2026.09.21 · 정책·행정 · 최운연 편집부국장
안요진 의원, 스쿨존 대각선 횡단보도 전면 확대 촉구
…1일 제4차 본회의 5분 자유발언에서 어린이보호구역 교통사고를 막으려면 보행자 중심 신호체계를 전면 확대해야 한다고 촉구했다. 안 의원은 “민식이법 시행 이후에도 전국 스쿨존 교통사고는 2020년 483건에서 2025년 927건으로 불과 2년 만에 거…
당진시대 기사 아카이브
‘보행자 중심의’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 14건
- 기간
- 1993—2026
14건 · '보행자 중심의' · 정책·행정 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2023.03.17 · 정책·행정 · 한수미 취재부장
보행자 교통사고 감소 위한 시민 프로젝트
…사센터(센터장 이권일)가 지역 내 교통안전 문제 해결을 지원하기 위해 ‘보행자 교통사고 감소를 위한 시민 프로젝트’ 사업을 추진한다. 이에 지난 13일 자문위원을 위촉했다. 이번 프로젝트는 자문위원으로 위촉된 교통안전 분야의 전문가들과 함께 당진시의 …
2022.05.13 · 정책·행정 · 임아연
국민의힘 오성환 당진시장 후보 공약 발표“석문국가산단 탄소밸리 추진하겠다”
…당진천변길 개선 및 생태 하천 복원사업 추진으로 수변공간 접근성 강화 △보행자 중심의 도로교통체계 및 학교 주변 안전 통학로 개선 <교통 인프라 구축> △국도 32호선(당진~송악) 우회도로 및 시곡교차로 지하차도 건설 △제2서해안고속도로 조기 착공 △…
2022.04.26 · 정책·행정 · 당진시대
[당진시의원 지상토론] 국민의힘 김명회 당진시의회 의원“지역특성에 맞는 문화 원도심에 담아야”
…, 시민문화예술촌 활성화 등으로 슬럼화된 구도심 정비를 통한 기능회복과 보행자 중심의 공간구조로 재편하여 상권이 활성화될 수 있도록 노력하겠다. 수청지구를 비롯해 곳곳에서 도시개발이 추진되고 있는 가운데, 난개발과 부동산 투기 등의 우려가 나오고 있다…
2020.02.21 · 정책·행정 · 김예나
“당진읍성 유물 시·발굴조사 필요하다”
…서 개인 일상의 공간으로 역할을 해야 한다”고 전했다. 또한 원 소장은 보행자 중심의 원도심 조성을 강조했다. 그는 행정기관이 빠져나간 원도심에 지속가능한 에너지를 만들기 위한 방안으로 보행자 중심의 동선체계, 공공시설들의 개방 및 연계 강화, 녹지 …
2019.12.13 · 정책·행정 · 김예나
“보행자 중심으로 도로 개선해야”
…주민 대다수가 자동차에 의존하고 있다”며 “대중교통이 부족하고, 도로가 보행자가 아닌 차량만을 고려하고 있다”고 지적했다. 이에 △시장·터미널·시청 주요 중심지별 계획적 관리방안 마련 △주거지 유형별 관리 및 정비수법 다양화 △당진천 중심의 공간구조 …
2019.05.13 · 정책·행정 · 당진시대
충남 지역의 ‘나쁜 길’ 찾는다
…이날 강의를 맡은 김성길 공주대 교수는 나쁜 길의 반대 개념으로 ‘사람 중심의 길’을 제시했다. 김 교수는 김수근 건축가의 말을 빌려 “좋은 길은 사람에게 좋고, 나쁜 길을 자동차에게 좋다”며 “길 위에는 인간이 있고 어디까지나 인간이 주체가 되어야 …
2016.10.20 · 정책·행정 · 임아연
■2016 당진시지속가능발전협의회 정책토론회 “걷기 편한 길, 걷고 싶은 길 만들어야”
당진시지속가능발전협의회(상임협의회장 윤종호)가 ‘보행자 중심 도시와 도로 다이어트’를 주제로 정책토론회를 개최했다. 지난 19일 당진시청 해나루홀에서 열린 이번 토론회에는 송상석 녹색교통운동 사무처장이 시민 참여를 통한 녹색교통 활성화 방안에 대해 주…
2013.09.06 · 정책·행정 · 김창연
[토론회 신평면 균형 발전을 위한 정책 토론회]“신평 신산업지대 배후지로 개발 잠재력 풍부”
…, 아산 산단인입철도, 당진~대산간 산업철도 등을 연결하는 당진·평택항 중심의 대량 수송체계를 구축해 대한민국 신중심의 해상관문인 당진항의 개발을 통해 세종시, 내포신도시의 해상관문으로서의 역할을 제시할 계획이다. [토론자] 김재원 단장 세한대학교 미…
2013.06.14 · 정책·행정 · 김창연
[기획 원도심 어떻게 살릴 것인가 7] 걷기 좋은 원도심 시민들로 ‘가득’
차량과 도로는 원도심 지하에 보행자와 상인이 행복한 거리 독일 담슈타트는 중심시가지 도시개조를 위해 1970년 대형 쇼핑센터를 유치했다. 공한지로 방치된 중심시가지의 시유지를 사업자에게 제공하고 이를 계기로 일대 시가지를 개조했다. 특히 교통체계 개선…
2012.02.28 · 정책·행정 · 박기욱
[총선 예비후보자 릴레이 인터뷰⑦-통합진보당 김희봉 후보]“농민, 노동자, 서민 대변하겠다”
…이다. 거대 정당들이 지난 60년간 서민들을 착취해 왔다. 지금의 재벌 중심의 구조를 바로잡고 그들의 더러운 돈을 받아 유착한 세력을 심판해야 한다. ■당진 지역에서 시급히 해결해야 할 현안 다섯 가지만 말해 달라. ▲ 농협중앙회와 지역농협 사이의 경…
2011.05.28 · 정책·행정 · 최운연 기자
원시가지 번영회 원도심 활성화 방안 건의
…장 여관까지 미확장구간 조기 확장 정비해 줄 것 ▲구터미널에서 일교까지 보행자 중심의 테마 명품 도로로 조속히 정비해 줄 것 ▲구 경찰서(제2청사) 자리에 서문리를 활성화 할 수 있는 테마공원 및 후면 주차장을 조성해 줄 것 ▲우두리에서 올라오는 원도…
2011.05.27 · 정책·행정 · 최운연 기자
원시가지 번영회 원도심 활성화 방안 건의
…장 여관까지 미확장구간 조기 확장 정비해 줄 것 ▲구터미널에서 일교까지 보행자 중심의 테마 명품 도로로 조속히 정비해 줄 것 ▲구 경찰서(제2청사) 자리에 서문리를 활성화 할 수 있는 테마공원 및 후면 주차장을 조성해 줄 것 ▲우두리에서 올라오는 원도…
2004.12.20 · 정책·행정 · 유종준 기자
당진군 기본계획(안) 분석 - 성장과 공급 중심의 개발정책 여전
…다는 측면에서도 중요하다고 주장하고 있다. 차량 위주의 도로신설 계획, 보행자 소외시켜 보고서는 자동차 도로를 위한 갖가지 건설계획을 밝히면서도 보행자를 위한 시설에 대해서는 아무런 언급을 않고 있다. 차량을 사고의 중심에 두고 있는 지금의 교통정책은…
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