2017.01.26 · 정책·행정 · 이영민
합덕역 인근 지가 9만 원→70만 원
서해선 복선전철 건설사업이 추진되면서 남부권 개발 및 발전에 대한 합덕읍 주민들의 기대가 점점 커지고 있다. 총 사업비 3조8280억 원을 투입해 홍성에서 화성까지 90km를 연결하는 서해선 복선전철은 2020년 완공을 목표로 현재 건설 중이다. 당진…
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84건 · '서해선 복선전철' · 정책·행정 · 최근 기사부터3 / 5쪽
2017.01.26 · 정책·행정 · 이영민
서해선 복선전철 건설사업이 추진되면서 남부권 개발 및 발전에 대한 합덕읍 주민들의 기대가 점점 커지고 있다. 총 사업비 3조8280억 원을 투입해 홍성에서 화성까지 90km를 연결하는 서해선 복선전철은 2020년 완공을 목표로 현재 건설 중이다. 당진…
2016.12.31 · 정책·행정 · 임아연
…한 과제로 지적되고 있다. 이밖에 주요 현안 △원도심·전통시장 활성화 △서해선 복선전철 건설 추진 및 합덕역세권 개발 △도시개발사업 추진 △축사 갈등 해소 △공무원 청렴도·도덕성 제고 △담수호 수질 개선 △생활임금제 시행 △합덕제·면천읍성 복원사업 △…
2016.12.31 · 정책·행정 · 임아연
…년 정부예산을 확보한 주요사업은 △장고항 국가어항 개발사업 64억 원 △서해선 복선전철 건설 5833억 원 △삽교방조제 배수갑문 확장 90억 원 △송산2일반산업단지 용수공급시설 공사 39억 원 △송악 읍소재지 정비사업 40억 원 △남원천 및 역천 생태…
2016.12.09 · 정책·행정 · 당진시대
…만원 등 내년 신규 사업으로 68건에 658억원이 반영됐다. 이와 함께 서해선 복선전철 5천833억원, 당진∼천안 고속도로 건설 3천417억원이 반영돼 사업 추진에 속도가 붙을 예정이다. 장항선 복선전철과 당진∼평택항 연결도로 건설 사업 등은 반영되지…
2016.09.03 · 정책·행정 · 임아연
합덕을 지나는 서해선 복선전철 건설사업과 관련해 당진시와 한국철도시설공단이 철도 조기 완공을 위해 국비 확보 등을 함께 노력하기로 했다. 당진시는 지난달 29일 서해선 복선전철 3·4공구 건설사업관리단과 공사현장 사무실에서 간담회를 진행했다. 이날 회…
2016.07.29 · 정책·행정 · 임아연
… 간 연결도로 건설 △당진-천안 고속도로 건설 △삽교호 수질개선 사업 △서해선 복선전철 건설 △국도32호선 대체 우회도로 개설 공사 등 총 65건의 사업에 대한 국비 확보의 필요성에 대해 설명했다. 이날 간담회를 통해 당진시와 어기구 국회의원은 정기적…
2016.04.08 · 정책·행정 · 임아연
…제의 바탕을 어렵게 하고 있다. 이에 대한 해법은 물류체계의 혁신이다. 서해선 복선전철로 여의도까지 50분대의 교통수단이 확보가 되고 합덕역에서 석문산단으로 이어지는 산업철도, 당진·평택항의 연륙교와 함께 천안-당진간 고속도로가 그 원동력이 될 것이다…
2016.04.08 · 정책·행정 · 임아연
…화력발전소 추가 증설에 대한 부분은 좀 더 신중한 입장을 가져야 한다. 서해선 복선전철 적기완공, 석문국가산업 단지를 한·중 FTA지구로 지정해 투자 촉진, 평택·당진항 연륙교와 합덕-석문 간 철도 건설 추진으로 당진의 물류체계를 혁신을 내세웠다. 현…
2016.04.01 · 정책·행정 · 임아연
… 발전한 이유는 서해대교 때문이다. 제2의 물류혁명을 이뤄야 할 때다. 서해선복선전철을 계기로 이와 관련된 철도·항만·고속도로를 연결하는 물류혁신을 이뤄내야 한다. 두 번째로 호서대 입주를 계기로 우수한 인력을 양성해야 한다. 마지막으로 당진은 세계적…
2016.04.01 · 정책·행정 · 임아연
