2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연
[기획취재-일본의 항만을 가다3]
항만배후단지 활성화 위해 인프라구축 선행 항만물동량 유발기업 우선 유치 일본 야스시로시의 경우 야스시로시 항 배후 산업단지에 일본 최대의 선박엔진제조회사인 야마하 공장을 비롯해 일본제지와 곡물을 수입해 저장하는 퍼시픽 그레인 터미널 야스시로지점은 가축…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
38건 · '물류 항만' · 2008년 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연
항만배후단지 활성화 위해 인프라구축 선행 항만물동량 유발기업 우선 유치 일본 야스시로시의 경우 야스시로시 항 배후 산업단지에 일본 최대의 선박엔진제조회사인 야마하 공장을 비롯해 일본제지와 곡물을 수입해 저장하는 퍼시픽 그레인 터미널 야스시로지점은 가축…
2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연
…는 상황”이라며 “내년 1/4분기가 최대 고비가 될 것”이라고 말했다. 물류·항만도시로 변모해야 당진의 경제기반으로 자리잡은 철강산업의 위기는 지역경제에 직격탄이 되고 있다. 운수업을 비롯해 건설, 주택, 식당, 자재납품 업체 등 모든 분야에서 영향을…
2008.12.15 · 산업·경제 · 강대원
…김범중 박사는 주제발표를 통해 평택항과 당진항을 비교, 분석을 통해 평택항만의 문제점과 당진항의 발전방안에 대해 제시했으며 토론회에서는 보다 구체적으로 당진항이 평택항과 차별화되어 취할 수 있는 대책과 방안 등에 대한 토의가 이어졌다. 대체로 조진행 …
2008.12.15 · 산업·경제 · 최운연
“ 야스시로 항만 내 5만톤급 이상의 대형화물선이 접안 할 수 있도록 준설공사를 진행하고 있습니다. 약 3천억엔의 비용이 소요되는데 중앙정부의 지원을 받아 사업을 추진하고 있습니다. 운영권은 지방정부가 갖고 있지만 SOC(사회 간접자본)는 중앙정부에서…
2008.12.15 · 산업·경제 · 최운연
…ge, 세계최대의 비철금속 거래소로 이 표준모델을 당진항에 적용해 철강·항만도시의 발전을 유도한다는 목적임) (CIQ는 당진항 발전을 위한 인프라시설로 평택과 차별화된 항만도시로 발전을 위한 토대임) KPC는 또한 시승격 대비 조직체계에서는 전략사업의…
2008.12.15 · 정책·행정 · 강대원
…인접한 당진군의 피해가 클 것으로 예상됩니다. 수도권과의 접근 용이성과 항만 등 물류 중심지로 당진군에 그 동안 많은 기업체가 입주했는데 수도권 규제가 풀리면 누가 내려오겠습니까. 국가는 수도권 규제완화 전에 수도권과 지방이 상생할 수 있는 방안 모색…
2008.11.24 · 정책·행정 · 최운연
…요구할 것이다. □당진항 관련해 발전방향과 국회 활동방향은? -당진항은 물류 거점항으로써 경쟁력을 갖춘 항이다. 그러나 MB정부는 국내 모든 항만에 대한 물동량 조사 이후 항만육성정책을 수립해 추진해나갈 방침이다. 신규 항만투자는 당분간 어려울 것으로…
2008.11.24 · 산업·경제 · 당진시대
…로 하던 시기 야스시로 시에서 공장을 유치하고 있어 입주하게 됐습니다. 항만과 철도, 고속도로 등 입지적인 조건과 함께 특히 야스시로 시의 해안은 호수처럼 안정돼 보트를 테스트하기에는 적합했습니다.” 자본금 4억9천만엔, 410명의 정규직과 비정규직 …
2008.10.13 · 산업·경제 · 최운연
…중심도시권 육성을 위한 시가지확장 및 개발사업을 지속적으로 추진하고 송악물류유통단지 개발로 당진항 및 당진군지역의 원활한 물류유통체계를 확립한다는 계획이다. 또 3단계(2016~2020)에서는 산업단지 활성화에 따른 인구증가로 주거 및 상업용지를 적기…
2008.09.29 · 환경·안전 · 최운연
