2004.09.04 · 산업·경제 · 유종준 기자
[당진시 승격 발전방안 대토론회] “기업유치와 주민의식 고양 과제”
…기업 300개 유치를 통해 종업원 9천명, 가족까지 2만명을 유입시키고 물류단지 유치로 8천명, 휴양단지 20개 유치를 통해 1천600명을 유입시키겠다고 설명했다. 방청객 질문에서 장익수 호서고 교장은 인구유입을 위해 지역 거점학교 육성이 중요하다는 …
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‘당진항 물류’ 기사
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9건 · '당진항 물류' · 산업·경제 · 2004년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2004.09.04 · 산업·경제 · 당진시대
[박영규 당진항지정 범군민추진위원회 사무국장] 당진항 지정 군민 대토론회를 제안한다
박 영 규 21송악발전연구소장 당진항지정 범군민추진위원회 사무국장 군민 여러분들이 잘아시다시피 당진군은 지난 1998년부터 당진항 지정을 위한 끈질긴 투쟁을 7년여간 지속해오고 있다. 당진항 추진위원회가 구성되어 민간주도로 사회 각 단체장을 공동위원장…
2004.06.28 · 산업·경제 · 당진시대
항만개발의 정도가 50만 당진시를 가늠한다
… 부곡·고대·석문·지방공단에는 친환경 우량기업들이 줄줄이 건설 가동되고 당진항 수십개 선좌에는 내·외항선이 가득 접안되어 중부권 서해안 물류를 주도하며 내포문화권의 관광벨트로 인한 관광수익이 수백억원에 달하는 농업당진, 공업당진, 종합무역항당진, 문화…
2004.05.10 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 지정을” VS “도계분쟁 관련 소송 취하부터”
당진과 평택의 시민단체 대표들 만나 사진설명 : 당진항 추진위원과 평택지역 시민단체 대표들이 의견을 나누고 있다. 당진항 추진위(위원장 김천환) 임원들이 지난 11일 평택의 한 음식점에서 유천형 평택항 발전위원장 등 평택지역 시민단체 대표들과 만나 의…
2004.04.12 · 산업·경제 · 유종준
미래지향성 ‘강조’ 각론은 ‘취약’
… 던진 질문 중 정책관련 공통질문은 농산물 수입개방 확대에 따른 대책과 당진항 지정의 구체적인 방안 및 향후 개발방향, 고령사회 진입에 따른 노인복지대책, 석문국가산업단지 개발방향, 당진군의 중장기적 발전을 위한 국회의원의 역할 등이었다. 국가적 차원…
2004.04.08 · 산업·경제 · 당진시대
신 산업지대 및 물류, 유통거점지역으로 육성시키겠다
…안하고 있는 바 당진군이 이러한 국가발전 전략과 연계되어 신산업지대 및 물류, 유통거점지역으로 육성되도록 초점을 맞춰 먼저 중앙정부에 석문국가산업단지의 개발 및 당진항의 지정과 개발, 그리고 한보철강 정상화 및 송악 물류유통단지의 조기개발 등이 이루어…
2004.02.16 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 당진항 분리지정으로 지역경제 살리자
…구가 늘어나고 당진 사람을 많이 채용해 주어야 한다. 기업을 유치하려면 물류비용을 최대한 줄여 주어야 한다. 그동안 뜨거운 감자였던 당진항 문제를 다시 검토해야 할 때가 되었다고 생각한다. 당진군에서 당진항을 지정받고 도계문제도 해결하여 두 마리 토끼…
2004.02.16 · 산업·경제 · 당진시대
“당진항 지정은 지역발전의 지름길”
…구한다 “항만이 개발되지 않으면 지역의 미래는 절망적입니다. 해를 넘긴 당진항 분리지정이 얼마나 중요한 일인지 알아야 합니다.” 당진해운(주)의 이병성 상무가 앞으로 당선될 제17대 국회의원에게 당부하는 말이다. 당진항 분리지정 범군민추진위원회(당추위…
2004.01.13 · 산업·경제 · 유종준
당진·천안간 고속도로 ‘예비타당성조사’
…간 43㎞, 약 50분 소요, 천안~아산간 16㎞, 약 40분 소요)돼 물류의 효율과 비용면에서 경쟁력이 뒤떨어진다는 지적을 받아 왔다. 충남도는 이 고속도로가 현재 국토의 남-북축인 경부고속도로와 서해안고속도로를 연결해 충남 서북부지역과 서해안 주변…
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