2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
연륙교 예비타당성조사 최종 선정
…은 총연장 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당진‧평택 간 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화 △서부두 및 내항지역 진입거리 단축(최대 30km)을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화 △안정적인 육상물류 체계 구축…
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8건 · '해양수산부 평택' · 2016년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
…은 총연장 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당진‧평택 간 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화 △서부두 및 내항지역 진입거리 단축(최대 30km)을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화 △안정적인 육상물류 체계 구축…
2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연
…성에 대한 필요성이 지적돼 왔다. 특히 최근 송산지구 일반부두 2선석이 해양수산부의 제3차 항만기본계획 수정계획에 반영되면서 당진항이 동북아 교역중심이자 수도권과 중부권 대중국 거점항으로서의 역할을 수행할 것으로 기대를 모으고 있다. 하지만 지금까지 …
2016.07.15 · 환경·안전 · 임아연
평택당진항 매립지 관할권 분쟁이 대법원에 계류 중인 가운데, 이 문제 해결의 중요한 열쇠가 될 신평-내항 간 연륙교 건설이 해양수산부 예비타당성조사 대상사업 우선순위에서 후순위로 밀려나 대책 마련이 시급한 상황이다. 신평-내항 연륙교 건설 사업은 평택…
2016.04.08 · 산업·경제 · 김예나
…체와 언론단체가 결집해 반대운동을 했다. 결과적으로 백지화 시켰다. 당진평택항과 대조되는 부분이다. 또한 행담도 휴게소 개발과 성수대교 붕괴 후 안전관리시설 특별법을 제정했다. 윤종호:(김동완 후보에게) 당진항 매립지 관할권 분쟁과 관련해 초기에 직접…
2016.03.18 · 정책·행정 · 김남배
김홍장 시장이 정부세종청사를 방문해 국토교통부와 해양수산부, 기획재정부 관계자를 만나 시정 주요 현안사업의 추진을 위한 정부예산 지원을 지난 15일 요청했다. 이날 김 시장은 국토부 도로정책과와 간선도로과, 철도건설과를 방문해 천안~당진 간 고속도로 …
2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연
이번 4.13 총선의 가장 큰 지역 이슈는 바로 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁이다. 지난해 5월 행정자치부의 관할권 귀속 결정에 따라 충남도계 내에 있는 매립지가 평택시 관할로 넘어가면서 ‘도계 분쟁’이라고도 불리고 있다. 매립지 관할권을 빼앗아 간…
2016.02.05 · 정책·행정 · 당진시대
…판매 등으로 성금을 모아 10여 대의 버스를 대절해 서울 종로에 위치한 해양수산부를 찾아갔다. 당시 아이부터 어른까지 당진항 지정을 위해 힘을 모았다. 그 결과 우리는 2004년 12월 31일 드디어 항명을 평택항에서 평택·당진항으로 결정하는 성과를 …
2016.01.01 · 정책·행정 · 당진시대
… 경제항만과장과 해양수산과장을 5년 간 하면서, 항만 업무를 담당했다. 해양수산부와 평택 지방해양청을 수시로 방문하며 끈질기게 건의해 연합철강 소유의 항만개발권을 얻어 냈고, 동국제강 앞 고대지구에 다목적 공용부두 5만 톤급과 3만 톤급 2선석을 준공…
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