2025.04.25 · 산업·경제 · 이지혜 기자
신평-내항간 연육교 빠르면 5월 발주
… 왕 복 2차로 연육교 건설 계획이다. 서해안고 속도로와 국도38호선의 교통체증을 분산 시키고, 평택·당진항의 물류 수송을 원활히 하려는 목적으로 추진됐다. 당초 당진시와 해양수산부 평택지방해 양수산청은 왕복 4차로 건설안을 기본설계 에 반영했으나, …
당진시대 기사 아카이브
‘원활 교통’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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40건 · '원활 교통' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2024.05.17 · 산업·경제 · 이지혜 기자
드론쇼, 2만 6천명 찾았다
…했다. 한편 드론쇼에 한꺼번에 몰린 인파에 삽교호의 좁은 도로는 심각한 교통체증과 주차장 부족 등으로 관광객의 발이 묶이는 상황이 발생해 불편을 겪기도 했다. 이에 이상문 당진시 투자유치과 과장은 “예상보다 많은 인파에 교통이 원활하지 못해 진심으로 …
2024.01.22 · 산업·경제 · 한수미 기자
석문국가산업단지 분양률 80%…가동률은 43% 불과
…도시를 뜻한다. 도시 안에서 모든 것이 가능해 지역 밖으로 나가지 않아 교통 문제가 해결되고, 다시 인구가 유입되는 자체 발전이 가능한 도시다. 자족도시와 반대되는 단어로는 ‘베드타운’이 있다. 잠만 자는 도시로서, 도심 지역으로 일하러 갔던 사람들이…
2023.07.17 · 산업·경제 · 당진시대
[의정칼럼] 철도·도로·항만 등 당진 SOC사업, 2030년 서해안시대를 활짝 연다!
…Social Overhead Capital)이란 경제활동이나 일상생활을 원활히 하기 위해 간접적으로 필요한 시설로 도로, 철도, 항만, 공공청사 등의 사회기반시설과 전기, 공업단지 등의 산업기반시설을 포함한다. 인체의 대동맥과 같은 도로, 철도 등이 …
2022.12.02 · 산업·경제 · 임아연
대산-당진 고속도로 추진 본격화
… 예정이다. 이 고속도로가 완공되면 날로 증가하고 있는 대산항 물동량을 원활하게 처리할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 대산과 당진을 잇는 국도29호선 교통량 역시 2009년 1일 1만 2904대에서 2020년 2만 846대로 62% 증가한 것으로 집…
2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연
[창간 29주년 특집 어기구 국회의원 인터뷰] “수소산업 인프라 조성 및 해경인재개발원 유치 중요”
…단 인입철도, 서해안 복선전철, 중부권 동서횡단철도 등 당진 관련 주요 교통망 추진상황은 어떠한? 서해안 복선전철은 내년에 모든 공사를 마무리하고 시운전에 들어갈 예정이다. 신평-내항 간 연륙교 사업과 석문산단 인입철도, 당진-천안 고속도로는 현재 실…
2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연
[당진시대 창간 29주년 특집] 산업단지·교통망 추진 점검 포화상태 앞둔 당진지역 산업단지
…0 산업단지를 조성할 계획이었다. 현재 당진지역에서 추진되고 있는 주요 교통·물류 인프라는 △서해선 복선전철 △석문산단 인입철도 △대산-당진 고속도로 △합덕-고덕IC 국도40호선 △합덕-서산 국지도70호선 등이 있다. 2000년 서해대교 개통과 200…
2017.02.19 · 산업·경제 · 임아연
읍/면/동 연두순방 - 합덕읍, 송악읍
…표 계획에 대한 설명이 필요하며, 농기계 임대 기종을 확대해야 한다. (교통과 답변: 도시기본계획은 수립됐으나, 투기 등의 문제 발생 및 보완 필요성이 있어, 의견청취 후 적절한 시기에 발표하겠다) 이형열 개발위원장 도시계획 중장기계획을 수립하고 및 …
2016.07.07 · 산업·경제 · 한수미
배드민턴 전용구장 유치와 지역경제 활성화 3 일본 미야자키시청 스포츠랜드 추진실미야자키, 전지훈련 유치로 되살아나다
…슷한 오키나와로 많은 스포츠 팀들이 전지훈련을 떠났지만 섬이라는 특성상 교통에 어려움을 겪었다. 이들은 미야자키로 눈을 돌리기 시작했다. 유치에 앞장서 하지만 지리적인 이점만이 지금의 미야자키를 만든 것은 아니다. 미야자키시는 스포츠랜드 부서를 따로 …
2015.02.27 · 산업·경제 · 임아연
수도권 규제완화로 기업유치 ‘꽁꽁’■당진시 산업단지 현황
<편집자주> 당진은 수도권과 가깝고 교통이 편리해 한때 지역경제가 호황을 누리며 당진 각 지역에 산업단지 개발이 활발히 이뤄져 왔다. 하지만 2008년부터 정부의 수도권 규제완화 정책이 시작되고 경기 침체가 지속되면서 지역 산업단지에 분양율이 쉽게 오…
2014.11.28 · 산업·경제 · 김창연
걷기 좋은 길! 걷고 싶은 원도심!
