2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연
[창간 29주년 특집 어기구 국회의원 인터뷰] “수소산업 인프라 조성 및 해경인재개발원 유치 중요”
…잘 마쳤다. 마지막으로 우강 구간만 남았는데 우강대책위와 한전의 의견이 첨예하게 대립하는 과정에서 당진시송전선로대책위가 해산하는 형국을 맞이하게 됐다. 우강 주민들은 지중화를 요구하고 한전은 소들섬으로 지나가는 기존 노선을 주장해 절충안으로 소들섬과 …
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9건 · '첨예 경쟁' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2022.11.21 · 산업·경제 · 임아연
…잘 마쳤다. 마지막으로 우강 구간만 남았는데 우강대책위와 한전의 의견이 첨예하게 대립하는 과정에서 당진시송전선로대책위가 해산하는 형국을 맞이하게 됐다. 우강 주민들은 지중화를 요구하고 한전은 소들섬으로 지나가는 기존 노선을 주장해 절충안으로 소들섬과 …
2017.08.12 · 산업·경제 · 당진시대
…조직을 바탕으로 농업인의 경제적 사회적 문화적 지위를 향상시키고 농업의 경쟁력 강화를 통하여 농업인의 삶의 질을 높이며 경제의 균형 있는 발전에 이바지 하는 것으로 되어있다. 그러나 1961년도에 농협이 설립되어 56년이 된 지금의 농업농촌 환경을 보…
2014.10.30 · 산업·경제 · 임아연
…를 보였다. 그동안 재건축이냐, 재개발이냐 등 사업방식에 따라 당진시와 첨예하게 대립하기도 했던 당진시장상인회(회장 정제의)에서도 혼합형 전통시장 개발 방식에 공감하면서 사업 추진을 기대했다. 하지만 최근 당진시가 당진전통시장 개발 문제를 두고 시민사…
2012.12.14 · 산업·경제 · 당진시대
… 결국 우리사회의 양극화(빈부)현상의 심화로 심한 갈등, 반목, 불화로 첨예한 대립양상으로 치닫고 있다. 국가와 사회와 우리 당진의 독이되고 발전을 저해하는 갈등을 해소하지 않고는 글로벌 경제위기와 불황의 극복과 회복은 물론 경제발전과 전쟁위기가 고조…
2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
… 힘을 모아 중앙정부에 지속적인 요구를 해야 한다. 앞으로는 항만 역시 경쟁이 될 것이다. 인천항, 보령항은 물론 장기적으로는 평택과도 항만 경쟁을 해야 한다. 우선 평택 중심의 개발에서 당진의 시각에서 보는 정책을 수립해야 한다. 당진은 인천항과 더…
2002.11.03 · 산업·경제 · 김정진
농업기반공사 “자체 경쟁력 확보 위해 노력해야” 【석문】 도비도 상인들이 사업설명회 당시 농업기반공사의 시설 설치 약속이 이행되지 않아 상가 영업이 침체되고 있다며 집단반발 움직임을 보이고 있다. 지난 1998년 도비도 농어촌휴양단지 사업설명회 당시 …
2001.04.02 · 산업·경제 · 유종준
…책임전가” 반발 인천지방해양수산청이 전용사용권을 둘러싸고 이해당사자들의 첨예한 대립양상을 보이고 있는 한보철강 부두에 대해 공용화와 함께 당사자간 자율 협의토록 결정해 ‘책임 떠넘기식’ 결정이라는 비판을 받고 있다. 지난 26일 인천지방해양수산청은 당…
2000.02.21 · 산업·경제 · 이명자
… 분양을 받았으나 현재 관련법이 바뀌어 전업농이나 영농법인 등을 상대로 경쟁입찰을 통해 분양하도록 했으며, 일시경작자 선정에는 명확한 기준이 정해져 있지 않은 상태다. 현행법상 일시경작자가 곧 분양 우선 대상자으로 이어질 수 없으나 일시경작권 자체를 …
1998.12.14 · 산업·경제 · 유종준
…에서는 예상하고 있다. 한편에서는 A지구의 경우 가동되고 있는 상태이고 경쟁력도 갖추었기 때문에 안정성을 선호하는 동국제강 등 국내업체에서 선호하고, B지구는 아직 완공은 되지 않았지만 우수한 설비를 갖추고 고부가가치 상품을 생산할 수 있는 장점이 있…
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