2025.11.22 · 산업·경제 · 이지혜 기자
[창간 32주년 기획특집] 당진 성장동력 10대 기업
…의 중심축이자, 철강과 에너지를 양대 축으로 성장한 대표 산업 도시다. 현대제철을 비롯해 한국동서발전, KG스틸, 대한전선, GS EPS 등 굵직한 기업들이 당진 곳곳에 뿌리를 내리며 국가경제의 엔진으로 자리했다. 특히 당진항과 서해대교, 석문국가산단…
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‘현대제철 년간’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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8건 · '현대제철 년간' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2025.09.12 · 산업·경제 · 이지혜 기자
[월요일에 만난 사람] 이선군 송산면개발위원회 위원장“송산 경제자유구역, 이번엔 무조건 지정돼야”
…송산경제 자유구역 지정 추진과 자율형사립고(자사고)‧산재종합병원 설립, 현대제철과의 지역 상생 기금, 이주 보상 문제까지 굵직한 이슈들이 집중돼 있다. 이선군 송산면개발위원회 위원장은 “지정 자체가 목적이 아니라 주민 삶을 지켜 내는 개발이 돼야 한다…
2015.12.03 · 산업·경제 · 임아연
“항만 부가가치 지역에 환원돼야”
…적으로 지원해야 한다. [발제] 마문식 본부장 당진항의 총화물량 지난 3년간 연평균 9.1%씩 증가해, 증가율은 전국 1위를 차지하고 있다. 앞으로도 선박 수와 총물동량 등 항만 규모는 계속해서 성장할 것으로 보이며, 급격한 선박 대형화에 따른 개발수…
2014.08.22 · 산업·경제 · 당진시대
3농 혁신 위한 각오가 필요한 때
당진시는 최근 몇 년 사이에 현대제철 및 협력기업을 비롯한 많은 기업들이 입주했다. 이에 수반해 20~30대의 젊은 노동자들이 대거 이주하면서 도시 또한 젊어졌으며, 이를 담아 낼 수 있는 젊고 힘찬 민선6기 지방정부가 출범했다. 하지만 이러한 당진시…
2010.06.04 · 산업·경제 · 김기연
당진군 올해 기업유치 47건 그쳐
…것이라는 우려가 현실화된 것이 아닌가라는 지적이 나오고 있다. 지난 몇 년간 현대제철 등 거대 철강클러스터와 석문산단, 황해경제자유구역 개발 등 굵직한 개발 호재로 당진군은 기업유치의 호재를 맞았다. 그 결과로 지난 몇 년간 매년 100여개 이상의 기…
2009.12.21 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획- 내년 1월 5일 고로 1호기 가동 앞둔 현대제철이 지역에 미치는 영향과 과제]지역사회 변화 가져올 철강산업, 궤도 오른다
… 될 것” “지역사회 환원사업, 환경감시체계 마련 필요” 화입(火入). 현대제철이 건설중인 고로1호기가 내년 1월 5일 본격 가동된다. 고로는 한번 가동되면 공장이 문을 닫지 않는 한 멈추지 않는다. 화입이라고 불리는, 고로에 불을 붙이는 것은 고로 …
2009.06.08 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획-진군과 철강산업 진단 ②]진 남부권 배후 주거단지로 개발해야
현대제철 내년 1월 고로 1호기 상업생산 예정 개발효과 타 지역에 넘기지 않으려면 당진 남부·북부권역 균형발전해야 [편집자주] 당진군은 현대제철과 동부제철, 동국제강 등 철강관련 대기업들이 속속 입주하면서 과거 ‘농업군’에서 ‘철강도시’로 변모하고 있…
2007.05.14 · 산업·경제 · 최운연
엎친데 덮친 격 ‘고로제철소에 전기로까지’
…50만톤 규모의 전기로 사업에 진출할 계획이라고 밝혔다. 전기로 방식은 현대제철이 추진하고 있는 철광석을 녹여 쇳물을 얻는 일관제철소의 고로방식이 아닌 고철을 녹여 쇳물을 얻는 방식으로 현대와 포스코에 이어 3번째다. 그동안 동부제강의 전기로 진출설은…
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