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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘평택당진항 컨테이너’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
12건
기간
1993—2026

12건 · '평택당진항 컨테이너' · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2025.12.26 · 산업·경제 · 이지혜 기자

    선광, 3100억 규모 양곡 자동화 터미널 착공

    …운영·설계 경험 강점” 이번 조성사업의 시행사인 ㈜선광은 부산항·인천항·평택당진항 등에서 항만하역과 물류 운영을 수행해온 기업으로 당진항에서도 오랜 기간 컨테이너·일반화물 하역을 운영해왔다. 선광은 이번 사업에서 △부두 설계 및 운영 계획 수립 △사일…

  2. 2023.05.12 · 산업·경제 · 박경미 취재팀장

    실뱀장어 불법 포획한 19명 적발

    …비어업인 15명을 적발했다고 밝혔다. 어업인들은 지난 3월부터 4월까지 평택당진항 항만구역 내 어업이 금지된 지역에서 조업했으며, 비어업인들은 수산업법과 수산자원관리법 등 수산 관계 법령에서 허가하지 않는 어구인 고광도 LED 집어등을 이용해 불법으로…

  3. 2023.03.03 · 산업·경제 · 한수미 취재부장

    “다기능·스마트·친환경 항만으로 거듭나야”

    …만과장 △정본환 당진시 경제환경국장이 참여했다. 이날 청중 의견 가운데 평택당진항 도계분쟁 패소 이후 당진시민의 상실감을 치유하기 위해 제기된 △국가 공공기관 이전과 글로벌기업 유치를 위한 지원방안 마련 △당진시의 어업구역 확장 △외항 위주의 당진항 …

  4. 2019.01.07 · 산업·경제 · 임아연

    2030년까지 46선석으로…항만배후단지 조성

    …현재 운영되고 있지 않은 10선석 규모의 고대부두를 활용해 LNG 탱크 컨테이너를 해외에 수출할 수 있도록 유휴부두를 활용하는 방안도 중장기 발전전략에 담겼다. 특히 당진시는 제4차 전국항만기본계획에 반영을 요청한 당진항 항만배후단지 조성을 적극 추진…

  5. 2018.10.12 · 산업·경제 · 한수미

    “배후단지 조성해야 물동량 증가”

    …이 중에서 벌크화물(1조7638억 원), 액체화물(1조2405억 원), 컨테이너(1조7845억 원)순으로 경제적 파급효과가 커, 평택항이 당진항보다 지역경제에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 당진항 개발 이후 2007년부터 2017년까지 부두운영에…

  6. 2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대

    김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언

    지난 2017년 2월 우리나라를 대표하는 컨테이너정기선사인 ㈜한진해운이 파산하면서 그동안 해운항만산업 발전에 혼신의 노력을 다했던 정부와 기업, 그리고 세계 해운시장에서 활약해 온 해운항만 전문가들과 일반국민들까지 아쉬움과 불편함을 감추지 못하고 있다…

    당진시대
  7. 2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연

    [4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”

    … 먹여 살리고 있는 게 항만경제라는 것이다. 미래 불투명한 연륙교 건설 평택당진항 매립지 분쟁을 해결할 키워드로 제시됐던 신평-내항 간 연륙교 건설 사업은 기획재정부가 연륙교 건설사업 예비타당성 조사를 반려했다. 올해 예산에 포함되지 못하면서 좌초 위…

  8. 2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자

    ●서해안시대와 중부권 항망의 과제 - 당진항 현황과 발전과제 포럼

    …곡물, 원유, 석탄, 철강 등의 화물을 중점적으로 처리할 것인가 아니면 컨테이너 화물을 중점적으로 처리할 것인가의 문제이다. 또한 컨테이너화물 물동량의 양적 증가와 더불어 질적인 측면 즉 공(空)컨테이너의 비율을 낮추는 것이 시급한 과제이다. 2) 연…

    당진시대
  9. 2010.06.04 · 산업·경제 · 김기연

    평택당진항 컨테이너부두 3선석 개장

    평택·당진항 컨테이너부두 3선석이 추가로 개장했다. 국토해양부는 지난달 31일 보도자료를 통해 환황해경제권의 중추 항만기능수행과 급증하는 수도권 수출·입 화물처리를 위해 지난 2006년 9월에 착공했던 평택·당진항 컨테이너터미널(PNCT) 3개 선석을…

    당진시대
  10. 2008.07.21 · 산업·경제 · 최운연

    평택당진항 컨테이너 물동량 전년대비 13% 증가

    …택지방해양항만청은 2008년도 6월 항만운영실적을 집계한 결과 6월누계 컨테이너 물량 16만9489TEU를 처리해 전년대비(14만9950TEU) 13%가 증가했다고 밝혔다. 화물연대 운송거부 기간동안 수출물량의 입고 차질로 인해 6월 한달간 컨테이너 …

    당진시대
  11. 2008.05.26 · 산업·경제 · 최운연

    평택·당진항 컨테이너 물동량 18% 증가

    평택당진항의 전체 화물 수송실적이 지속적으로 증가하고 있다. 평택지방해양항만청에 따르면 4월까지 평택당진항에 대한 항만운영실적은 컨테이너의 경우 11만1115TEU로 지난해 9만4413TEU보다 18% 증가했다. 이는 동부두 6번, 7번의 개장 운영 …

    당진시대
  12. 2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대

    충남도지사 취임 1주년 공동인터뷰 이완구-“제조업 분야 외자유치 전국1위 큰 성과”

    … 대한 대책 등 3가지 질문을 이완구 지사에게 제시했다. 이완구 지사는 평택당진항의 발전방안에 대해 연육교 건설을 발전방안 용역에 포함시켜 장기적으로 지역의 실익을 꾀한다는 계획을 발표했으며 이와 함께 항만관련 기관을 당진에 조기 입주시키겠다는 계획도…

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