2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언
…우리나라를 대표하는 컨테이너정기선사인 ㈜한진해운이 파산하면서 그동안 해운항만산업 발전에 혼신의 노력을 다했던 정부와 기업, 그리고 세계 해운시장에서 활약해 온 해운항만 전문가들과 일반국민들까지 아쉬움과 불편함을 감추지 못하고 있다. 이제 한진해운사태의…
당진시대 기사 아카이브
‘물류 항만’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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248건 · '물류 항만' · 산업·경제 · 최근 기사부터4 / 13쪽
2018.03.23 · 산업·경제 · 임아연
항만 개발 등 당진항 관련 사업 촉구
당진시가 당진항 관련 9개 역점 사업을 해양수산부 신항만 건설 기본계획에 반영해 줄 것을 건의했다. 신항만 건설 기본계획은 항만 경쟁력 강화를 위해 신항만건설촉진법 제3조에 의거해 수립하는 사항으로, 해수부는 지난 1996년 지정된 부산신항을 시작으로…
2018.02.05 · 산업·경제 · 김예나
[당진시 주요 실과별 예산 분석 3] 항만수산과/축산과축산과 예산 5억 증가…항만수산과는 38억 감소
항만수산과 올해 항만수산과는 지난해보다 37억7818만1000원이 감소한 54억9164만9000원이 책정됐다. 항만수산과는 △신평~내항간 항만진입도로 건설 △왜목 마리나항만 조성사업 △당진항 항만배후단지 조성을 통한 물류 활성화 △왜목 관광자원과 연계…
2017.12.22 · 산업·경제 · 임아연
“LNG 기지 공론화 과정 중요하다” ■제5 LNG 생산기지 관련 전문가 토론회
…관리 기반 확충을 위해 추진하는 것으로, 20만kl급 저장탱크 10기와 항만시설 1선좌를 건설할 계획이다. 사업기간은 2019년부터 2031년까지 단계별로 저장탱크 건설 및 운영을 시작할 예정이며, 사업비는 총 3조3000억 원이 예상되는 대규모 국책…
2017.12.08 · 산업·경제 · 김예나
“화물차 차고지 조성방안 강구해야”
제철산업단지, 항만과 연계되는 물동량이 지속적으로 늘어남에 따라 지역 내 화물차의 운행 또한 증가됐다. 그러나 지역에 화물차가 주차할 곳이 없어 밤샘주차로 인해 교통사고 위험이 커지고 있는 상황이다.당진시에서는 사고위험 및 주민불편이 가중됨에 따라, …
2017.11.29 · 산업·경제 · 임아연
[창간 24주년 특집 기획] 석문산단 분양률 여전히 저조…LNG 기지 해법될까
…인 도레이가 500만 달러를 투자해 약 4797㎡ 규모의 OLED 소재 물류창고 건립을 추진하고 있으며, 지난 2015년 약 8000만 달러 규모의 투자협약을 체결한 중국 랴오디그룹도 해양수산부의 최종 승인이 나면 왜목 마리나 항만 개발사업을 본격화 …
2017.10.27 · 산업·경제 · 임아연
농업항공장 및 물류단지 조성
…18m)를 건설한다. 당진시에 따르면 수도권 인근을 포함해 농업 및 항공물류를 위한 전용 비행장이 전무하고, 중부권 항공·항만 물류 및 항공 인프라 구축을 선점하기 위해 이번 비행장 조성을 추진한다고 밝혔다. 이를 위해 지난해 10월 당진에어시티컨소시…
2017.07.08 · 산업·경제 · 임아연
외국기업 투자유치 활발
…인 도레이가 500만 달러를 투자해 약 4797㎡ 규모의 OLED 소재 물류창고 건립을 추진하고 있으며, 지난 2015년 약 8000만 달러 규모의 투자협약을 체결한 중국 랴오디그룹도 해양수산부의 최종 승인이 나면 왜목 마리나 항만 개발사업을 본격화 …
2017.05.12 · 산업·경제 · 이영민
KDI 방문 연륙교 필요성 역설
… 신평-내항 간 연결도로의 필요성을 강조했다. 김 시장은 당진과 평택의 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화와 서부두 및 내항지역 진입거리 단축을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화를 위해 신평-내항 간 연결도로가 반드시 필요하다고 주장…
2017.03.31 · 산업·경제 · 임아연
환경·경제·항만 등 정책과제 제시
…사업대상지로 우선 검토하는 방안을 제안했다. 이와 더불어 신평-내항 간 항만진입도로, 천안-당진 간 고속도로, 서해선 복선전철 건설 추진은 물동량이 증가하고 있는 당진항의 유기적인 물류수송 처리와 국가균형발전 측면에서 그 필요성을 강조했으며, 복지 분…
