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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘교통 물류’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
14건
연도
2007년

14건 · '교통 물류' · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

    “당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관

    …로 가는 것 같아도 당진의 미래는 항구에 있습니다. 군항으로서 평택항, 물류항으로서 당진항이 아산만 해상운송의 요충지로 중국을 바라보면서 세계로 열려있는 해상운송의 핵으로 앞으로 ‘목포는 항구다’가 아닌 ‘당진은 항구다’ 이렇게 불러야 할 것입니다. …

  2. 2007.11.05 · 산업·경제 · 최운연

    [당진에 가면 성공한다] 두달새 130여개 기업유치, 하루평균 2개 꼴

    …0% 정도 추진함에 따라 관련 기업체 입주가 늘기 때문이라는 분석이다. 물류비용 부담 적어 또한 17년간 표류하고 있던 1208만㎡ 규모의 석문국가산업단지에 대한 본격적인 개발계획이 발표되고 192만㎡ 규모의 제2 송산지방산업단지, 300만㎡ 규모의 …

  3. 2007.10.08 · 산업·경제 · 최종길

    마리나리조트가 지역산업에 미치는 영향 ③ - 호주 시드니

    …니라 기존의 어항을 환경친화형으로 개발하고 친수공간을 잘 활용해 바다가 물류와 수산물을 제공하는 기능 뿐만 아니라 체험어장, 해양스포츠, 해양관광, 문화 등과 연계해 시민과 공유하는 휴식공간으로 만든다면 2000만명이 넘는 수도권 인구를 끌어들일 수 …

  4. 2007.09.10 · 산업·경제 · 당진시대

    [기고] 농업발전에 꼭 필요한 APC 일본농산물유통시스템 ‘벤치마킹’을 다녀와서 - 이철수 당진군의회 산업건설위원장

    현재 우리 농업은 한미FTA협상과 수입개방에 따라 정책, 소비패턴, 물류 및 마케팅 등 여러 면에서 빠르게 변화하고 있다. 이에 따라 당진군은 생산농가가 기존 수확 후 방식으론 경쟁력에 한계가 있다고 판단해 선별-저장-소포장-마케팅 시스템으로 농가는 …

    당진시대
  5. 2007.08.13 · 정책·행정 · 최운연

    선우대교 4차로로 확장

    …산시 선장면을 잇는 선우대교가 4차선으로 확장될 전망이다. 충남도는 건설교통부 및 기획예산처에 지난해 1월 4차로 확장에 따른 총사업비 변경을 신청 한 것이 지난 7월말 총사업비 조정결과가 통보됨에 따라 국비 191억원을 확보해 확장공사에 들어간다. …

    당진시대
  6. 2007.08.13 · 정책·행정 · 당진시대

    [특별기고] 민종기 당진군수 - 군민여러분께 드리는 당부의 말씀

    …재로 인한 재난·재해사고 없는 당진건설에 앞장서주시기 바랍니다. 셋째, 교통사고 줄이기 운동에 적극 동참해 주시기 바랍니다. 군민 여러분께서도 잘 아시는 바와 같이 우리 지역은 전국에서 교통사고가 많은 지역이라는 오명을 갖고 있으며 이러한 오명으로 인…

    당진시대
  7. 2007.06.25 · 정책·행정 · 최운연

    [군의원 인터뷰 6] “몇가지 조례안 개정 준비 중이다”

    …- 송악면은 당진군에서도 하루가 다르게 성장하고 있는 지역이다. 항만과 교통 등 천혜의 조건을 가지고 있어 앞으로도 송악면은 당진군에서 중요한 역할을 담당하게 될 것이다. Q. 당진군이 산업화되면서 난개발로 인한 문제가 야기되고 있다. - 기업입주가 …

    당진시대
  8. 2007.06.18 · 산업·경제 · 최운연

    기업유치, 당진군은 편식 중

    …등 혜택을 강조하면서 수도권에 인접해 있는 지리적 이점과 접근성이 높은 교통망을 중점 홍보하고 있다”며 “남동 공단 등의 업체들 중 철강기계금속 업체들이 많이 입주하고 있다”고 말했다. 충남도내 기업유치 1위를 달리고 있는 천안시의 경우 5월말 현재 …

    당진시대
  9. 2007.06.18 · 산업·경제 · 최운연

    기업유치, 당진군은 편식 중

    …등 혜택을 강조하면서 수도권에 인접해 있는 지리적 이점과 접근성이 높은 교통망을 중점 홍보하고 있다”며 “남동 공단 등의 업체들 중 철강기계금속 업체들이 많이 입주하고 있다”고 말했다. 충남도내 기업유치 1위를 달리고 있는 천안시의 경우 5월말 현재 …

    당진시대
  10. 2007.02.19 · 환경·안전 · 당진시대

    [칼럼] 김종식-석문면 개발위원장

    …조업·전자부품·영상·음향 및 통신장비제조업·등 146만평의 산업시설용지·물류단지 11만평·업무 및 산업용지 10만평·지원시설용지 5만평, 도로 농원 녹지 등 공공시설용지 82만평, 주거용지 36만평(5천가구), 관광시설용지 71만평의 산업기능을 중심으…

    당진시대
  11. 2007.02.12 · 산업·경제 · 최운연

    철강클러스터 조성 발전전략 제시

    편집자 주 당진군은 2008년 시승격을 목표로 21세기 중부권의 물류 중심지, 동북아의 무역허브로서 지역의 현안에 대한 대안을 모색하기 위한 정책토론회를 가졌다. 충남발전연구원의 주관으로 개최된 이날 토론회에서 주제 발표자들과 토론자들은 당진을 진단하…

  12. 2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 조상연 - 기업이 아닌 인간이 살기 좋은 나라를 만들어야

    … 통과한 모양이다. 대형마트는 환경적으로 물품의 중앙집중식 배분을 통해 물류운송비의 과다를 일으켜 에너지소비를 늘린다. 또한 필연적인 소비자의 차량이용으로 인해서 교통 문제와 함께 에너지의 낭비가 심화 될 것이다. 지역경제적으로는 자본의 지역내 순환이…

    당진시대
  13. 2007.02.05 · 환경·안전 · 당진시대

    [당진시대시론] 김종식 - 대산석유화학단지 입주업체에 바란다

    …되는 물동량과 원자재물동량을 수도권과 연계수송하는 대형 컨테이너 차량이 물류비용 절감과 시간절감을 위해 지름길을 택해 송악IC를 통과, 현대제철 앞 4차선을 지나 석문방조제를 통과해서 문제되는 구간인 장고항 1리에서 삼봉 4리 사거리와 초락도리까지 지…

    당진시대
  14. 2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자

    2025년 당진군기본계획(안) 공청회·용역보고서 발제

    …자연증가 11만4186명+사회적 증가인구 22만875명)으로 제시했다. 교통계획으로는 현재 진행되고 있는 각종 광역교통망 체계와 함께 내·외곽 순환도로망, 산업단지와 중심도시권 연계도로, 삽교호·석문호 주변 해안관광도로, 충남도청 이전지·당진항과 주요…

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