2000.11.27 · 정책·행정 · 김태숙
2000년 되돌아 본 1년
…그 관리책임이 지방자치단체에 있다는 점을 여론화하였다. 이미 국제규모의 항만시설을 가지고 있으면서도 평택항에 부속되어 항만시스템을 갖지 못한 당진항은 세계해양지도에 평택으로 기록되어 있다는 문제 뿐만 아니라 출입국관리소 등 모든 시설이 평택에 있어 물…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
495건 · '물류 항만' · 최근 기사부터25 / 25쪽
2000.11.27 · 정책·행정 · 김태숙
…그 관리책임이 지방자치단체에 있다는 점을 여론화하였다. 이미 국제규모의 항만시설을 가지고 있으면서도 평택항에 부속되어 항만시스템을 갖지 못한 당진항은 세계해양지도에 평택으로 기록되어 있다는 문제 뿐만 아니라 출입국관리소 등 모든 시설이 평택에 있어 물…
2000.10.16 · 산업·경제 · 유종준
… 시간도 가졌다. 첫번째 강사로 나선 신철석 전문위원(아산해운 대표)은 항만의 기본적인 역할 및 당진항 지정의 효과에 대한 설명으로 강의를 시작했다. 특히 당진항 지정의 효과에 대해 신 위원은 “항만정책에 지자체의 의견을 반영하고 독립적인 예산을 배정…
2000.10.02 · 산업·경제 · 유종준
평택시, 항만 활성화에 적극 나서 ‘평택항 활성화 추진 기획단’ 구성 홍보단 구성 항만외교 벌여 최근 평택시가 평택항 개발 및 활성화를 위해 전에 없이 활발한 활동을 벌이고 있어 눈길을 끌고 있다. 김선기 평택시장은 평택항 활성화를 올해 주요 시정목표…
2000.08.28 · 정책·행정 · 유종준
…문제에 대해 적극적인 의견청취를 하고 있기 때문이다. 특히 김 부의장은 항만의 공적 기능과 함께 자치단체의 세수에도 커다란 영향이 있는 한보부두 문제에 대해 지역사회의 관심이 부족하다며 각계의 대화를 촉구하고 있다. 현재 당진군이 추진하고 있는 물류기…
2000.08.28 · 산업·경제 · 당진시대
…부두를 사용하지 않고는 경쟁력을 논할 수 없을 정도로 우리 군의 중요한 물류기지로 자리매김한 중요한 부두이다. 현재 동부제강이 수출화물의 전량을 이 부두를 통해 선적(월 평균 15척)하고 있으며, 한보철강의 수입물량 전량(월 10척 평균) 및 환영철강…
2000.08.28 · 정책·행정 · 유종준
…은 국내 타 국제무역항과 대비해 봐도 입지적인 규모, 시설, 산업환경, 물류량에서 손색이 없음에도 지명을 항만명칭으로 사용하지 못하고 있는 유일한 지역”이라며 “부두시설 이용업체가 항만업무를 수행하기 위해 유관기관 및 관련업체를 오가야 하는 등 경비 …
2000.08.14 · 지역사회 · 유종준
…르면 부두 전용사용권을 가지게 될 경우 독점하역권과 육상운송권 등 각종 항만부대사업에 대한 독점권을 가지며 향후 1백명 이상을 가동할 수 있는 항운노조 운영권 등 부두관련업무에 대한 일체의 권리를 갖게 된다. 또한 월매출액으로 하역비만 6억원 이상이며…
2000.05.01 · 문화·교육 · 당진시대
…게 드리는 충언 16대 국회의원 당선자인 송영진 의원은 당진항 지정 및 항만관련기관의 유치를 공약으로 제시하였습니다. 당진항 지정의 필요성을 절감하는 입장에서 이의 중요성 및 문제점과 대안을 재차 정리하여 당선자께 충언드리고자 합니다. 아울러 이 문제…
2000.04.24 · 산업·경제 · 유종준
석문공단 대북 물류기지 지정 추진 정부, 충남 서북부에 대북물류기지 육성 게획 지난 10일 정부에서 6월 남북정상회담 개최 방침과 함께 충남서북부의 국가공단내에 대북물류기지를 육성하겠다고 발표함에 따라 석문국가공단이 남북경협에 따른 대북물류기지로 관심…
1999.08.23 · 산업·경제 · 이명자
… 운송, 중국 등 각국으로 수출되고 있는 실정으로 연간 170억 이상의 물류비용이 발생하고 있다며 “이에 따른 국가경쟁력 약화와 항만화물의 도심지 통과로 인한 교통체증을 해소하고 서해안 개발에 따른 발생 물동량을 능동적으로 처리하기 위해 대산항 개발사…
1999.08.02 · 정책·행정 · 최종길 기자
…도 없이 평택항·대산항으로 나뉘어 불리고 있으며 관련기관도 제각각이다. 항만관리는 인천지방해양수산청 평택출장소, 세관은 천안세관, 검역은 군산검역소 대산지소, 법무부 출입국 관리업무는 대전출입국관리소 대산출장소에서 나와서 한다. 해양경찰청 업무는 태안…
1999.06.21 · 산업·경제 · 김태숙
…장인력이 나와 있을 뿐이다. 관할청과 지역도 제각각일 뿐 아니라 멀다. 항만관리는 인천지방해양수산청 평택출장소가 맡고, 세관은 천안세관 소속이다. 검역은 군산검역소 대산지소에서 나오고, 법무부 출입국 관리업무는 대전출입국관리소 대산출장소에서 나와서 한…
1999.01.25 · 산업·경제 · 유종준
…천평의 광활한 임해형 공단으로 2만톤급 이상의 대형선박의 접안이 가능한 항만시설 21선좌를 갖춤으로써 중국과 동북아, 이후 대북한 교역의 교두보로 중심적 역할을 담당함은 물론 고대·부곡공단과 인접해 있어 미래지향적 공단벨트 형성에 탁월한 잇점을 가지고…
1998.04.20 · 산업·경제 · 당진시대
…보공개 제도를 통해 보장되어야 한다. 당진을 중심으로 한 아산만 지역에 항만, 도로 등 사회간접자본이 투입되고 배후도시가 건설되는 등 많은 변화가 예상되는데 물류기지에 수송을 담당하는 해양선박이 많아질 것이고 해상사고에 의한 환경재난도 우려된다. 이에…
1997.07.14 · 정책·행정 · 당진시대
… 원론적인 입장을 밝혀왔다. 또한 도는 “최근 일부 기업에서 석유화학, 물류기지, 항만시설 등에 대하여 입주하려고 추진하고 있으나 입주결정을 위해서는 개발계획의 적합성, 공해의 유무관계 등을 판단해야하므로 상당한 시간과 검증이 필요하다”고 밝혔다. 이…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.