2024.01.26 · 정책·행정 · 한수미 기자
[4.10총선 기획 - 선거 현장을 가다] 청년 “떠나는 청년을 잡아라”
…. 대덕동에서 송악읍 기지시리까지 자가용을 타면 15분 정도 걸리지만, 버스를 타면 1시간 15분이나 걸린다. 배차 시간이 길고, 정류장 사이가 멀어 버스시간에 맞춰 움직이기 쉽지 않다. 선뜻 차를 구매하기 어려운 사회초년생의 경우 주거지인 시내에서 …
당진시대 기사 아카이브
‘버스 노선’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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109건 · '버스 노선' · 정책·행정 · 최근 기사부터2 / 6쪽
2023.11.11 · 정책·행정 · 박경미 취재팀장
“당진IC 상습 정체 개선해야”
… 이에 대한 관련 부서의 정확한 실태 파악과 대책 마련”과 “GTX–C 노선을 천안까지 연장하는 것에 전력을 쏟아달라”고 요청했다. 조철기 위원(아산4·더불어민주당)은 “충남형 M버스의 잘못된 노선, 정류장 선정으로 이용객이 저조하다”며 “충남도가 운…
2023.09.23 · 정책·행정 · 당진시대
[의정칼럼] 공(功) 챙기기가 아닌‘공들이기’
…, 전국에서 해경 재직자들이 오는 만큼 당진합덕역에서 해경인재개발원까지 버스 노선을 개설하고, 지역주민을 위한 체육시설도 조성하겠다는 입장이다. 이제 막 첫발을 내디딘 해양경찰인재개발원 당진 유치는 예비 타당성 조사 대상 사업 포함과 예산 확보 등 앞…
2023.09.15 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장
당진 첫 국가기관 유치 성공…해경인재개발원 합덕에
…업무를 담당할 계획이라고 전했다. 특히 당진합덕역에서 해경인재개발원까지 버스 노선을 개설하는 하는 등 인프라를 마련하고, 해경인재개발원을 이용하는 교육생과 지역주민을 위한 체육시설 조성도 함께 추진하겠다고 밝혔다. 오성환 당진시장은 지난 11일 개최한…
2023.09.11 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장
당진 첫 국가기관 유치 성공…해경인재개발원 합덕에
…업무를 담당할 계획이라고 전했다. 특히 당진합덕역에서 해경인재개발원까지 버스 노선을 개설하는 하는 등 인프라를 마련하고, 해경인재개발원을 이용하는 교육생과 지역주민을 위한 체육시설 조성도 함께 추진하겠다고 밝혔다. 지난 2020년 중부해경청 유치 실패…
2023.09.05 · 정책·행정 · 한수미 취재부장
[고대면 읍면순방] 종합운동장 내 ‘클럽하우스’ 추진한다
…할 수 있는 자리를 마련하겠다. 신현정 슬항2리 이장 일부 마을의 경우 버스가 오지 않고 있어 주민들이 어려움을 겪고 있다. 또한 마을 안길이 너무 지저분하다. 정비가 필요하다 오성환 시장 적자가 발생하는 노선의 경우 버스회사에서 버스를 배차하지 않는…
2023.05.15 · 정책·행정 · 한수미 취재팀장
“장기적으로 간선·지선 체계 구축해야”당진시 시내버스 노선체계 개편용역 최종보고회
당진지역 시내버스 노선 307개 중 수익 노선은 단 한 개도 없는 것으로 나타났다. 더불어 226개 노선에서 적자가 발생하고 있어 노선 운영의 효율성을 높여야 한다는 목 소리가 제기됐다. 또한 긴 배차 시간 등으로 버스 이용의 불편함도 개선이 필요한 …
2022.12.09 · 정책·행정 · 임아연
[2022 당진시의회 시정질문] 윤명수 의원
… 윤명수 의원은 송악중·고등학교 교통 안전대책 및 학생 수 증가로 인한 버스 수급 해결을 위한 대책에 대해 질의했다. 윤 의원은 “송악중·고등학교 일대는 학교수업이 끝나면 정문 주변으로 학부모 차량 수십대가 몰리고 버스정류장은 학생들로 붐빈다”면서 “…
2022.06.24 · 정책·행정 · 한수미
“버스 적자 노선 당진시 운영 방안 고려”
…당진YMCA회관에서 진행됐다. 이날 간담회에서는 당진의 주요 현안인 시내버스 공영제, 문화도시, 소들섬, 산폐장 문제 등에 대해 시민단체가 묻고 오성환 당선인이 답하는 방식으로 진행됐다. 간담회에 앞서 시민단체를 대표해 안준상 당진YMCA 이사장이 인…
2022.06.18 · 정책·행정 · 임아연
완전공영제 수포로…부분공영제 검토 추진
