2009.09.28 · 산업·경제 · 김민선 기자
당진항, 더티항 고착화 우려
분진 발생률 높은 화물들 주로 취급돼 평택항은 당진항에 비해 포장된 공산품 위주 하역 군 “경제활성화에 치중되다보니 세부적인 환경문제 고려 미흡” 당진항으로 하역되는 물류가 대부분 분진 발생율이 높은 화물을 취급하고 있어 당진항이 더티항으로 전락할지도…
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‘평택항 당진항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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452건 · '평택항 당진항' · 최근 기사부터9 / 23쪽
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항 개발 및 발전방향 워크숍]“항만 배후단지 조기개발 돼야”
…량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 인건비와 경영…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
[칼럼-김홍장 충남도의원]당진항 발전 누구의 몫인가?
…교두보 역할을 하는 것이 바로 항구이기 때문으로 생각된다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서의 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 …
2009.07.27 · 정책·행정 · 김창연
[당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄] 당진-대전, 서천-공주간 물류유통 극대화 제기
…. [주제발표1] 대전발전연구원 임성복 책임연구위원, 강영주 연구위원 “당진항과 중국 교역량 촉진 될 것” “당진 철강산업 대전 IT와 결합 발전할 것” 이날 대전-당진간 고속도로 개통에 따른 향후 전망과 발전과제를 발표한 대전발전연구원 임성복 책임연…
2009.06.15 · 정책·행정 · 당진시대
[김천환 전 군의회 의장]공해업 허가한 군수 사퇴 아니면 주민소환제 되어야
…에게는 설명조차 하지 않은 것은 당연 직무유기가 아닌가. 2003년도에 평택항만청에서 평택 서부두에 시멘트 하역장 설치 문제로 평택시민들이 반대하여 당진에 시설한다하여 평택시민과 당진군민과 격렬한 반대에 당진에 시설하지 않겠다는 확답을 받은 적이 있지…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
당진항 공용부두 민자부두 추진
…민자부두 고심 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀졌다. 특히 군 관계자에 따르면 국토해양부와 평택항만청의 이같은 움직은 지난해부…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
당진항 출입국관리사무소 ‘절실’
…해야 연간 외국인 선원 4~5만명 입항, 60억원 이상의 관광수입 예상 당진항을 통해 연간 4~5만명의 외국인 선원이 입항하고 있는 것으로 나타난 가운데 지역경제 활성화를 위해 출입국 관리사무소를 유치해야한다는 여론이 높다. 항만관계자들에 따르면 당진…
2009.03.02 · 산업·경제 · 당진시대
‘도비도 농어촌종합관광단지’ 개발관련 지면토론회
…다. 도비도 관광단지가 완성이 되면 육로뿐만 아니라 경인운하, 인천항, 평택항, 당진항, 서산, 태안 등으로 연계한 해안관광 루트개발과 중국 등 서해안으로 유입될 해외관광객을 충분히 고려한 계획수립이 필수적이라고 본다. 넷째, 여기서 나오는 수익금을 …
2008.12.15 · 산업·경제 · 강대원
[당진항 발전전략에 관한 토론회] “‘현실’ 즉시한 발전전략 모색해야”
지난 11일 당진항 발전전략에 관한 토론회가 문예의전당 소공연장에서 열렸다. 오후 2시부터 시작된 이날 토론회는 3시간이 넘게 이어져 최근 정부로부터 자유무역항으로 지정된 당진항에 대한 군민들의 기대가 높음을 엿볼 수 있었다. 이날 토론회는 KMI(한…
2008.09.22 · 정책·행정 · 당진시대
283억원 투입, 고대지구 관리부두 착공
‘당진항’이 본격적인 관리부두 착공을 시작해 물류중심항으로의 도약에 나섰다. 군은 금년도 하역능력 3,000만톤 목표달성을 위해 항만건설이 추진되고 있는 당진항에 그동안 당진군과 이용업체들이 꾸준히 제기했던 관리부두 축조공사가 송악면 고대리(안섬마을)…
2008.05.26 · 산업·경제 · 최운연
평택·당진항 컨테이너 물동량 18% 증가
