2010.03.15 · 산업·경제 · 김기연
당진항 공용부두 5만톤급 착공
…용부두 2공구 5만톤급 부두가 지난 11일 송악면 한진리 고대공단 전면 항만부지에서 착공식을 가졌다. 평택지방해양항만청(청장 하판도)이 주관한 이날 착공식에는 기관단체장과 항만이용업체, 평택청 및 시공사 관계자 등 150여명이 참석했으며 경과보고에 이…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
298건 · '항만 물동량' · 최근 기사부터9 / 15쪽
2010.03.15 · 산업·경제 · 김기연
…용부두 2공구 5만톤급 부두가 지난 11일 송악면 한진리 고대공단 전면 항만부지에서 착공식을 가졌다. 평택지방해양항만청(청장 하판도)이 주관한 이날 착공식에는 기관단체장과 항만이용업체, 평택청 및 시공사 관계자 등 150여명이 참석했으며 경과보고에 이…
2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
…항의 지속가능 발전을 위한 과제’라는 주제로 발제에 나섰다. 한 교수는 항만이 지역경제에 미치는 파급효과와 우리나라 항만의 대내외적인 여건과 전망 및 정부의 항만발전계획과 추진방향에 대해 설명하면서 “항만이 있는 나라가 잘 살 듯이 항만이 있는 자치단…
2009.10.26 · 산업·경제 · 김기연 기자
…원)의 당진항 5만톤급 착공에 필요한 예산 170억원을 확보한 상태에서 항만 물동량 수요예측 재조사를 통해 연기가 검토됐던 5만톤급 공용부두의 내년 착공 필요성을 강력히 주장해 관철시켰다”며 “총사업비 650억원이 들어가는 5만톤급 개발의 내년 착공을…
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
늘어나는 물동량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 …
2009.07.13 · 산업·경제 · 김민선 기자
…개항 예정인 영일만항을 둘러봤다. 이번 견학은 선진항인 포항항을 방문해 항만시설과 운영사항 등을 알아봄으로써 당진항의 발전방향을 모색한다는 취지 아래 진행됐다. 대전-당진간 고속도로와 경부고속도로를 거쳐 4시간여 만에 도착한 포항에서 참가자들은 포항항…
2009.06.22 · 산업·경제 · 당진시대
당진군과 일조시가 지난 14일 양도시간 항만발전을 위한 공동협약을 체결했다. 협약식은 지난 14일 중국 일조시 찌엔쿠어진아오호텔(건국군호호텔)에서 조효위 일조시장과 민종기 군수 등 양 지방자치단체 임원들이 참석한 가운데 열렸다. 이날 양측은 양도시 항…
2009.06.08 · 산업·경제 · 김기연 기자
… 산업이 크게 발전한다. 당장 내후년이면 고로제철소에서 800만톤이라는 물동량이 발생하게 될 것이고 물류산업 측면에서는 엄청난 물량이라는 것. 군내 모 업체 대표는 “800만톤의 물동량은 당진군 산업 자체에 큰 영향을 미칠 것이며 당진항이 제자리를 잡…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
…구 투자 의향 평택청 “조기개발 필요성 대두, 민자부두 고심 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀졌다. 특히 군 관계자에 따르면 …
2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연
항만배후단지 활성화 위해 인프라구축 선행 항만물동량 유발기업 우선 유치 일본 야스시로시의 경우 야스시로시 항 배후 산업단지에 일본 최대의 선박엔진제조회사인 야마하 공장을 비롯해 일본제지와 곡물을 수입해 저장하는 퍼시픽 그레인 터미널 야스시로지점은 가축…
2008.12.15 · 산업·경제 · 강대원