2017.03.24 · 산업·경제 · 이영민
“항만배후단지 최적지 송악읍 부곡리”■당진항 항만배후단지 개발 타당성용역 최종보고회
당진시가 당진항 항만배후단지 개발타당성 용역 최종보고회를 개최한 가운데 용역을 맡은 (주)세일종합기술공사에서는 송악읍 부곡리 일대(B후보지)를 최적의 후보지로 선정했다. 부곡리는 송악IC와 접근성이 좋고 기존 산업단지와 연계를 통한 산업처리가 가능한 …
2017.03.04 · 산업·경제 · 이영민
당진의 미래 먹거리 산업 4 항만‘항만’이 답이다
항만은 해상과 육상이 만나는 장소로 물자유통이 활발해 상당한 경제적 효과를 창출할 수 있는 산업으로 주목받고 있다. 인천과 부산이 성장할 수 있었던 원동력 또한 항만산업이었고 인구 540만 명의 작은 나라 싱가폴은 항만산업으로 부를 축적했다. 반면 당…
2017.01.14 · 산업·경제 · 이영민
농업·항공 물류 비행장 건설 제안
…개발 계획에 대해 발표했다. 이들에 따르면 당진 지역에 농산물 유통 등 물류를 중심으로 하는 신공항 유치 및 비행장을 건설하는 사업으로 2단계에 걸쳐 추진하겠다고 밝혔다. 총 350억 원이 투입되는 1단계에서는 민자사업으로 소규모 물류와 조종사 양성용…
2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
연륙교 예비타당성조사 최종 선정
… 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당진‧평택 간 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화 △서부두 및 내항지역 진입거리 단축(최대 30km)을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화 △안정적인 육상물류 체계 구축 및 재난…
2016.12.01 · 산업·경제 · 이영민
■당진항 발전 전략 대토론회평택당진항 명칭 바꿔 독립성 확보해야
…교 박사가 ‘새로운 당진항의 탄생’을 주제로 발제했으며, 마문식 여수광양항만공사 전 부사장이 ‘당진항 위상 재정립을 위한 지역사회의 역할’을 주제로 발제했다. 더불어 이철영 한국해양대학교 명예교수가 좌장을 맡아 진행된 토론회는 △안효권 당진시의회 산업…
2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연
왜목 마리나 개발의 미래를 찾다 4 보령시 “보령신항 복합항만 개발 기대”
환황해권 시대를 맞아 보령시 역시 본격적인 해양항만 중심도시로 비상을 준비하고 있다. 특히 최근 보령신항 항만시설용부지 조성이 국가계획에 반영됨에 따라 개발이 가시화 되면서 기대와 관심이 모아지고 있다. 항만계획 포함…국가사업 추진 해양수산부의 제3차…
2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연
“물동량 증가…배후단지 개발 시급”
… 당진항 주변지역 배후단지 개발을 위한 타당성 용역을 착수했다. 그동안 항만물동량의 원활한 처리를 위해 당진항 배후단지의 필요성이 계속해서 제기돼 온 가운데, 당진시는 지난달 26일 당진시청 소회의실에서 타당성 연구용역 착수보고회를 개최했다. 당진항 …
2016.09.30 · 산업·경제 · 임아연
당진항 송산지구 2선석 개발
당진항 송산지구 일반부두 2선석이 해양수산부의 제3차 항만기본계획 수정계획에 반영됐다. 제3차 항만기본계획 수정계획에 따르면 핵심 국가기간산업의 물류 기반을 강화를 위해 송산지구 일반부두 2선석 반영이 확정됐으며, 신평-내항 간 항만진입도로를 기존보다…
2016.06.24 · 산업·경제 · 임아연
아산석문산단선 제3차 국가철도망구축계획에 포함
…도산업위원회의 심의를 통과한 아산석문산단선은 단선철도 사업은 산업단지와 물류거점을 연결하는 대량수송 철도물류 네트워크 구축을 위해 항만과 산업단지, 내륙화물기지를 간선 철도망과 연결하는 인입철도 건설사업에 포함됐다. 아산석문산단선은 현재 건설 중인 서…
2016.06.03 · 산업·경제 · 임아연
“항만 배후단지 조성·브랜드화 필요”
…간담회가 지난 2일 당진시청 해나루홀에서 열렸다. 이번에 열린 2016 항만 이용자 실무협의회 회원 초청 간담회에는 당진항발전협의회 박영규 위원장을 비롯해 유관 기관·단체 및 기업체 관계자 등 40여 명이 참석해 당진항 관련 현안 및 발전방안에 대해 …
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