평택당진항의 전체 화물 수송실적이 지속적으로 증가하고 있다. 평택지방해양항만청에 따르면 4월까지 평택당진항에 대한 항만운영실적은 컨테이너의 경우 11만1115TEU로 지난해 9만4413TEU보다 18% 증가했다. 이는 동부두 6번, 7번의 개장 운영 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
[4.9총선 제18대 국회의원 후보 초청토론회 ④] 질문토론 & 객석질문
…난 후 후보별로 1개의 추가 질문 기회가 주어졌다. 김낙성 질문 후보는 당진항 개발이 늦어진 것을 지칭하며 ‘잃어버린 10년’이라고 하는데 항만 개발은 자치단체의 몫이 아님에도 군민들이 챙기지 못해 개발이 늦어졌다며 책임을 떠넘기고 있는 것이 아닌가?…
2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9총선기획 지상토론 | 10대공약] 김낙성 기호 3번 자유선진당 - “당진항에 2020년까지 부두 63선석 건설”
당진항을 동북아 물류 중심으로 개발하겠다는 청사진을 밝히셨는데 구체적인 계획을 설명해주십시오. 저는 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 본격적으로 개발하기 위해 지난해 초 공용부두 3만톤의 첫삽을 뜨도록 했으며 5만톤급 관리부두 건설을 위해 금년…
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
[4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”
… 시설은 공공성이 강하므로 다각도로 추진방안에 대해 연구하고 있습니다. 당진항을 대한민국 3대항을 육성한다고 하셨는데 그에 대한 방안을 구체적으로 말씀해 주십시오. 당진항은 크게 세가지 측면이 있습니다. 첫째는 애매한 명칭문제를 깔끔히 정리하는 문제,…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야
… 어려웠던 기억을 갖고 있기 때문에 더욱 그렇다. 그래서 뜻있는 이들이 당진항의 미래를 당진항에서 찾아야 한다고 말하는 것이다 많은 가능성을 이루어낼 수 있는 항구도시 당진! 당진항의 발전은 당진을 보다 풍요롭고 알차게 발전시켜 나갈 수 있는, 당진의…
2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
[당진시대신문사 선거보도자문위원회 좌담회] “후보자 검증 위한 적극적인 역할 필요”
…는 데 필요한 정보를 제공해줘야 한다고 입을 모았다. 참석자 : 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장, 이인수 당진환경운동연합 공동의장, 김귀자 노인학 박사, 노화용 송악농협 상무, 김미영 어린이책시민연대 당진지회장, 최장옥 석문우체국장, 안효권 맑고푸…
2008.03.24 · 정책·행정 · 김기연
[4.9 총선현장을 가다 - 당진의 40~50대가 생각하는 국회의원 선거] “당진발전 가속화시킬 수 있는 인물 선택해야”
…이기 때문에 그에 걸맞는 인물을 선택해야 할 필요가 있다”고 말했다. “평택항은 경기도에서 집중적으로 육성하고 있는데 당진항은 평택항보다도 좋은 조건을 가지고 있음에도 충남도에서 지원을 거의 받지 못하고 있는 것 같습니다. 실력 있는 인물이 국회의원으…
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 공천과정에서 ‘철새’ 논란의 중심에 있었는데
…색한 도시로 전락했다. 앞으로는 수도권 수준의 인프라를 확충해야 한다. 당진항을 중심으로 한 세계적인 물류항만도시로 발전시켜야 하고 충청권 제1의 도시로 만들어야 한다. 따라서 국회 건설교통위원회를 택하고 싶다. 그리고 예산결산위원장도 맡고자 한다. …
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 군수후보들이 모두 떠났다 주변관리에 문제가 있는 것 아닌가
… 농업기반시설 확충을 위해 농수산위를 선택하거나 철도를 앞당겨 착공하고 당진항 문제를 해결하기 위해 건설교통위원회를 선택하거나 그 가운데 하나를 선택할 계획이다. 【질문】 기업유치와 경제자유구역 지정으로 인해 항만수요가 폭발적으로 늘어날 것으로 예상되…
2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙
[당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다
…개 중 개발되지 않은 2개를 동부가 양보하면 당진군이 공용부두로 개발해 당진항을 살리겠다는 것” “지금 당진항엔 공용부두가 없어요. 도로에 비유하면 터미널이 없는 셈이지요. 도로를 뚫어 차들이 다니게 해놓아도 공용터미널이 없으면 어떻게 되겠어요? 차를…
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