…김범중 박사는 주제발표를 통해 평택항과 당진항을 비교, 분석을 통해 평택항만의 문제점과 당진항의 발전방안에 대해 제시했으며 토론회에서는 보다 구체적으로 당진항이 평택항과 차별화되어 취할 수 있는 대책과 방안 등에 대한 토의가 이어졌다. 대체로 조진행 …
2008.11.24 · 정책·행정 · 최운연
… 물류 거점항으로써 경쟁력을 갖춘 항이다. 그러나 MB정부는 국내 모든 항만에 대한 물동량 조사 이후 항만육성정책을 수립해 추진해나갈 방침이다. 신규 항만투자는 당분간 어려울 것으로 보인다. 하지만 당진항의 5만톤급 계획은 추진되어야 한다. 당장 내년…
2008.08.18 · 산업·경제 · 최운연
…, 언제 어디서나 접근 가능한 유비쿼터스 교통망 구축 8조 8억원, 물류항만 전진기지 건설 9조 4801억원, 고품격 문화관광 행복도시건설 1조 3431억원 등 총 사업비 34조 9589억원이다. 그러나 계획에 소요되는 예산을 어떻게 확보하느냐가 관건…
2008.07.21 · 산업·경제 · 최운연
평택지방해양항만청은 2008년도 6월 항만운영실적을 집계한 결과 6월누계 컨테이너 물량 16만9489TEU를 처리해 전년대비(14만9950TEU) 13%가 증가했다고 밝혔다. 화물연대 운송거부 기간동안 수출물량의 입고 차질로 인해 6월 한달간 컨테이너…
2008.05.26 · 산업·경제 · 최운연
평택당진항의 전체 화물 수송실적이 지속적으로 증가하고 있다. 평택지방해양항만청에 따르면 4월까지 평택당진항에 대한 항만운영실적은 컨테이너의 경우 11만1115TEU로 지난해 9만4413TEU보다 18% 증가했다. 이는 동부두 6번, 7번의 개장 운영 …
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
… 낙인으로 광양발전의 발목을 잡아 그 한계성을 드러내고 있지 아니한가. 항만관련기업에 대한 특단의 배려 있어야 당진항의 발전을 이루려면 우선 국가재정투자 항만개발을 확대하고 항만물동량 보유기업 유치에 적극 나서야하며 이들 기업에 대한 각종 지원을 아끼…
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
…도권 수준의 인프라를 확충해야 한다. 당진항을 중심으로 한 세계적인 물류항만도시로 발전시켜야 하고 충청권 제1의 도시로 만들어야 한다. 따라서 국회 건설교통위원회를 택하고 싶다. 그리고 예산결산위원장도 맡고자 한다. 【질문】 기업유치와 경제자유구역 지…
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
…변】 그런 시각으로 보는 것은 바람직하지 않다. 일례로 작년 당진지역에 항만관련 예산 150억원이 책정됐는데 60억원 밖에 쓰지 못하고 반납했다. 예산을 줘도 못쓰고 있어 오히려 금년예산 확보에 어려움이 있다. 다른 지역에서는 현재 당진보다 잘 나가는…
2008.02.18 · 정책·행정 · 김태숙
“항만은 우리 당진의 미래를 좌우할 결정적인 키워드입니다. 또한 지금 우리는 당진항의 진로를 판가름할 중대한 기로에 서있습니다.” 최근 출범한 당진항발전협의회(상임위원장 이홍근. 당발협)의 이병성(56) 상임부위원장은 현재 개발초기단계에 있는 당진항이…
2008.02.04 · 산업·경제 · 당진시대
… 상임위원장이라는 중책을 맡게 되어 무거운 책임감이 앞선다. 비록 해운·항만분야에 관한 전문적인 지식은 없으나 과거 당진항 지정운동에 참여했던 한 사람으로 당진항이 지역사회 발전을 견인할 수 있도록 최선을 다할 생각이다. 당진항이 지정된지 벌써 3년이…
2008.02.04 · 산업·경제 · 최운연
국제무역항인 당진항이 동북아 물류 중심항만으로 성장하고 당진항 공용부두의 추가확보와 조기완공 등 당진항 발전을 위한 당진항 발전위원회(상임위원장 이홍근)가 창립했다. 당진항발전위원회는 지난달 30일 당진군청 소회의실에서 창립총회를 갖고 본격적인 활동에…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.