… 경우 제3차 국가 철도망구축계획에 신규사업으로 반영된 석문국가산단부터 서해선 복선전철 합덕역까지의 아산석문산단선이 이번 중부권 동서 내륙철도 구간에 포함돼 있어 서해안 신 산업벨트와 동해안 관광벨트를 연결하는 핵심 구간으로 꼽힌다. 당진시를 비롯한 …
2016.03.26 · 정책·행정 · 당진시대
…주적 정당시스템을 만들 것이다. 한편 제2의 물류혁신을 추구해야 한다. 서해선 복선전철로 여의도까지 50분대의 교통수단이 확보 되고 합덕역에서 석문산단으로 이어지는 산업철도, 당진·평택항의 연육교와 함께 천안~당진간 고속도로가 그 원동력이 될 것이다.…
2016.03.18 · 정책·행정 · 당진시대
…제의 바탕을 어렵게 하고 있다. 이에 대한 해법은 물류체계의 혁신이다. 서해선 복선전철로 여의도까지 50분대의 교통수단이 확보가 되고 합덕역에서 석문산단으로 이어지는 산업철도, 당진·평택항의 연륙교와 함께 천안-당진간 고속도로가 그 원동력이 될 것이다…
2016.03.18 · 정책·행정 · 김남배
…천안~당진 간 고속도로 건설(50억)과 국지도 70호선 건설(51억), 서해선 복선전철 건설(8000억) 등의 사업에 2017년도 정부예산을 반영해 줄 것을 건의했다. 또한 당진 시내권을 통과하는 국도 32호선의 교통량이 증가해 출퇴근 시간을 중심으로…
2016.03.11 · 정책·행정 · 당진시대
…미래의 잠재성장력을 키우는 일이다. 4. 핵심공약 5가지만 말해 달라. 서해선 복선전철 적기 완공을 통한 당진-여의도 50분 시대 개막으로 당진을 수도권으로 만드는 것이 첫 번째 공약이다. 두 번째는 석문국가산업단지 한·중 FTA 지구 지정이다. 세 …
2016.02.19 · 정책·행정 · 임아연
…섬 연도교 건설 △당진-천안 고속도로 건설 △당진-대산 고속도로 건설 △서해선 복선전철사업 등을 핵심사업으로 선정했다. 이 가운데 내년도 정부예산 확보 대상 금액이 가장 큰 사업은 서해선 복선전철사업이다. 당진시는 앞으로 김홍장 시장을 비롯해 부서별로…
2016.02.05 · 정책·행정 · 임아연
…비후보는 이날 기자회견에서 제19대 국회의원으로 활동하며 이룬 성과로 △서해선 복선전철의 사업비 확보 △합덕역-석문국가공단 산업철도노선의 제3차 국가철도망 구축계획 반영 △당진·평택항 연륙교의 타당성 조사 용역 추진 △산학융합지구 호서대 유치 △뿌리산…
2016.01.15 · 정책·행정 · 임아연
…율이 평균 49.5%인 것과 비교해 충남지역과 큰 차이를 보이고 있어, 서해선 복선전철사업이 필요하다고 재차 강조했다. 철도시설공단 충청본부 이만수 건설기술처장은 충남 홍성~경기도 화성 송산 간 90.1km 복선전철 전체구간 중 당진시 구간은 10.2…
2015.12.27 · 정책·행정 · 임아연
…고 강조했다. 아울러 장고항 국가어항 개발사업, 산학융합지구 조성사업, 서해선 복선전철사업 착공 등도 2015년의 성과로 꼽았다. 그러나 △평택·당진항 매립지 및 도계 분쟁 △신평-내항 간 연결도로 예비타당성조사 미반영 △북당진변환소 건립 및 송전선로…
2015.07.24 · 정책·행정 · 임아연
…예비타당성 조사대상사업 중 최우선 순위로 반영해줄 것을 요청했다. 또한 서해선 복선전철 건설 사업을 추진하며 편입용지 보상협의 중 916억 원 이상이 보상 신청된 상황으로, 2015년 예산 400억 원으로는 턱없이 부족한 상태인 만큼 추경예산에 100…
2015.07.24 · 정책·행정 · 임아연
… 대산항을 잇는 철도망 구축이 필요하다는 의견이 제기됐다. 특히 서해안 복선전철과 연계해 상대적으로 적은 비용으로 효과를 극대화 할 수 있어 사업성이 있다는 주장이다. 김동완·김제식 국회의원은 지난 21일 서울 국회의원회관에서 정책토론회를 공동으로 개…
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