2015.11.05 · 산업·경제 · 당진시대
[당진시대시론] 이병성 당진항만(주) 대표이사미래 당진경제 항만이 답이다
…. 그러나 지금은 현대제철에 12개 선석, 고대공단지구에 10개 선석, 당진화력 4개 선석(석회석 부두 포함), 당진항 내항 외측(서부두)에 7개 선석 등 도합 33개 선석이 가동 중이거나 가동을 준비하고 있으며, 송산지구 3개 선석과 안섬지구 1개 …
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‘당진화력 항만사업’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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8건 · '당진화력 항만사업' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.03.20 · 산업·경제 · 임아연
시민이 참여하는 항만사업 ‘첫 출발’
…추가 구입할 계획이며, 향후 항만 하역업의 지역사업화를 위해 당진항 및 당진화력 부두, 신규 부두 등을 중심으로 하역업도 실시할 방침이다. 또한 장기적으로는 종합물류사업을 통해 지역 기업의 발전 및 지역경제 활성화를 이끌어내겠다는 목표다. 예인선 4대…
2004.10.19 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군, 당진해운(주) 출자 ‘고심’
… 이르다”고 말했다. 당진군은 지난 1998년 당진해운(주) 설립 당시 당진화력 역청탄 하역사업을 추진하기 위해 2억5천만원을 출자할 계획이었으나 사업수주 실패로 사실상 무기한 연기했다. 이에 따라 당초의 계획과는 달리 당진해운(주)는 민간 사업체로 …
1999.02.01 · 산업·경제 · 당진시대
송악 부곡리 "산이 갈라졌다"
…계속되는 이유는 일반인의 예상을 뛰어넘는 막대한 경제적 효과 때문이다. 당진화력 역청탄 하역사업만 해도 2년 계약기간에 예상 하역물량 4백39만7천16톤, 부가가치세를 제외한 추정가격이 12억8천만원이다. 뿐만 아니라 당진화력 항만하역 사업에 낙찰되는…
1999.02.01 · 산업·경제 · 유종준
당진화력 항만하역사업
진단 / 당진화력 항만하역사업 - 난항의 원인과 전망 “한전의 의지가 문제해결의 핵심” 재경원·감사원 “투자기관의 장이 판단할 일” “군에서 좀더 적극적인 의지 가졌어야” 지적도 예상을 뛰어넘는 경제적 효과 항만하역 사업을 둘러싸고 이토록 논란이 계속…
1998.10.26 · 산업·경제 · 당진시대
□정식 출범한 당진해운(주) 과제
…관, 이사개정 등재를 마치고 지난 21일 현판식을 가짐으로써 자치단체의 항만사업 참여라는 새로운 실험이 본격적으로 시작되었다. 그동안 당진화력발전처와 한전본사에 대한 항의방문 등 수없이 많은 우여곡절을 겪으면서 탄생한 당진해운(주)은 현재 당진화력과 …
1998.10.12 · 산업·경제 · 당진시대
당진화력 항만사업 수의계약 파문
군의회·사회단체 대표단 당진화력 항의방문 군 대표단, 한전사장 방문 입찰연기 합의 당진화력의 항만하역사업을 놓고 수의계약을 촉구하고 있는 당진군의회와 각 사회단체 대표 40여명이 공개입찰 의사를 공식적으로 밝히고 있는 당진화력 입찰 설명회장을 항의 방…
1998.08.31 · 산업·경제 · 유종준
지역 항만시설 관할 일원화 주장
…원과 기타 용역제공수입 2백40억원 등 총 1천4백40억원이다. 이러한 항만사업에 종사할 인원은 작업에 직접 종사할 인원 1천5백명과 운영·관리에 종사할 간접인원 5백명을 합해 모두 2천여명으로 추정되고 있으며, 입출항 선박에 승선하는 선원수는 1만8…
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