당진여객운수㈜ 시내버스 매각 의사 철회 행복버스 등 비수익 노선부터 공영화 추진 시민단체 “공영화 추진 예산·행정력 물거품” 시내버스 완전공영제가 결국 수포로 돌아갔다. 당진시는 무산된 완전공영제의 대안으로 일부 노선만 직접 운영하는 부분공영제 추진을…
2022.03.04 · 정책·행정 · 박경미
[사회단체장 인터뷰] 차준국 당진참여연대 회장 “시민사회 연대체 구성해 공동 현안 도출해야”
…기본 연구자료가 필요한데 당진은 이것이 미흡하다고 전했다. 차 회장은 “버스공영제를 추진함에 있어 노선이 어떻게 배치돼야 시민의 이동권이 확보되는지, 지역에 호흡기 질환자는 몇 명이 있고 시민 건강에 화력발전소의 영향은 어느 정도 미치는지 등 문제를 …
2022.01.28 · 정책·행정 · 임아연
[월요일에 만난 사람] 김학로 당진시 시내버스공영제추진 시민운동본부 상임대표“공영제 추진 주체로 시민 참여 보장해야”
김홍장 당진시장이 적극적으로 추진했던 시내버스 공영제가 당진시의회의 예산 심의 문턱을 넘지 못하면서 좌초 위기에 놓였다. 이에 시민사회가 나서 시내버스 공영제 추진을 촉구하고 있다. 당진지역 시민단체를 중심으로 제정당·개인 등이 참여하는 당진시 시내버…
2022.01.14 · 정책·행정 · 임아연
“당진시, 예산 과도하게 부풀려 편성"버스 공영제 관련 감정평가액 80억…당진시 편성 예산안은 234억
당진시가 버스 공영제 추진을 위한 예산으로 234억 원을 편성해 당진시의회에 제출했다가 지난해 본예산안 심의에서 부결됐다. 최근 버스회사에 보상을 위한 감정평가 결과가 나온 가운데, 감정평가 결과보다 당진시가 추산한 예산이 3배 가량 크게 차이나는 것…
2021.12.24 · 정책·행정 · 임아연
좌초 위기에 놓인 버스 공영제
당진시가 추진해온 버스 공영제가 좌초 위기에 놓였다. 당진시의회(의장 최창용)가 234억 원 가량의 버스 공영제 관련 예산 대부분을 삭감한 것이다. 당진시는 시민들의 교통편의 증진 및 지속가능발전 차원에서 당진시내버스 공영제를 추진해왔다. 현재 민간회…
2021.12.24 · 정책·행정 · 김예나
■시민사회단체 – 당진시의회 간담회“버스 공영제 찬성하지만 공론화 부족하다”
당진시버스공영제추진시민운동본부(준)가 지난 22일 기자회견을 마친 후 당진시의회 윤명수 산업건설위원장, 최연숙 총무위원장과 간담회를 진행했다. 이날 간담회에서 윤명수 산업건설위원장은 “당진시의회에서도 버스 공영제를 찬성한다”며 “하지만 공론화가 충분히…
2021.07.30 · 정책·행정 · 임아연
■당진시내버스 공영제 도입 위한 시민공청회“비수익 노선부터 단계적 추진 제안”
당진시가 시내버스 공영제 도입을 추진하는 가운데, 심각한 비수익 노선부터 단계적으로 추진해야 한다는 의견이 제기됐다. 특히 연구용역 결과 지방공기업(교통공사) 설립을 통한 공영제 도입을 제안했지만, 현재 당진항만관광공사를 운영하는 당진 입장에서는 또 …
2021.06.26 · 정책·행정 · 임아연
당진시, 시내버스 공영제 도입할까?
적자노선 보전 위해 당진여객에 연 32억 지원 버스 공영제로 대중교통 활성화 기대 정책 부담 및 고용승계 문제 해결 관건 다음달 연구용역 마무리 후 도입 여부 결정 당진시가 다음 달 시내버스 공영제 도입 여부를 결정할 전망이다. 버스 공영제에 대한 필…
2020.12.18 · 정책·행정 · 김예나
노선변화 등 교통정책 제안
…진시의원이 5분 발언을 통해 당진 교통정책을 위해 △대중교통의 혁신적인 노선 변화 마련 △카라반 주차장 확보 △개인형 이동에 대한 안전 대책 강구를 촉구했다. 지난 14일 제78회 제2차 정례회 제8차 본회의에서 조 의원은 “가장 쉽고 직접적인 효과가…
2020.09.11 · 정책·행정 · 임아연
당진시 시내버스 공영제 추진
당진시가 시내버스 공영제를 추진할 계획이다. 읍·면 지역 고령화 등으로 인구가 지속적으로 감소하면서 벽지노선 등 비수익 노선에 대한 수익성이 악화되고 있다. 당진시는 비수익 노선의 적자분에 대해 보조금을 지원하고 있지만, 해마다 보조금 지원액이 증가하…
2020.08.18 · 정책·행정 · 김예나
“우강면 지나는 송전선로 노선 변경해야”
…데, 우강면 (부장리~신촌리~소들섬~아산)에도 철탑이 설치될 예정이다. 노선을 변경하고 지중화를 요구한다. 당진시송전선로‧발전소범시민대책위원회에서 신평(내수면 경우)~아산 노선으로 변경을 요구했지만, 대전지방국토관리청에서는 관계부처 및 아산시의 반대 …
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