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당진의 기억

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‘비수익 버스노선’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
7건
기간
1993—2026

7건 · '비수익 버스노선' · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2021.07.30 · 정책·행정 · 임아연

    ■당진시내버스 공영제 도입 위한 시민공청회“비수익 노선부터 단계적 추진 제안”

    당진시가 시내버스 공영제 도입을 추진하는 가운데, 심각한 비수익 노선부터 단계적으로 추진해야 한다는 의견이 제기됐다. 특히 연구용역 결과 지방공기업(교통공사) 설립을 통한 공영제 도입을 제안했지만, 현재 당진항만관광공사를 운영하는 당진 입장에서는 또 …

  2. 2021.06.26 · 정책·행정 · 임아연

    당진시, 시내버스 공영제 도입할까?

    … 도심에서 떨어진 벽지노선의 경우 수익성이 계속 악화됐고, 당진시에서는 비수익 노선의 적자분에 대해 보조금을 지원해 왔다. 승객이 줄어 수익성이 떨어지면 회사의 적자가 누적되고, 운수업체에서는 시골 지역의 버스 운행을 줄이거나 노선을 폐지할 수밖에 없…

    당진시대
  3. 2016.11.04 · 지역사회 · 임아연

    당진여객에 연간 30억 지원

    …스 지원 △시내버스 대폐차(낡은 시내버스 차량 교체비) 지원 △시내버스 비수익 노선 손실 보상 △시내버스 무료환승제 시행 손실 보상 △저상버스 운영비 지원 △수요응답형 대중교통체계(행복버스) 운영 지원 △운수업체 유류보조금 등 연간 30억 원에 달하는…

  4. 2004.03.16 · 지역사회 · 당진시대

    현장의 소리-농어촌버스 적자노선 감축 관련

    …놓을 것 송악면 청금리 이병렬 노인회장·조운형 이장 당진군에는 90개의 버스노선이 있다. 이중 30개 노선이 적자노선이라고 한다. 군에서 앞으로 10여개 비수익 노선을 감축할 계획이라는 사실이 알려지면서 해당 지역주민들이 반발하고 있다. 송악면 청금리…

    당진시대
  5. 2004.03.02 · 정책·행정 · 유종준

    당진군 비수익 버스노선 축소 ‘논란’

    …군 도로교통과장을 면담한 결과 예산부족을 핑계로 이용자 수가 적은 오지 버스노선의 폐지를 계획하고 있는 것으로 드러났다”며 “오지 버스노선 축소 계획을 즉각 철회하라”고 요구했다. 특히 “대중교통인 버스의 주 이용층은 노인과 여성, 학생 등 상대적으로…

    당진시대
  6. 2000.02.28 · 산업·경제 · 유종준

    경제/농촌 버스노선 신설.조정 요구 쏟아져

    …현재 운행하고 있는 시내버스 노선에 대한 주민의 요구사항을 수렴·검토해 버스노선의 신설 및 조정·증회로 대중교통 이용에 따른 불편을 해소하기 위해 열린 이날 회의에서 주민대표들은 지역의 열악한 교통사정을 호소하며 개선을 요구했다. 전병길 당진읍 이장단…

    당진시대

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