2014.06.27 · 산업·경제 · 임아연
[현대제철 본사 이전 관련 토론회]“당진공장 규모 8배, 본사는 인천에”
…히 앞서고 있음에도 불구하고 본사는 인천에 위치해 있다”며 “당진공장은 고로제철소를 운영하며 당진에 온실가스 등 지역에 환경피해를 유발하고 있지만, 매출액 및 영업이익이 대부분이 인천 본사에 귀속돼 당진지역 경제에 기여하지 못하고 있다”고 말했다. 그…
당진시대 기사 아카이브
‘일본 고로제철소를’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 8건
- 기간
- 1993—2026
8건 · '일본 고로제철소를' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2010.11.25 · 산업·경제 · 우현선
현대제철, 연산 2,000만톤 세계 10위권
현대제철이 지난 4월 민간기업 최초로 고로제철소를 가동한데 이어 2기 고로의 성공적인 가동을 대내외에 알렸다. 지난 23일 현대제철은 당진제철소 2고로 공장에서 현대차그룹 정몽구 회장과 고로 엔지니어링을 주관한 룩셈부르크 폴워스(Paul Wurth)사…
2009.11.09 · 산업·경제 · 김기연 기자
[당진군 지방자치 18년을 돌아본다]
…의 지원을 받아 이뤄졌습니다. 당진군의 미래가 될지도 모르는 기타큐슈시 고로제철소를 건립하고 내년 1월 본격가동을 앞두고 있는 현대제철, 세계 최대규모의 전기로를 가동하고 있는 동부제철, 역시 세계 최대규모로 지어지고 있는 당진화력과 동국제강을 비롯해…
2006.02.20 · 산업·경제 · 유종준 기자
INI스틸, 일본·독일 철강업체와 기술제휴, 양승석 회장 “일본·독일 업체 기술지원 의사 밝혀”
현대아이앤아이스틸이 고로제철소를 건설하기 위해 일본과 독일의 유수 철강업체와 기술제휴를 협의하고 있는 것으로 밝혀졌다. 양승석 아이앤아이스틸 사장은 지난 8일 서울 여의도 증권선물거래소에서 열린 기업설명회에서 “일본과 독일 업체들이 제철소 기술 지원의…
2005.11.28 · 산업·경제 · 김항룡 기자
■ JFE스틸 서일본제철소에 다녀와서 ‘농업종사자 4만8000대 4000’ 농업비중 차이 현격
JFE스틸서 일본제철소 취재과정에서 눈여겨졌던 점들 가운데 하나는 바로 ‘지역에서 농업이 차지하는 비중’이었다. JFE스틸서 일본제철소가 있는 후쿠야마시는 전형적인 공업도시로 농업이 차지하는 비중이 매우 적었다. 후쿠야마 시 관계자들에 따르면 이 지역…
2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
[일본 고로제철소를 가다] 일본 JFE스틸 서일본제철소 후쿠야마 지구 특별기획보도
… 알아보기 위해 지난 10월24일자로 보도된 광양 특집기사에 이어 또한 일본 JFE(Japan Future Enterprise)스틸의 서일본제철소 후쿠야마 공장을 10월13일부터 16일까지 방문 취재했다. 일본 JFE스틸은 아이앤아이스틸의 계열사인 현…
2005.09.20 · 산업·경제 · 당진시대
[유종오 중원기업대표]철강 메카 당진의 미래
당진에서 INI스틸로 가다보면 고로제철소를 반대하는 각양각색의 플래카드가 눈에 띈다, 부도이후 주인을 찾지 못하던 한보철강을 현대차그룹이 인수한다고 했을 때부터 우리 당진이 포항제철의 뒤를 잇는 명실상부한 철강메카로 발돋움한다는 즐거운 기대감을 누구나…
2005.09.08 · 산업·경제 · 유종오
철강메카 당진의 미래
철강메카 당진의 미래 당진에서 INI스틸로 가다보면 고로제철소를 반대하는 각양각색의 플래카드가 눈에 띈다, 부도이후 주인을 찾지 못하던 한보철강을 현대차그룹이 인수한다고 했을 때부터 우리 당진이 포항제철의 뒤를 잇는 명실상부한 철강메카로 발돋움한다는 …
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