…쇼핑몰이 입점하려는 움직임이 일어났다. 하멜른시에서는 중심가의 늘어나는 교통량을 통제하고 기존 상권을 보호하는 한편, 보행자가 우선되는 거리를 위해 대규모 쇼핑몰은 시외 지역에 위치하도록 규제했다. 하멜른시는 도심을 관통하던 차량들의 소통을 막고 시내…
2013.09.06 · 산업·경제 · 김창연
■ 기획 당진시 토지 거래 현황송산면 부동산 거래량 월등히 높아
… 공인중개사는 “구룡동의 경우 중심지와 떨어져 있어 부동산 토지 거래가 원활하게 이뤄지지 않는 편”이라며 “당진에서 서산 나가는 길목의 역할이 사라지면서 교통량이 현저하게 줄고 전형적인 농업지역으로 자리 잡았다”고 말했다. 14개 읍·면·동 중에서는 …
2013.06.08 · 산업·경제 · 김창연
[맛집]“제철 맞은 우럭 맛보러 오세요”
…진 시기도 아니었고 서울, 인천 등 수도권에서 관광객이 찾아올 수 있는 교통여건이 원활하지 못했기 때문이다. 서해대교가 개통되고 수도권에서 1시간 남짓한 거리로 당진이 급부상하기 시작했고 장고항과 당진 중심지를 잇는 도로망도 마련됐다. 자연스럽게 많은…
2013.05.03 · 산업·경제 · 김창연
[원도심 어떻게 살릴 것인가 4]과거와 현재 어우러진 도시로 복원
… 쇼핑몰이 입점하려는 움직임이 일어났고 하멜른시에서는 중심가의 늘어나는 교통량과 상권의 보호, 보행자가 우선하는 거리를 위해 대규모 쇼핑몰은 시외 지역에 위치하도록 규제했다. 하멜른시 도시설계·계획 담당자로 30년 간 활동해온 울프강 카이저 씨는 “옛…
2013.01.18 · 산업·경제 · 이선정
항만운영지원센터 주요 기관 유치 난항
당진항 내 항만관련 기업 및 업체들이 원활한 활동을 하도록 돕기 위해 추진 중인 항만운영지원센터가 착공 지연과 더불어 주요 기관 유치에 난항을 겪고 있다. 당진항 항만운영지원센터는 당초 지난해 하반기 완공 예정이었으나 평택지방해양항만청(이하 평택항만청…
2012.09.28 · 산업·경제 · 당진시대
[황해경제자유구역 4] 부산진해경제자유구역의 비전은?첨단·물류산업 중심의 복합단지 조성
…유치 실적이 부족하고 지구 내 상당 부분이 그린벨트로 묶여 있어 개발이 원활하게 이뤄지지 못한 점이 과제로 지적된다. 또한 지난 2009년 금융위기 이후로 이어지고 있는 국내외 경기 침체는 극복해야 할 과제로 평가된다. 반면 신항만을 비롯해 철도와 공…
2012.03.23 · 산업·경제 · 최운연
당진·대전 간 고속국도 대산 연장
… 황해경제권의 물류거점’을 도 물류기본계획 비전으로 제시했다. 목표는 ▲원활한 경제활동의 기반 구축 ▲지역 전략산업 성장 촉진 ▲물류산업 경쟁력 강화를, 추진전략으로는 ▲교통망 확충 ▲산업단지 배후물류시설 연계 ▲산업단지 지원 기반 확충 ▲물류 관련 …
2012.02.21 · 산업·경제 · 최운연
지역현안을 점검한다 - 제2의 부흥기 준비하는 합덕“각종 산업단지 조성, 철도역 건립, 도청이전으로 발전 기대감 높아”
…였음을 말해주고 있다. 특히 합덕은 1970년대 말까지만 해도 인근지역 교통의 중심지 역할을 하며 드넓은 농토를 기반으로 한 경제중심지였다. 그러나 1970년대 말 삽교천 방조제의 완공으로 합덕은 교통의 중심지에서 변두리로 급락했고 점차 쇠퇴의 길을 …
2011.07.09 · 산업·경제 · 우현선
[당진읍 신터미널 주차난 현장을 가다] 터미널 부근은 주차 전쟁 중
…다 20~30개 업체가 입주해 있다. 유동인구가 많은 터미널 주변은 늘 교통이 혼잡하다. 혼잡한 교통의 주범은 단연 길가에 불법 주차된 차량들이다. 일방통행인 상가 뒷골목은 늘 양쪽 길가에 불법 주차된 차량들로 붐빈다. 상인들은 골목길마다 불법주차가 …
2011.05.21 · 산업·경제 · 최운연 기자
바뀐 신호체계로 출퇴근길 정체 극심
…산방향 고가도로에서 진입하는 차량들이 병목현상으로 정체된 차량들과 만나 교통사고의 위험까지 높다. 당진군내 한 주민은 “출퇴근길 탑동사거리에서 하이마트 방향으로 진행하려면 예전에는 신호 한번에 통과되었지만 지금은 최소한 신호 두번은 받아야 진행이 가능…
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