2013.12.06 · 정책·행정 · 김창연
[2013 당진시의회 행정사무감사]지난해 비해 요구자료 118건 증가
… - 지역경제과 원도심 도로 “이도 저도 아닌 꼴” 윤수일 의원은 원도심활성화사업 중 도로 정비 사업에 대해 시민들의 잇따른 민원제기에 대해 질의했다. 원도심 활성화 방안으로 보행자 도로와 차량 도로를 정비한 것과 관련해 윤 의원은 “차 없는 도로라고…
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7건 · '당진항 활성화' · 정책·행정 · 2013년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2013.12.06 · 정책·행정 · 김창연
… - 지역경제과 원도심 도로 “이도 저도 아닌 꼴” 윤수일 의원은 원도심활성화사업 중 도로 정비 사업에 대해 시민들의 잇따른 민원제기에 대해 질의했다. 원도심 활성화 방안으로 보행자 도로와 차량 도로를 정비한 것과 관련해 윤 의원은 “차 없는 도로라고…
2013.11.22 · 정책·행정 · 최종길
…은? 2030년 인구 50만 자족도시로 성장할 수 있도록 초석을 다지고 당진항만 시설을 기반으로 국제해양관광도시로 육성하기 위한 마스터플랜을 마련하겠다. 황해경제자유구역이 수포로 돌아갔는데 대책은 무엇인가? 충남도와 황해청의 의견을 들은 후 대안을 마…
2013.11.22 · 정책·행정 · 김창연
…물류도시, 관광산업 도시로도 발전하고 있다. 이러한 가운데 당진시승격, 당진항 지정은 당진이 더욱 발전할 수 있는 기틀을 마련하는 계기가 됐다. 한편 좋은 일만 있었던 것은 아니다. 한보철강 부도로 지역경제가 파탄 났을 뿐 아니라 국가부도 사태로 이어…
2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연
제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~…
2013.09.06 · 정책·행정 · 김창연
…태공원 조성해야” 오봉제저수지의 생태공원 조성계획을 추진해 신평면 경제 활성화를 도모해야 한다. 아산시의 신정호, 예산군의 예당저수지, 논산시의 탑정호 등 타 시군은 저수지 수변구역을 공원화해 관광객유치는 물론 지역경제 활성화를 도모하기 위해 나서고 …
2013.08.24 · 정책·행정 · 임아연
당진항과 관련한 지방공기업 전환설립을 추진 중이다. 향후 진행일정과 인력구성, 항만개발 등에 대한 계획은 어떠한가? 당진항에서 당진의 미래를 기필코 찾아낼 것이다. 당진항의 발전은 당진시의 의지이며 당진항을 중심으로 한 대중국 교역, 서해안의 중심 및…
2013.07.08 · 정책·행정 · 당진시대
…용할 수 있다. 두 번째는 교통이 편리하다는 것이다. 서해안 고속도로와 당진항 등이 사통팔달로 연결돼있어 육상과 해상의 물류 수송에 매우 유리하다. 세 번째는 바다와 접해 있어 풍부한 볼거리와 먹을거리가 많다는 것이다. 요즘 들어 체험관광이 부쩍 늘어…
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