2002.05.19 · 환경·안전 · 김정진
교통사고 사망자 증가
…. 전체적으로 사고건수가 감소함에도 불구하고 사망자 수가 증가하는 것은 보행자들의 안전을 위한 조치가 절실하다는 것을 보여주는 단적인 예라고 할 수 있다. 갓길이 없거나 협소한 도로여건과 노령화된 농촌주민들을 고려할 때 신설도로부터라도 보행자를 위한 …
당진시대 기사 아카이브
‘보행 신호’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 90건
- 기간
- 1993—2026
90건 · '보행 신호' · 최근 기사부터5 / 5쪽
2000.10.02 · 정책·행정 · 당진시대
[시론]지역개발 조급증은 금물
… 우리나라 국민성 중에 매우 위험한 습성이 있다. 다름아닌 조급증이다. 신호도 안떨어졌는데 건너가는 보행자와 출발하는 운전자가 많이 있고 차가 도착하기도 전에 도로에 뛰어든다. 줄서기 문화는 어디에서도 찾아보기 힘들다. 민원처리는 급행료를 내면서까지 …
2000.05.01 · 정책·행정 · 이명자
신호등 대기시간 너무 깁니다
“신호등 대기시간 너무 깁니다” 합덕외곽도로·순성중 사거리 운전자 불만 합덕·순성 차량통행도 많지 않은 농촌도로의 신호등 대기시간이 지나치게 길어 운전자들이 불만이다. 최근 합덕 외곽도로가 개통되면서 생겨난 사거리 두 곳에 신호등이 설치됐으나 각 방면…
1999.10.04 · 문화·교육 · 유종준
당진초 교차로 사고위험 상존
당진초 교차로 사고위험 상존 운전자용 신호등 없어 우회전 때 위험 어린이 보호구역인데도 신호위반 빈발 당진초등학교 부근에 최근 설치된 사거리의 교통시설이 위험해 어린이들이 교통사고에 무방비로 노출되어 있다. 현재 당진초등학교 부근 도로는 소도읍 가꾸기…
1999.09.13 · 지역사회 · 김태숙
올 상반기 교통사고 분석
…규위반내용을 살펴보자. 을 보면 안전운전 불이행, 중앙선 침범, 과속, 신호위반 등 운전자 자신의 안전의식 문제가 거의 절대적인 원인으로 제시되어 있다. 에서 보행자 과실로 인한 사고건수도 31건이나 된다. 그러나 모든 운전자에게 보행자 보호의무가 있…
1999.06.21 · 정책·행정 · 이명자
면천 신호등없는 사거리, 대형사고 초읽기
신호등 없는 사거리 ‘대형사고 초읽기’ 면천 외곽도로 개통, 대형차량 과속 잇따라 죂면천죃 면천 주유소앞 사거리가 신호등이 없어 운전자나 보행자 모두 사고위험에 그대로 노출돼 있다. 이곳은 20일전 새로 개설된 면천 외곽도로가 개통되면서 사거리가 되었…
1999.02.22 · 환경·안전 · 유종준
사회/당진군 교통안전대책 회의
… 120곳에 교통안전 표지판을 설치하기로 했다. 또한 10곳에 경보등과 신호등을 신설하고 133곳에 갈매기 표지를, 13개소에 반사경 설치 등 교통안전 시설물 설치를 확대하기로 했다. 그리고 자동차의 안전도를 높이기 위해 사업용 자동차 구조 등의 기준…
1996.11.04 · 지역사회 · 당진시대
교통사고 10대행위 집중단속
… 것. 집중단속에 들어가는 10대 요인은 음주운전, 중앙선침범, 과속, 신호위반, 추월, 횡단보도 보행자보호위반, 난폭운전, 오토바이 폭주족행위, 교차로 통행위반, 무단횡단등이다.
1996.10.28 · 지역사회 · 당진시대
[여론광장 - 주민기자] 스티커를 발부받아야 할 신호등
당진군의 몇군데 안되는 신호등중 특히 보행자를 보호할 목적으로 서있는 송악면 기지시리 오거리에 있는 신호등이 몇달째 잘못되어 있어 지적하고자 한다. 기지시리는 참으로 복잡한 구조의 도로망을 갖추고 있을 뿐 아니라 한보철강, 부곡공단, 고대공단의 진입로…
1996.07.22 · 환경·안전 · 당진시대
거산삼거리 교통체증에 보행자안전 뒷전
[신평] 거산삼거리가 극심한 교통체증과 안전장치의 미비로 보행자 안전의 사각지대로 방치되고 있다. 국도 32호선과 34호선이 만나는 거산삼거리는 한보철강·대산공단등 주요 공단지역으로 들어가는 대형화물차량이 급증한 데다 휴일에는 삽교천을 경유해 서울로 …
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