2007.12.31 · 산업·경제 · 최운연
[한해를 돌아보는 10대 뉴스] 황해경제자유구역 지정, 시승격 현실화…
…역과 각분야에서 수 많은 뉴스들이 생겨났다. 올해 가장 큰 뉴스는 평택 당진항을 중심으로 한 황해경제자유구역 지정이라는데 뜻을 달리하는 이들은 없을 것이다. 지난 21일 재경부는 경제자유구역 위원회를 열고 평택 당진항을 중심으로 한 황해경제자유구역을 …
당진시대 기사 아카이브
‘평택항 당진항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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13건 · '평택항 당진항' · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2007.12.31 · 산업·경제 · 정덕구 전 산업자원부 장관
[특별기고] 한반도와 동북아시아의 경제지도를 바꿀 당진의 대역사
…상해의 푸동항과 칭따오항 사이에 대형 항구가 없는 중국의 입장에서 보면 당진항과 평택항은 그들이 이용할 수 있는 대체적인 물류항이 될 수 있다. 당진항은 중국의 방대한 물류시스템을 전제로 꿈의 스케일을 넓혀야 한다. ②두번째 요건 : 독자적인 그림 아…
2007.12.24 · 산업·경제 · 최운연
황해경제자유구역 지정
경기도와 충남도가 평택항과 당진항을 중심으로 신청한 황해경제자유구역이 경제자유구역 추가 대상지로 선정됐다. 지난 21일 재정경제부는 권오규 경제부총리가 주재하는 경제자유구역위원회를 열고 민간평가단의 평가결과를 토대로 경기충남, 대구경북, 전북 3개 지…
2007.11.26 · 정책·행정 · 김기연
김 낙 성 국회의원 - “내년 총선에도 중심당 후보로 출마”
…와 연결되면 당진 지역주민의 수도권접근시간도 훨씬 단축될 것이다. Q. 당진항이란 항명을 찾은 지 3년이 지났지만 당진항은 아직도 평택항에 비해 발전이 더디게 진행되고 있는데 그 이유와 대책은? 현재 공사가 진행되고 있는 공용부두 3만톤과 내년도에 예…
2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자
“당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관
…업 중심으로 가는 것 같아도 당진의 미래는 항구에 있습니다. 군항으로서 평택항, 물류항으로서 당진항이 아산만 해상운송의 요충지로 중국을 바라보면서 세계로 열려있는 해상운송의 핵으로 앞으로 ‘목포는 항구다’가 아닌 ‘당진은 항구다’ 이렇게 불러야 할 것…
2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대
충남도지사 취임 1주년 공동인터뷰 이완구-“제조업 분야 외자유치 전국1위 큰 성과”
…별질문, 그리고 이에 대한 답변으로 나뉘어 진행됐다. 이날 본지는 평택·당진항을 통한 지역의 실익이 없다는 문제제기와 함께 이에 대한 대책 등 3가지 질문을 이완구 지사에게 제시했다. 이완구 지사는 평택당진항의 발전방안에 대해 연육교 건설을 발전방안 …
2007.05.28 · 정책·행정 · 최운연
뜬구름 잡기인가, 실리 추구인가
…일 평택, 당진, 아산 등 3개 시·군의 국회의원과 지자체장들이 ‘평택·당진항권 황해경제자유구역 지정 추진’이라는 의제를 가지고 모임을 가졌다. 이날 3개 시·군의 국회의원과 지자체장 등 6명은 평택항을 중심으로 한 황해경제자유구역의 지정과 성공적인 …
2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자
[해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환
명분 뿐 아닌 실리 얻어, 당진항 운동 회의적 시각 불식 향후 5만톤급 공용부두 추가 확보, 관리부두 건설 등 과제 공용부두 건설로 당진항 운동 실리 챙겨 지난 16일 열린 고대지구 3만톤급 공용부두 기공식은 당진 지역주민들에게 특별한 의미로 다가오고…
2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자
당진항 발전을 위한 토론회 - “당진항 발전 위한 시민단체 결성 필요”
이능호 해양정책관 “배후단지 연계개발 통한 경쟁력 확보 중요” 당진항 지정에도 불구하고 지역차원에서 별 다른 실익을 거두지 못하고 있는 만큼 당진항 발전을 위한 시민단체의 결성·활동과 함께 배후단지 연계개발을 통해 항만경쟁력을 높여야 한다는 의견이 제…
2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대
정덕구 국회의원 강연요지 - 한국경제의 전망과 당진의 발전전략
…가지다. 당진이 5천년 만에 비로소 발전할 기회를 가졌다는 것은 바로 ‘당진항’을 두고 하는 말이다. 중국이 외부동력이라면 최근 정부의 ‘수도권집중 억제정책’은 충남북 일원을 기술집약형 산업단지로 유인하는 내부동력이다. 그런데 산업화와 기업입주의 포인…
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
2025년 당진군기본계획(안) 공청회·용역보고서 발제
…중심도시권 연계도로, 삽교호·석문호 주변 해안관광도로, 충남도청 이전지·당진항과 주요 거점간의 연계도로망을 계획했다. 이와 함께 군 전체를 연계하는 관광·레저형 자전거 네트워크와 주요 시설물 연계 및 접근성 제고를 위한 자전거 도로망 구축, 대중교통 …
2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자
과잉투자 논란에 휘말린 당진항
기획예산처 과잉투자 논리로 공용부두 건설에 제동 서부두가 오히려 당진항 발전에 발목 정부 설득논리 개발과 함께 지역사업자 참여방안 모색해야 평택·당진항 2011년까지 19선석 축소돼 해양수산부는 지난달 28일 전국항만 기본계획 수정계획 발표를 통해 2…
2007.01.15 · 산업·경제 · 당진시대
[경제인칼럼] 상생협약 역행하는 평택 - 이병성
… 당진군항만개발자문위원 당진·평택간 도계분쟁이 법원의 결정으로 확정되고 당진항이 지정된 지도 2년여의 세월이 흘렀다. 이렇게 지나간 2년 동안 우리 당진항은 과연 어떻게 발전했고 당진항의 위상은 어떠한지 많은 군민이 궁금해 한다. 하지만 정작 당진항의…
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