…천만원, 단지형외국인 투자지정사업 50억5천만원 등 첨단신산업 육성 및 항만 물류기반확충사업에 총 78억원을 편성했다. 또 군도(리도 201호선)확포장 사업에 10억원, 소규모 농업기반 사업 3억원, 도시계획도로 개설(위탁금)에 46억6천만원을 편성했…
2008.09.22 · 정책·행정 · 당진시대
‘당진항’이 본격적인 관리부두 착공을 시작해 물류중심항으로의 도약에 나섰다. 군은 금년도 하역능력 3,000만톤 목표달성을 위해 항만건설이 추진되고 있는 당진항에 그동안 당진군과 이용업체들이 꾸준히 제기했던 관리부두 축조공사가 송악면 고대리(안섬마을)…
2008.09.01 · 산업·경제 · 최운연
…재 114개 기업이 공장설립 승인을 신청했다. 이와같은 기업유치 성적은 항만·물류의 최적인 지리적 조건과 입지보조금, 고용보조금 등의 재정적 지원을 비롯해 기업유치 전담 T/F팀을 운영하며 수도권 이전희망기업에 주 1회이상 유치 활동을 펼쳐왔기 때문이…
2008.08.18 · 정책·행정 · 최운연
…후반기 군정운영방향에 대해 인간과 자연, 풍요와 행복이 어우러진 신산업 항만도시 건설에 주력하겠다고 밝혔다. 지난 12일 당진군은 문예의 전당 소공연장에서 지역주민 300여명이 참석한 가운데 정책자문교수단를 초청, 민선4기 하반기 군정 발전방향 토론회…
2008.08.18 · 산업·경제 · 최운연
…억원, 언제 어디서나 접근 가능한 유비쿼터스 교통망 구축 8조 8억원, 물류항만 전진기지 건설 9조 4801억원, 고품격 문화관광 행복도시건설 1조 3431억원 등 총 사업비 34조 9589억원이다. 그러나 계획에 소요되는 예산을 어떻게 확보하느냐가 …
2008.07.28 · 산업·경제 · 최운연
… 지역경제 개발에 미치는 영향이 클 것으로 기대되고 있다. 또한 대중국 물류 전초기지인 당진항과 지난 7월9일 기공식을 가진 98만7983㎡ 규모의 합덕산업단지와 더불어 남부지역의 대표적인 산업 시설로 부각될 전망이다. 이로 인해 근로자 2만여명과 상…
2008.05.17 · 산업·경제 · 최운연
…로 인해 공사지연과 해양오염 등이 우려되고 있다. 국토해양부 평택지방해양항만청 항만공사과 관계자는 “지난 11일 임시 시설인 북쪽 가토재 적재구간에서 준설토가 슬라이딩(바다로 유실)되는 일이 발생한 게 사실”이라며 “오탁방지막 내로 준설토가 휩쓸려 들…
2008.04.28 · 정책·행정 · 김태숙
…는 도시가 되었다. 농사터였거나 갯벌이었던 곳은 공장터로 바뀌고 공장에 물류를 공급할 항만으로 바뀌었다. 그곳들이 살아나야 당진이 살고 당진사람들이 산다. 지금까지처럼 점잖게 손놓고 있다가 공장터로 밀어놓은 땅 위에 묵은 풀들이 자라나 폐허가 된다면 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
…는 당진항 개발이 늦어진 것을 지칭하며 ‘잃어버린 10년’이라고 하는데 항만 개발은 자치단체의 몫이 아님에도 군민들이 챙기지 못해 개발이 늦어졌다며 책임을 떠넘기고 있는 것이 아닌가? 당진군민들로서는 장차관 항의방문과 집단 상경시위도 하는 등 충분히 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
…히 의정활동을 해왔다. 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 되찾아 항만 개발이 순조롭게 진행되고 있으며 서해선 전철노선이 당초 예산으로 된 것을 우리 우강·합덕을 경유하도록 변경시켰다. 또한 인근지역 국회의원들과 합심해 우리 당진항을 중심으로 경…
2008.04.07 · 정책·행정 · 김기연
…“주민들은 당진항 위해 최대한 노력” 지역 전문가들, “당시 지도자들이 항만 대신 공단 택했었다” 이번 토론회의 핵심 쟁점 중 하나였던 당진항과 관련해서 격론이 벌어졌다. 먼저 기호 3번 자유선진당 김낙성 후보는 기호2번 한나라당 정덕구 후보에게 “항…
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