2010.12.17 · 산업·경제 · 김창연
송전선로 대안노선 재논의하기로
…평택시청, 한국토지공사, 한국농어촌공사 등 관련기관이 난색을 표해 실현 가능성이 없는 것으로 나타났다. 이에 한전측이 새로 내놓은 현대제철 선로 인수, GS EPS와 연결 후 38번 국도 완충녹지 및 인근 농지, 초대천 제방 경유, 당진-천안간 고속도…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
7건 · '가능 지역주민' · 산업·경제 · 2010년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2010.12.17 · 산업·경제 · 김창연
…평택시청, 한국토지공사, 한국농어촌공사 등 관련기관이 난색을 표해 실현 가능성이 없는 것으로 나타났다. 이에 한전측이 새로 내놓은 현대제철 선로 인수, GS EPS와 연결 후 38번 국도 완충녹지 및 인근 농지, 초대천 제방 경유, 당진-천안간 고속도…
2010.10.22 · 산업·경제 · 김창연
…프 매니아들의 시선을 집중시키고 있다. 지역 주민 고용창출효과 현재 이 지역주민들은 로그너바트블루마우에 대한 자부심이 대단하다. 로그너바트블루마우는 고용창출 효과가 크며 무엇보다 세계적인 건축가가 건립한 세계적인 관광명소로서 이름을 얻고 있기 때문이다…
2010.10.06 · 산업·경제 · 당진시대
…가 제기됐기 때문이다. 장기간 개발이 지연돼 재산권을 침해당하고 있다는 지역주민들의 민원도 끊이지 않았었다. 이곳 송악지구 주민들도 수차에 걸쳐 시위를 하고 우리는 황해경제자유구역 자체를 반대하는 것이 아니라 보상은 언제 되고 사업착공은 언제 할 것인…
2010.10.04 · 산업·경제 · 김민선 기자
…로를 거쳐 국도 38호까지 연결해야 한다. 이외에도 황해경제자유구역으로 지역주민들의 피해가 많기 때문에 결단이 필요하다. 전체적으로는 중소기업 육성, 청년일자리 창출 등을 이야기할 생각이다. 요즘 장관 아들, 딸 때문에 서민들은 들어가기 어렵다고 하는…
2010.08.04 · 산업·경제 · 당진시대
…건설사업 등 대규모 개발사업의 경우도 민자 유치나 환경문제, 보상문제, 지역주민들의 반대 등으로 난항을 겪고 있으며 많은 검토가 필요한 상태이다. 민선4기에 추진한 사업은 아니지만 지난 2002년 개장한 삽교호 함상공원도 당초 코스닥 상장까지 가능한 …
2010.07.13 · 산업·경제 · 김기연
…사업포기를 선언한 이상 한화그룹 이상의 기업이 나서야 하는데 현실적으로 가능하겠는가. 한화와의 협약을 깨고 새로운 사업시행자를 선정하는 것도 주민들의 일방적인 희생만을 강요하는 것이다. 사업자 선정은 언제 될지 모르고 사업은 무한정 길어질 것이다. 황…
2010.05.29 · 산업·경제 · 김기연
…진만들기를 위해 정미면과 대호지면에 실버하우스를 건립하겠다고 했는데 실현가능성이 있는지 답변해달라. - 실현가능성은 길을 아는 사람이 가는 방법을 잘 안다고 답변하겠다. 당진군이 애먹는 이유가 남부권과 북부권의 개발정도의 차이이며 이중에서도 면천면과 …
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.