‘아산만 수도권’ 기사

6건 · '아산만 수도권' · 2001년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200112.17

   2001.12.17 · 산업·경제 · 당진시대

   [기고] 당진, 아산만 배후중핵도시로 발돋움 시승격 대비해 도시기반 활발히 조성중

   …지정이 추진중이며 고대·부곡지구 산업단지의 투자자 선정이 본격화되는 등 아산만권의 관심지역으로 떠오르고 있다. 특히 뛰어난 해안 접근성과 저렴한 산업 입지, 중국대륙은 물론 세계시장으로 진출할 수 있는 최고의 거점으로 수도권과도 인접하여 관광과 예술,…

   

2. 200110.13

   2001.10.13 · 산업·경제 · 유종준

   충남도, 대통령 건의때 당진항 빠뜨려

   …령에 대한 도정업무 보고 및 현안사업 지원 건의에서 △계룡특례시 승격 △아산만권 배후 신시가지 개발 △장항국가산업단지 조기 착공 △서해안 고속도로 연결도로 확·포장 등 4개 사업에 대한 중앙정부의 지원을 요청했다. 이에 대해 김 대통령은 “계룡대는 육…

3. 200107.23

   2001.07.23 · 산업·경제 · 유종준

   평택(아산)항 기본계획(안) 무엇이 문제인가

   …발 평택(아산)항 기본계획(안)에서 제시하고 있는 개발의 주요 목표는 △수도권의 수출입 화물을 분담처리하는 중부지역의 물류거점항만 개발 △서해 중부권의 중심으로 대중국 등의 교역화물 및 배후세력권의 화물처리 △아산권 배후산업단지 지원항만 개발 등이다.…

   

4. 200107.16

   2001.07.16 · 산업·경제 · 유종준

   평택 치우친 항만기본계획에 다시 우려

   …려지고 있다. 이번 계획안에서는 비록 이전의 갑문시설 계획을 취소했지만 아산만 방조제와 삽교천 방조제 바로 전면의 갯벌을 2/3 가량 매립해 조성함으로써 갯벌유실, 수해 등의 재해가 우려되고 있다. 당초 계획됐던 갑문시설은 입항능력이 30~40% 떨어…

5. 200102.19

   2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대

   당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구

   …1절 당진항 지정의 필요성 1. 양호한 입지여건 ●서해대교 완성에 따라 수도권 주요 산업단지로부터 접근하는 시간이 1시간 내외로 단축되고 접근로 또한 다양화되었음. 중부권의 중심인 대전으로부터도 1시간 거리내에 위치하여 수도권과 중부권간의 교량 역할을…

6. 200102.12

   2001.02.12 · 정책·행정 · 김태숙

   [특집 평택을 배운다1]평택항 개발의 진행과 그 원동력

   …은 화성군 고온리에서 당진군 성구미리를 연결한 선내의 해면, 즉 현재의 아산만 일대 123백만㎡로 확정되었다. 이 수역에 포함된 지역은 경기도 평택시와 화성군, 충남의 아산시와 당진군 등 4개시군으로 이때의 명칭은 아산항이었다. ‘평택항’으로 명칭이 …