2008.12.15 · 산업·경제 · 강대원
[당진항 발전전략에 관한 토론회] “‘현실’ 즉시한 발전전략 모색해야”
지난 11일 당진항 발전전략에 관한 토론회가 문예의전당 소공연장에서 열렸다. 오후 2시부터 시작된 이날 토론회는 3시간이 넘게 이어져 최근 정부로부터 자유무역항으로 지정된 당진항에 대한 군민들의 기대가 높음을 엿볼 수 있었다. 이날 토론회는 KMI(한…
당진시대 기사 아카이브
‘당진항 지정’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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14건 · '당진항 지정' · 산업·경제 · 2008년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2008.12.01 · 산업·경제 · 당진시대
2009년 도시계획세 31% 확충
당진군은 도시계획세 부과지역을 추가로 지정한다. 이번에 추가되는 지역은 석문국가산업단지와 송산일반산단, 합덕일반산단, 당진항 서부두 등 2160만1000㎡가 도시계획세 부과지역으로 추가되어 기존 2518만9000㎡에서 4679만㎡로 늘어났다. 이는 당…
2008.11.24 · 산업·경제 · 당진시대
지역사회 정체성 확립의 중심에 서길...
…히 변화하고 있습니다. 도시화가 빠르게 진행되고 있고, 황해경제자유구역 지정과 평택·당진항 활성화에 따라 산업과 물류 도시로 거듭나고 있습니다. 이러한 때 지역 사회의 건전한 발전과 지역공동체의 정체성을 유지해 나가기 위한 노력은 매우 중요하다고 봅니…
2008.11.03 · 산업·경제 · 우현선
2009년도 분야별 투자계획과 각 주제별 발표자들의 주제발표 내용
…심내 공동화 현상을 방지해야 한다고 말했다. 지가안정화와 자연취락지구를 지정해 관리해야 한다는 의견도 제시했다. 도시계획의 경우 중장기발전계획을 자주 수정하는 것은 옳지 않다고 말했다. 또한 당진항 및 황해경제자유구역에 대한 중·장기 대책수립을 통해 …
2008.10.13 · 산업·경제 · 우현선
[당진군 2009년 시책구상 보고회] ‘사회복지의 해’로 정하고 복지 인프라 확충
…상보고회를 갖고 2009년의 군정사업을 설계했다. 군은 황해경제자유구역 지정과 고속도로 개통 등으로 주변여건이 급변하는 지역의 특성상 산업단지 개발과 기업 입주가 지속적으로 증가하는 등 개발이 가속화돼 도시기반의 수요 증가할 것으로 예상했다. 이와 맞…
2008.10.13 · 산업·경제 · 최운연
[‘2025년 당진군 기본계획’ 단계별 개발계획 발표] 보여주기 위한 계획, 각 부문별 연계성 미흡
…한 시가지확장 및 개발사업을 지속적으로 추진하고 송악물류유통단지 개발로 당진항 및 당진군지역의 원활한 물류유통체계를 확립한다는 계획이다. 또 3단계(2016~2020)에서는 산업단지 활성화에 따른 인구증가로 주거 및 상업용지를 적기에 확충하고 서해선전…
2008.08.25 · 산업·경제 · 우현선
[기획] 황해경제자유구역 지정 특별기획 5
…가 없다'는 비판 속에서 시작됐다. 반면 경제자유구역위원회가 경쟁상대로 지정한 중국은 상해 푸동신구를 중심으로 세계적인 경제중심지로 자리매김하고 있다. 본지는 중국의 상해 푸동신구 현지 취재를 통해 우리 지역에 적용 가능한 모델과 문제점 등을 보도하고…
2008.07.28 · 산업·경제 · 최운연
합덕에 ‘테크노폴리스’ 추진
… 미치는 영향이 클 것으로 기대되고 있다. 또한 대중국 물류 전초기지인 당진항과 지난 7월9일 기공식을 가진 98만7983㎡ 규모의 합덕산업단지와 더불어 남부지역의 대표적인 산업 시설로 부각될 전망이다. 이로 인해 근로자 2만여명과 상주인구 1만여명 …
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
[4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”
… 시설은 공공성이 강하므로 다각도로 추진방안에 대해 연구하고 있습니다. 당진항을 대한민국 3대항을 육성한다고 하셨는데 그에 대한 방안을 구체적으로 말씀해 주십시오. 당진항은 크게 세가지 측면이 있습니다. 첫째는 애매한 명칭문제를 깔끔히 정리하는 문제,…
2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙
[당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다
…개 중 개발되지 않은 2개를 동부가 양보하면 당진군이 공용부두로 개발해 당진항을 살리겠다는 것” “지금 당진항엔 공용부두가 없어요. 도로에 비유하면 터미널이 없는 셈이지요. 도로를 뚫어 차들이 다니게 해놓아도 공용터미널이 없으면 어떻게 되겠어요? 차를…
2008.02.04 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 당진항 공용부두 확보가 최우선 - 이홍근 당진항발전위원회 상임위원장
먼저 당진항 발전위원회 상임위원장이라는 중책을 맡게 되어 무거운 책임감이 앞선다. 비록 해운·항만분야에 관한 전문적인 지식은 없으나 과거 당진항 지정운동에 참여했던 한 사람으로 당진항이 지역사회 발전을 견인할 수 있도록 최선을 다할 생각이다. 당진항이…
2008.02.04 · 산업·경제 · 최운연
당진항발전위원회 창립
국제무역항인 당진항이 동북아 물류 중심항만으로 성장하고 당진항 공용부두의 추가확보와 조기완공 등 당진항 발전을 위한 당진항 발전위원회(상임위원장 이홍근)가 창립했다. 당진항발전위원회는 지난달 30일 당진군청 소회의실에서 창립총회를 갖고 본격적인 활동에…
2008.01.21 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 강유형 기지시교회 담임목사 - 새시대 새당진을 위한 제언
… 개통, 현대자동차 그룹의 한보철강 인수, 기업들의 대규모 이주, 평택·당진항 지정, 입주민의 급속한 증가, 대단위 아파트 건설 붐, 테크노폴리스 등 신도시 건설 계획, 황해경제자유구역 지정, 당진시 승격 예정 등 일련의 변화들은 이 지역이 새로운 시…
2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대
[특별기고] 동북아 물류 중심도시 ‘당진’
…어 왔다. 그러나 오늘날 세계경제의 환경변화로 인해 한반도는 동북아에서 지정학적 중심성과 중계성을 가질 수 있는 기회를 맞고 있다. 한국이 이러한 조건을 최대한 활용하여 동북아에서 사람, 화물, 정보교류의 중심 국가가 되어야 하는 것은 21세기 국가생…
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