2008.09.01 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 요코하마 모토마치를 가다 (하)- 최기택 당진군기업인협의회장
…이 즐비하였고 4~5층 높이의 제각기 다른 이색적인 상가건물들의 모습은 보행자의 시선을 잡아 두어 발걸음을 멈추게 하였으며, 상점마다 독특한 상품 진열 방식은 호기심을 자극하기에 충분하였다. 5개의 구역으로 나눠진 모토마치 거리는 요코하마의 명물이다.…
당진시대 기사 아카이브
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4건 · '보행자 중심' · 2008년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2008.09.01 · 산업·경제 · 당진시대
…이 즐비하였고 4~5층 높이의 제각기 다른 이색적인 상가건물들의 모습은 보행자의 시선을 잡아 두어 발걸음을 멈추게 하였으며, 상점마다 독특한 상품 진열 방식은 호기심을 자극하기에 충분하였다. 5개의 구역으로 나눠진 모토마치 거리는 요코하마의 명물이다.…
2008.08.25 · 산업·경제 · 당진시대
당진군의 중심상권이 빠른 속도로 이동하고 있다. 현재 원도심의 상권이 급속도로 침체되고 있는 상황에서 향후 5년 원도심 상권은 미래를 전망하기 어려울 정도로 위태롭다. 얼마전 도시 공학을 공부하는 박사 과정의 학생으로서 여름 방학을 이용해 일본의 도시…
2008.06.02 · 지역사회 · 우현선
…. 맑은 날에는 공사로 발생하는 먼지때문에, 비가 오는 날에는 흙탕물로 보행자와 상가 주민들이 고통을 호소하고 있다. 이 공사는 계성초교~당진1교, 계성초교~당진2교 두 구간에서 ‘전신주 지중화 사업’과 ‘하수관거 BTL사업’ 및 ‘도시계획도로 양방향…
2008.04.21 · 정책·행정 · 최운연
…. 특히 연일 지속되는 화창한 날씨로 인해 공사구간에서 발생하는 먼지는 보행자들에게 고통까지 안겨주고 있다. 이 구간은 당진군이 당진시내 도심관통도로인 계성초교~당진1교, 계성초교~당진2교 등 2개 노선에 대해 ‘전신주 지중화 사업’과 ‘하수관거 BT…
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