2013.10.21 · 산업·경제 · 당진시대
시급한 지역경제의 동반성장
…거뒀으며, 이를 기반으로 시승격을 이룩하는 감격을 누렸다. 하지만 이런 발전과 성과의 이면에 어두운 그림자가 드리우고 있다. 얼마 전 까지만 해도 시대적 화두가 경제민주화와 동반성장이었다. 이는 부자와 가난한 자가 함께 행복하고, 대기업과 중소기업이 …
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‘발전 수준’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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8건 · '발전 수준' · 산업·경제 · 2013년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2013.10.07 · 산업·경제 · 김창연
동부제철, 동부당진항만 독립 분할
…후 재무안정성이 크게 악화된 바 있으며 2008년 말 1조1000억 원 수준이었던 순차입금이 2010년 말 2조 1000억 원으로 증가했다. 이후 철강 경기 침체로 차입금 상환의 어려움을 겪으며 현재 2조 원이 넘는 차입금 부담을 떠안고 있다. 과도한…
2013.08.16 · 산업·경제 · 임아연
[지방공기업 전환설립 관련]“항만관련 사업 발굴·운영 검토 필요”
…발표했다. 연구용역업체 측은 “당진항은 연간 물동량 증가폭이 매우 크고 발전하고 있는 것에 반해 당진항에 대한 시민들의 인식이 매우 낮은 수준으로 나타났다”며 “지역브랜드와 경쟁력을 높이는 차원에서도 당진항을 중심으로 한 항만관련 수익사업이 필요하다”…
2013.08.09 · 산업·경제 · 김창연
[지역경제 현장을 가다 5]송악읍 복운리 이주단지“경기불황, 이주단지도 마찬가지”
…손님들로 인해 많은 어려움을 겪고 있지만 그렇지 않은 식당들은 전년도의 수준을 지켜오고 있다”고 말했다. 기러기 아빠와 미혼 남성들 많아 이주단지 내에는 현대제철 근로자들이 많이 거주하고 있다. 가족들이 함께 내려와 있는 경우도 많지만 대부분이 홀로 …
2013.05.13 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 당진시 50만 인구의 길
…현대차그룹이 지난 4월 발표한 1조 1천억 원 규모의 투자계획은 당진시 발전에 불행 중 다행인 일이다. 현대·기아자동차가 특수강, 첨단신소재를 자체 생산하기 위해 투자계획을 밝힘에 특수강, 첨단신소재 생산시설의 완공시점인 2015년까지 당진시는 1단계…
2013.05.03 · 산업·경제 · 임아연
승승장구 사업가 ‘초보농사꾼’ 되다
… 있던 아내를 부둥켜 안고 그저 펑펑 울었어요.” 다행히 전이가 심각한 수준은 아니었다. 수술과 항암치료, 방사선치료를 병행하며 건강이 조금씩 회복됐다. 아직도 꾸준한 건겅관리와 함께 6개월에 한 번씩 검진을 받아야 한다. 이 이장은 “이러한 과정을 …
2013.02.08 · 산업·경제 · 당진시대
농촌 고령화 대책을 위한 제언
…출산율 저하로 인해 부족한 상황에 직면하고 있다. 어떤 국가든지 농업이 발전해야 국민이 편안해 질 수 있고, 모든 산업이 균형 있게 발전할 수 있다고 본다. 왜냐하면 모든 산업의 근간은 농업이기 때문이다. 다산 정약용선생은 “농업은 하늘(天)과 땅(地…
2013.01.11 · 산업·경제 · 당진시대
산학융합지구 조성, 당진발전의 해법이다
…또한 문화·복지시설은 물론 교육·체육 등의 시설들이 입주기업 근무자들의 수준에 부합하지 못했습니다. 그래서 근로자들이 평일엔 당진 시내 원룸에서 생활하고 주말이면 수도권에서 가족과 생활하는 결과를 초래하게 된 것입니다. 이는 근로자·기업·지역주민 모두…
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