2010.01.04 · 산업·경제 · 당진시대
[평택촌놈의 종목분석]삼성중공업(010140)
…7000달러 등을 기록했다. 현재 조선업계의 위기는 2007년 컨테이너 선박의 수주가 몰리면서 누적된 공급 과잉으로 말미암은 것이다. 또 중국이 조선 산업에 본격적으로 뛰어든 것도 한 요인이다. 올해도 조선 업황의 본격적인 회복은 기대하기 어렵기 때문…
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29건 · 'LNG 선박' · 최근 기사부터2 / 2쪽
2010.01.04 · 산업·경제 · 당진시대
…7000달러 등을 기록했다. 현재 조선업계의 위기는 2007년 컨테이너 선박의 수주가 몰리면서 누적된 공급 과잉으로 말미암은 것이다. 또 중국이 조선 산업에 본격적으로 뛰어든 것도 한 요인이다. 올해도 조선 업황의 본격적인 회복은 기대하기 어렵기 때문…
2009.12.21 · 산업·경제 · 당진시대
…는 없다. 특히 대형 일체형 크랭크축은 육상발전용 엔진 및 액화천연가스(LNG), 유람선 등 특수선의 엔진에 장착되는 핵심부품이다. 현진소재는 단조사업부문의 주요제품인 선박 엔진 전문부품업체에서 발전부문 전문업체로의 변화를 꾀하고 있다. 자유 단조제품…
2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대
…해안의 기본항로로부터 거리가 짧고 접근성도 평택항에 비해 양호하며, 대형선박의 경우는 비교적 바다와 가까운 외곽에 위치하도록 한다는 점에서 입지여건이 양호하며, 너른 지역에 걸쳐 항만개발의 여지가 큼. 2. 평택항의 경제적·물리적·항로적 한계 ●평택항…
2001.02.12 · 정책·행정 · 김태숙
…로 지정된 것은 1979년이라는 먼 과거로 거슬러 올라간다. 1986년 LNG선의 처녀입항에 이어 그해에 제1종 지정항만으로 개항된 후 1991년 두차례에 걸쳐 항계가 확장되면서 개발구역은 화성군 고온리에서 당진군 성구미리를 연결한 선내의 해면, 즉 …
2000.10.16 · 산업·경제 · 유종준
…수도권과 가깝고 인천항의 물동량을 커버하는 역할을 한다. 또한 평택에도 LNG 등 특정원료를 위한 부두가 많은 편이다. =항만이 있어야 공장이 유치되고 화물수요가 발생하는 것 아닌가? -항만과 공장은 거의 비슷한 시기에 역할을 해야 한다. 공장화물이 …
2000.07.17 · 정책·행정 · 당진시대
…볼 수 없었던 각종 해군함정들이 아산만을 수시로 드나들고 있으며 최첨단 선박인 액화천연가스(LNG) 선박의 입·출항 역시 증가하고 있는 추세다. 현재 월 평균 약 100여척의 외항선(내항선 제외)이 아산만에 입항하며 이중 절반인 약 50척 정도가 당진…
1999.08.02 · 산업·경제 · 유종준
… 주무부서인 해양수산청에서 법적 성격을 부여해야 한다. 항만법에 의하면 선박이 출입하고 사람이 타고 내리며 화물을 싣거나 내리는 모든 시설물을 말한다. 항만법상 항만은 크게 연안항과 국제무역항으로 나뉘는데 당진이 지향해야 할 것은 국제무역항이다. 전국…
1998.04.06 · 산업·경제 · 당진시대
…이 예상되고 원유하역 및 운송과정, 부두에서 배출될 수 있는 오일폐수, 선박폐수 등에 의한 해역수질오염이 예상됨. ⇒SK의 사업계획에 의하면 폐수의 고도처리 및 무방류 System에 가까운 수질오염방지대책 등을 고려할 때 SK의 입주로 인한 문제점은 …
1996.11.25 · 정책·행정 · 당진시대
…기가능성 있어도 과태료등 사후관리책뿐 131호 투쟁위 한보에 최후통첩 ‘LNG사용이냐,백지화냐’ 7월2일까지 최종답변요구 한보-연료교체불가, 공해방지시설·주민감시체계 갖추겠다 민선군수 취임 1주년 기자회견 132호 한전 “한보에 대한 전력공급 차질없다…
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