌이기도 지난달 개최된 중앙항만정책심의회의 결정으로 당진항 지정이 가시화되고 있는 가운데 분리지정 이후의 개발방향에 대해 각계 전문가들의 열띤 토론이 펼쳐졌다. 지난 1월30일 한국해양수산개발원(KMI)과 당진군이 공동 주관한 ‘당…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
[당진항 포럼]
…는 부족한 것 같다. 평택항의 경우 LNG항으로 출발한 점을 감안할 때 당진항은 항의 특색을 살려 공업항으로 할지, 물류항으로 할지 검토해야 한다. 당진은 공업항의 입지를 살려 개발해야 한다고 본다. 답변 : 전찬영 KMI 책임연구원 중간보고서이기 때…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
[당진항 포럼]이병성/“항만 세력권 적극적인 적용 필요하다”
KMI 용역보고에서 당진항의 배후 세력권 설정을 직접 세력권의 경우 당진군으로, 간접 세력권의 경우 아산·홍성·예산·천안 등 반경 50km 이내로 잡은 것은 지나치게 소극적인 적용이다. 컨테이너 물동량을 제외하고는 경기남부권과 군산인근 이외의 충남북은…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
[당진항 포럼]조찬혁/“당진항 배후지 연결돼 조건 양호”
… 희망하고 있다. 항만관련 업무를 전담할 기구와 인원이 설치돼야 한다. 당진항은 백지위에 건설되는 항만으로 고대·부곡공단과 밀접한 관련을 가질 수밖에 없다. 부산이나 인천은 배후지가 없는데 비해 당진은 항만이 배후지와 연결돼 있어 좋은 조건을 가지고 …
2002.01.28 · 산업·경제 · 유종준
‘당진항 개발방향’ 포럼 개최한다
연구용역 중간보고회 겸해 당진군이 한국해양수산개발원(KMI)과 함께 ‘당진항 항만개발구상 및 발전방향’에 관한 연구용역 중간보고회 및 포럼을 개최한다. 이번 중간보고회 및 포럼은 당진항 가시화에 따라 항만 개발 및 발전방향에 관한 논의를 지역적으로 확…
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