2005.11.15 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군·항만개발자문위, 동부제강 항만 시행기간 연장에 반대
당진군과 항만개발자문위원회가 동부제강(주)의 항만건설 시행기간 연장에 반대한다는 뜻을 분명히 했다. 지난 4일 열린 당진군 항만개발자문위원회에서 당진군은 “동부제강이 이미 1차에 걸쳐 시행기간을 연장했고 현재 공정이 10% 이내인 점을 고려할 때 시행…
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6건 · '항만 물동량' · 산업·경제 · 2005년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2005.11.15 · 산업·경제 · 유종준 기자
당진군과 항만개발자문위원회가 동부제강(주)의 항만건설 시행기간 연장에 반대한다는 뜻을 분명히 했다. 지난 4일 열린 당진군 항만개발자문위원회에서 당진군은 “동부제강이 이미 1차에 걸쳐 시행기간을 연장했고 현재 공정이 10% 이내인 점을 고려할 때 시행…
2005.09.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
지역 항만확충 계획 차질 우려 동부제강이 실시계획 승인기간 만료를 앞두고 항만 건설공사를 지체해 기간내 준공이 어려울 것으로 예상됨에 따라 지역의 항만확충 노력이 차질을 빚을 것으로 우려되고 있다. 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 5만톤급 3선석, …
2005.03.15 · 산업·경제 · 당진시대
…이러한 대규모 컨테이너 중심항의 규모의 경제 실현가능성은 향후 유발가능 물동량 보고를 참고한다 하여도 2020년에나 가능할 것이라 예상된다. 둘째 허브항의 지향이나 환적화물 유치가능성 또한 지향성은 좋으나 그 실현가능성이 희박하다. 환적화물이 발생하려…
2005.03.09 · 산업·경제 · 유종준 기자
…택의 지역 간 갈등이 평택·당진항 발전에 큰 걸림돌로 작용할 수 있으며 항만의 경쟁력 상실과 함께 정부의 집중 투자항만에서 제외될 수도 있다는 지적이 제기됐다. 이 같은 지적은 지난달 24일 경기도 평택시의 평택항 홍보관에서 열렸던 ‘평택·당진항의 과…
2005.01.24 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 아산만 일대에 건설되고 있는 서부두와 내항의 선석 이용률을 극대화하고 항만개발에 따른 효과를 충남지역까지 파급시키기 위해서는 내항과 당진을 잇는 연육교를 조기에 건설해야 한다는 의견이 제기되고 있다. 내항과 당진을 잇는 연육교의 건설은 지난 2001…
2005.01.18 · 산업·경제 · 유종준 기자
탱크터미널·INI스틸 각 5만톤급 부두 3월 착공 당진항 지정으로 항만개발에 대한 주민들의 기대가 높아지고 있는 가운데 평택항 기본계획에 반영된 각 부두의 건설 일정이 점차 가시화되고 있다. 우선 석문공단에 건설될 예정인 2만톤급 2선석에 대한 타당성…
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